"... und mit ohne helm ..."
Oh je
Sorry aber musste sein!
Wie schon gesagt die SV 650 S gibts auch mit Vollverkleidung! Da sieht das Ding schon richtig klasse aus! (Tuts aber auch schon ohne )

die zxr 400 wär für dich eigentlich optimal, wo du ja nicht so groß bist

ist n geiles moped, macht richtig spaß zu fahren
außerdem wunderbar handlich und leicht
meine ist 11 jahre alt und ich hab null probleme, läuft wie ne eins
das mit den drehzahlen ist schon spürbar aber nicht so extrem wie beschrieben.
also (34PS) unter 4k kommt wirklich fast nix. ab da gehts ganz gut und dann immer besser. ab 8000 umdrehungen gehts richtig rund bis 14000....geil!
aber wenn ich nicht heize dreh ich selten über ca 7000 und das reicht trotzdem um in der stadt und landstraße mit m verkehr locker mitzuschwimmen

zudem kriegst die 400er halt für 3000flocken mit neuerem baujahr und weniger kilometern als ne 600er, musst auch bedenken.
UND von diesen alten rennmaschinen sieht sie einfach mit abstand am geilsten aus!

also ich hab mit der er5 keine guten erfahrungen gemacht...
hab ich auch schon irgendwann, irgendwo mal geschrieben!

und ich fand sie nicht annähernd sportlich zu fahren...

ich hallte auch die zxr 400 für ne ganz gute wahl,
hab aber keine ahnung wie treu die karre is!
auch draufgesessen hab ich noch nie...

ich fahr jetzt meine 95er zx6r hab sie für net ganz 3000€ gekauft...
bin auch nur 1,70 m groß komme mit ihr aber prima zurecht,
schwer ist sie halt, das muss ich schon sagen, die 200kg sind scho bissl was anderes als 140kg nsr (aber man gewöhnt sich schnell um)
auf 34ps is es sicher nicht sooo der hitt!
weil eigentlich fängt se erst bei 6t upm richtig an zu leben!
aber ab 8-10t upm geht ihr halt dann die puste aus!

aber ich denk vom preis her bekommt man die schon für ca. 3000 mit net allzuvielen km!

aussehen tut se für ihr baujahr auch noch ganz gut!
und ich hatte jetzt noch keinerlei probleme damit!
außer bissl lenker flattern wenn man bei hohen geschwindigkeiten etwas stärker bremst, allerdings nur in kurven und etwas schräglage bemerkbar!
und is auch net schlimm. aber man merkt es halt

sonst würd ich evtl auch zu einer sv raten, aber ich glaub da wirst du mit der größe schon schwirigkeiten haben...

Würd mir dann an deiner Stelle erst mal die Daytona Lady Star GTX holen (die ja 2,5 cm Sohlenerhöhung drin haben), weil die sind auf keinen Fall verkehrt, auch nicht auf der RS.

Dann würd ich einfach mal die umliegenden Moppedhändler abklappern, was die so alles an Gebrauchtmaschinen rumstehen haben. Normalerweise dürfte da dann auch eine Probefahrt kein Problem sein.

Also bei meinem Honda-Händler stehen jede Menge alter Moppeds rum, von den ganzen Leuten die dieses Jahr umgestiegen sind auf neue Moppeds, du wirst da bestimmt irgendwo fündig!

Weil bei nem Händler hast du dann auch ein Jahr Gewährleistung drauf, das ist nie verkehrt und jetzt gerade zum Saisonende hin werden die Motorräder ja billiger im Gebrauchtpreis.
Evtl. kannst du ja auch fragen, ob der dann die RS in Zahlung nimmt, wobei das bei einem Gebrauchtkauf eher unüblich ist.

Quoted

Original von julie91

Quoted

Original von F0X
"... und mit ohne helm ..."
Oh je
Sorry aber musste sein!

sorry ich muss dich aber drauf hinweisen, das es en spass sein sollte.

gut lachen.

hm ok sorry! Hab kein hinweis gesehn, dass es ein spaß sein sollte!

gibt noch die r6, die hat nen relativ schmalen sitz. hab auch die probleme mit der größe, bin auch nur 1,69...kannst dir auch den sitz mit moosgummi beziehen lassen, 1cm dick...bei ner langen fahrt tut dir der hintern aber weh. :)

ich empfele dir ne FZR BJ 89-93.

kosten bei mobile.de 1500€.

will mir nextes jahr auch ne FZR holen.

is die billigste supersportler die du bekommen kannst die optisch in ordung ist.

ansonsten ne cbr 600f is aber pott hässlich (die alten)

mfg

sv ist wohl bisken teurer als drei scheine..

und trikbo, die r6 wohl auch

und wenn man für drei n gescheiten supersportler haben will, mit dem man richtig hacken kann, würd ich was altes um bj.90 nehmen, sprich kaufpreis 1,5-2 und da nochma n tausender reinstecken für fahrwerk u. evtl motor einstellen etc.

nein ab 3200-3300 bekommste ne SV

Quoted

Original von marwin
sv ist wohl bisken teurer als drei scheine.

200-300 euronen sind für mich ein bisschen bei den summen

Quoted

Original von Wallimar
Würd mir dann an deiner Stelle erst mal die Daytona Lady Star GTX holen (die ja 2,5 cm Sohlenerhöhung drin haben), weil die sind auf keinen Fall verkehrt, auch nicht auf der RS.

Dann würd ich einfach mal die umliegenden Moppedhändler abklappern, was die so alles an Gebrauchtmaschinen rumstehen haben. Normalerweise dürfte da dann auch eine Probefahrt kein Problem sein.

Also bei meinem Honda-Händler stehen jede Menge alter Moppeds rum, von den ganzen Leuten die dieses Jahr umgestiegen sind auf neue Moppeds, du wirst da bestimmt irgendwo fündig!

Weil bei nem Händler hast du dann auch ein Jahr Gewährleistung drauf, das ist nie verkehrt und jetzt gerade zum Saisonende hin werden die Motorräder ja billiger im Gebrauchtpreis.
Evtl. kannst du ja auch fragen, ob der dann die RS in Zahlung nimmt, wobei das bei einem Gebrauchtkauf eher unüblich ist.

Das seh ich eigentlich genauso. Da du ja in Gelnhausen wohnst und einen der nettesten Motorrad-Shops vor deiner Haustür hast, fahr einfach zum SOS und hol dir die Ladystar. Die darfst du dann auch für 2 Tage behalten wenn du willst, da du sie dir aber bestimmt kaufen wirst/musst, geben sie dir die wenn du willst auch länger. Meine Mum hat für die Teile glaube ich 200 bezahlt, denke dass ist fuer soviel Qualität ganz okay.

Wenn du wenig ausgeben willst, gibts natürlich auch noch die Möglichkeit die Maschine direkt vom Privatmann zu kaufen. Allerdings hast du dann immer das Risiko dabei, wie ich von dem Verkäufer übern Tisch gezogen zu werden....Aber beim Händler ist das auch oft der Fall, von daher bleibt sich das schon fast gleich wo man seine Maschine kauft, wenn man auf das eine Jahr Garantie kein Wert legt.

Was ich dir empfehlen kann ist noch ein halbes Jahr warten und sich dann für das Geld was richtig gutes zu kaufen. Wenn du Glück hast überlebt es deiner Rs ja

Gruss Leo

Also für 3000 € wirst sicherlich auch ältere Srad Modelle bekommen.
Davon gibts ja auch ne Menge. Und wie der Wallimar schon sagt, einfach Händler abklappern. Und ruhih auch in Kauf nehmen, n paar KM mehr zu fahren und zu gucken. Aber vorher natürlich anrufen und informieren, nicht das der längere Weg für die Katz ist.