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kubiksatz für nsr

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Mr. NSR

Date of registration: May 4th 2004

Posts: 17

Bike: Honda NSR 125

1

Sunday, August 15th 2004, 9:20pm

kubiksatz für nsr

wollte mal fragen ob es für eine honda nsr 125 r einen größeren kubiksatz gibt. Wenn ja wie viel würde so einer kosten.
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smaxmito

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Bike: Cagiva Mito 2004 Rot/Schwarz Carbon (geklaut)

2

Sunday, August 15th 2004, 9:58pm

suchfunktion!!!

es gibt den 190er Athena (Athena 190 ccm) von (?) eurocylindri.
Kostet um die 300 euro rum. Krieg den erstma richtig abgedichtet :D


Sonst kann ich dir nicht helfen...
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Nico1986

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Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

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3

Thursday, August 19th 2004, 8:25am

moin ..



gibt noch nen 160 ccm satz von polini. der soll mindestens 30,7 PS bei 12.500 upm bringen und das bei ner verdichtung von 14,5:1 .. nettes teil hät ich auch gerne .. achja höchstens bringt der spass dann 34,5 ps und kostet dummerweise ja nur 445 euro ..


:wand: :wand: :wand:
die alten Zähne wurden schlecht
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!
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Dark Dog

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Bike: Honda NSR 125,Aprilia RS 250

Location: Gelsenkirchen

4

Thursday, August 19th 2004, 9:38am

ich kann dir nur den polini empfehlen:applaus:
:)40 Power is nothing without control :)18
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CBR600-Power

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5

Thursday, August 19th 2004, 1:51pm

Verdichtung 14,5 :1????:)stupid
Alter du weißt aber schon das du nen Benzinmotor fährst oder?
also 13:1 is schon kritisch wie bei der BMW K 1200 RS oder wie
das hässliche ding da heißt!
Auf alle Fälle bräuchtest du da die Zündkerze nich mehr
weil der schon selbst zündet aber hey tank
ruhig diesel beim Otto 2 T :wand: :wand:

Bis dann
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Nico1986

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6

Thursday, August 19th 2004, 10:39pm

macht garantiert ordentlich druck der polini.. aber wie lange der hält .. bei soeiner verdichtung .. da bleibt nur verdichtung reduzieren ..

aber die rechnerische verdichtung is ja eigentlich erstma egal .. die tatsächliche kann ja schonwieder ganz anders sein ;) .. also mal ganz locker hier .. :daumen:
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CBR600-Power

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7

Friday, August 20th 2004, 1:26pm

@ nico: dito, wies tatsächlich aussieht weiß man nicht.
ich lach mich immer kaputt wenn so rollerfahrer ankommen und meinen:boah mit dem 70er hab ich 21ps...*lol*
dabei wissen die auch nicht das alles perfekt sein muss(Vergaser,Bedüsung, etc.) :P

ich denk mitm polini wirds schon gehen nur würde ich
dann noch ne verstärkte kurbelwelle und kurbelwellenlager bzw.
noch ne verstärkte kupplung einbauen. --> langer spaß mit mehr power! :daumen:

bis dann mfg
CBR Power
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Dark Dog

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Bike: Honda NSR 125,Aprilia RS 250

Location: Gelsenkirchen

8

Friday, August 20th 2004, 5:05pm

man,du hast geld :rolleyes:
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fox.hound

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Bike: Honda NSR 125 R

Location: NRW

9

Friday, August 20th 2004, 5:33pm

jo kurbelwelle auswuchten kostet ordentlich asche.
man muss dazusagen das der athena günstiger ist weil er keine AS hat und schlechterverarbeitet sein soll.
wenn man die zylinderkits ordentlich einfährt und auch die gemischaufbereitung dem entsprchend eingestellt hat, wird man auch lange spaß mim kit haben.
ach und neben dem 160er Polini gibbet noch den 180er Malossi der etwa gleich gut verarbeitet sein soll und ebenfalls ne AS hat.

PS: ich hasse das wort kubiksatz :wand:.
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Mr. NSR

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Bike: Honda NSR 125

10

Saturday, August 21st 2004, 1:14pm

Naja das mit der Kupplung wird wahrscheinlich wenn ich 18 bin ned so teuer werden. En Kumpel von mir macht gerade ne Ausbildung als Kfz Mechaniker. Der hat gesagt er könnet mir des dann billiger machen. Und wenn er es ned kann, kann es bestimmt einer seiner kollegen.
Der Polini hört sich aber nicht schlecht an. Und wenn der Malossi auch so gut sein soll ist auch gut. Könnt ihr mir mal ein paar Seiten sagen wo mann sich die Teile anschauenm kann??
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fox.hound

Date of registration: May 3rd 2004

Posts: 19

Bike: Honda NSR 125 R

Location: NRW

11

Sunday, August 22nd 2004, 3:28pm

naja die (ehem.???) anlaufstelle nummer 1,nähmlich "ollis2radschmiede" ist down. da gabs einige probs. an sonsten gibbet den Athena bei GÖTZ und ich glaub da gabs auch den polini, bin mir aber nicht sicher.
die Addy vom Malossi weis ich im mom nich mehr.
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ph4TsTyl3z

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Posts: 36

12

Sunday, August 22nd 2004, 4:45pm

malossi 180 ccm würd ich nehmen
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Nico1986

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Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

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13

Monday, August 23rd 2004, 12:48am

jo ich auch , aber den bekommt man nirgens mehr .. also ich find ihn nicht .. :(
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ph4TsTyl3z

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Posts: 36

14

Monday, August 23rd 2004, 1:17am

meld dich bei NSR-Blade aus dem nsr forum der kann die billig besorgen...
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Tonic

Date of registration: Nov 16th 2002

Posts: 1,454

Bike: DR 650 SM

Location: Beckenham, London

15

Monday, August 23rd 2004, 12:06pm

den malossi sollte es jetzt eigentlich seit diesem jahr wieder bei götz geben. kumpel hat den in seiner crm drin (gleicher motor wie nsr) hat glaub mitkolben so 470 ? gekostet. allerdings hats götz nicht hingebracht die richtige fussdichtung zu verschicken, hat ewig gedauert bis er die richtige hatte. leistung kann ich nix zu sagen, er hat das ding erst 500 km oder so drin und sie wird ende des monats nochmal richtig abgestimmt und bekommt nen gianelli (orginal crm endtopf hat wohl noch irgendwie ne drossel drin)...
:essen: Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:
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