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Thursday, August 19th 2004, 12:33pm
Gedrosselt gehen die MZ definitiv am besten, da sie nur eine Geschwindigkeitsdrossel haben, keinen sonstigen Schnickschnack, den Leistungsstärksten 125er 4-Taktmotor mit genau 15 PS, leicht sind und eben 4-Takter sind.
Gut, die laufen immer nur 80, nicht schneller (vielleicht auch Tacho 90), aber das, dass andere richtig gedrosselte 125er 100 oder gar schneller fahren ist eh nur ein Gerücht (bzw. ein falsch gehender Tacho
) - meistens zumindest.
Gut, die laufen immer nur 80, nicht schneller (vielleicht auch Tacho 90), aber das, dass andere richtig gedrosselte 125er 100 oder gar schneller fahren ist eh nur ein Gerücht (bzw. ein falsch gehender Tacho
) - meistens zumindest.
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Date of registration: Aug 31st 2003
Bike: Husky WRE`03,Aprilia Tuono 1000R
Location: Salzkotten(Paderborn)/München
Thursday, August 19th 2004, 12:56pm
natürlich... das die huskys 110 oder sogar 120 laufen is nur nen gerücht.
warum wollt ihr das alle immer ned glauben... fahrt ner husky mal hinterher... die läuft locker ihre 110
und ne MZ is denk ich ned schneller als nen 2 takter mit gleicher leistung... naja ich weiss es nicht genau da ich es noch ned ausprobieren konnte aber laufen tut ne husqvarna ihre 110 zu 200% das kannste glauben...
PS: Meine lief schon mal 130 aber nur bergab mit Rückenwind
warum wollt ihr das alle immer ned glauben... fahrt ner husky mal hinterher... die läuft locker ihre 110
und ne MZ is denk ich ned schneller als nen 2 takter mit gleicher leistung... naja ich weiss es nicht genau da ich es noch ned ausprobieren konnte aber laufen tut ne husqvarna ihre 110 zu 200% das kannste glauben...
PS: Meine lief schon mal 130 aber nur bergab mit Rückenwind
Thursday, August 19th 2004, 3:08pm
Quoted
Original von ThomasG
Gedrosselt gehen die MZ definitiv am besten, da sie nur eine Geschwindigkeitsdrossel haben, keinen sonstigen Schnickschnack, den Leistungsstärksten 125er 4-Taktmotor mit genau 15 PS, leicht sind und eben 4-Takter sind.
Gut, die laufen immer nur 80, nicht schneller (vielleicht auch Tacho 90), aber das, dass andere richtig gedrosselte 125er 100 oder gar schneller fahren ist eh nur ein Gerücht (bzw. ein falsch gehender Tacho
fahr du mal eine Husqvarna und verbesser dein Geschwätz!
Saturday, August 21st 2004, 7:41am
Original von ThomasG
Gedrosselt gehen die MZ definitiv am besten, da sie nur eine Geschwindigkeitsdrossel haben, keinen sonstigen Schnickschnack, den Leistungsstärksten 125er 4-Taktmotor mit genau 15 PS, leicht sind und eben 4-Takter sind.
Gut, die laufen immer nur 80, nicht schneller (vielleicht auch Tacho 90), aber das, dass andere richtig gedrosselte 125er 100 oder gar schneller fahren ist eh nur ein Gerücht (bzw. ein falsch gehender Tacho
da kennt sich einer aber aus
ich glaub die husky läuft unter den gedrosselten bikes echt am besten! und die geht ihre ~110 Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Saturday, August 21st 2004, 9:31am
Original von Matthias
Original von special.blend
also mit ner guten übersetzung wo de dann noch ordenltich power hast läuft die schon so 160 sachen....
Niemals. 145kmh...ALLERHÖCHSTENS. Mehr ist da einfach nicht drin. 160kmh packt grad mal die RS mit ach und krach.
eben. Dafür fehlt nunmal Hubraum.
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