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Date of registration: Aug 3rd 2004

Posts: 62

Bike: Honda nsr 125

Location: Ibbenbüren

16

Friday, August 6th 2004, 1:50pm

also meine hat auch ab 8000 mal nich mehr gezogen und war am stottern wie sau und hatte keine leistung mehr war ein kolbenfresser!!!!
nim mal den zylinder ab und schau nach
meine sprang zwar immer noch an aber das lag wohl daran das es ne honda nsr war die inner werkstadt haben gesacht eine rs oder mito währe da garantiert nich mehr mit angesprungen die Hondas währen da wesendlich rubuster!!
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Date of registration: Jun 21st 2003

Posts: 700

17

Friday, August 13th 2004, 4:44pm

dafür haben die rs und mitos auch mehr leistung :-)
-------Go Let It Out--------
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Date of registration: Jul 28th 2004

Posts: 98

Bike: Wenn alles klappt bald Honda Nsr

Location: Nähe Hamburg

18

Friday, August 13th 2004, 5:11pm

Na ja ... 2 ps mehr (komplett auf) *glaub* :daumen:
Alkohol und Sonnenschein, Ficken und Besoffen sein, wir bleiben unserem Motto treu, geil pervers und arbeitsscheu!
:so:
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shahak

Unregistered

19

Friday, August 13th 2004, 10:17pm

Quoted

Original von C3ltic-h3ro4u
Na ja ... 2 ps mehr (komplett auf) *glaub* :daumen:


5....ganz ganz toll sind diese 5PS....
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Date of registration: Aug 7th 2003

Posts: 3,760

Location: Bayern

20

Friday, August 13th 2004, 10:34pm

Quoted

Original von shahak


5....ganz ganz toll sind diese 5PS....

Bei insgesamt nur 30, ja
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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shahak

Unregistered

21

Friday, August 13th 2004, 10:39pm

die aprilia hat 34PS, die honda 29PS, obwohl honda sagen es wären 30PS
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Date of registration: Jun 2nd 2002

Posts: 373

Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic

Location: Uelzen 29525

22

Friday, August 13th 2004, 10:58pm

so, problem erkannt, problem gebannt!

kompression effektiv 7,9bar genau wie nach anleitung!

membranke sind ok!
kolben + zylinder auch ok.

offensichtlich hat(te ?) die zündkerze einen weg!
und offensichtlich hatte die die ich neu gekauft habe wohl auch ein problem.

zumindestens komm ich gerade von lehrgang zurück, dreh die kerze rein, welche ich mir dort gekauft habe und die maschine springt sofort ohne mucken o.ä. an!

tja scheiße hätt ich mir bloss 2 zündkerzen gekauft *grummel*

naja hauptsache sie läuft wieder!
:)bloed Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid
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Date of registration: Sep 8th 2002

Posts: 975

23

Friday, August 13th 2004, 11:02pm

Quoted

Original von shahak
die aprilia hat 34PS, die honda 29PS, obwohl honda sagen es wären 30PS


lol, ich dachte nsr fahrer wären immer nur langsam gewesen,
jetz denken se schon sie hätten 29 ps, lol, dann müsste der
sporttourer bei ner neueren rs locker mithalten müssen...
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Date of registration: Jul 28th 2004

Posts: 98

Bike: Wenn alles klappt bald Honda Nsr

Location: Nähe Hamburg

24

Friday, August 13th 2004, 11:10pm

Ich dachte immer honda 28 aprilia 30 ... na ja wayne ... :-)
Alkohol und Sonnenschein, Ficken und Besoffen sein, wir bleiben unserem Motto treu, geil pervers und arbeitsscheu!
:so:
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Date of registration: Sep 8th 2002

Posts: 975

25

Friday, August 13th 2004, 11:13pm

lol, tzr=28 (wenn überhaupt die angaben stimmen), nsr weiß ich,
so 24 oder 26, aprilia alt 34, aprilia neu 30 oder so, weiß nich ob die
neuen mito´s immer noch 34 haben
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Date of registration: Aug 13th 2004

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Bike: Honda CBR 125 R

Location: Deutschland

26

Sunday, August 15th 2004, 12:27pm

darf man nicht mit A1 eh nur bis 15 ps fahren?
Ihr werdet nur meinen Auspuff sehen!
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