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Thursday, August 19th 2004, 10:37am
Quoted
Original von lda
von werk aus ist die tw entweder mit blackbox gedrosselt oder halt nicht
man kann allerdings auch eine "offene" tw per krümmer im auspuff drosseln lassen, is erstens biliger und der tüv nimmt das auch ab..
dann fährt sie gute 90-95 km/h ...
mit dem schalter gedönze.. bringt erstens ncihts ... die 10km/h kannste dir a schenken und b is das viel zu viel aufwand..
warte lieber noch 2 jahre und kauf dir was gescheites schnelles..
wenn du jetzt nen zweitakter hättest würde sich das mti dem schalter ja noch lohnen aber bei der tw definitiv nicht...
vom Werk aus via blackbox??? nÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ
hast dich wohl vertan
ich weiss von meinem vorbesitzer, dass meine TW von vorne rein NICHT gedrosselt war. Weder im Krümmer noch via CDI
hab sie gekauft und ne Krümmerdrossel reinbekommen ( und sie dann wieder rausgenommen
)
TW 125 H RuleZ / am besten bei 
fahren
fahren 
dan 
und wieder 
Sunday, August 22nd 2004, 3:10pm
Original von Leon2003
übrigens , mit der tw schaft man mit sicherheit ein weely
jap hier mal nen video von mir
rechtsklick+speichern unter
ps: danke für die bilder
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Date of registration: Aug 2nd 2003
Bike: KTM SX 125 ´03 & Kawa Zephyr 750
Location: Heilbronn(Bad Fr´Hall)
Sunday, August 22nd 2004, 5:20pm
welly? wasn das? 
das müsste man ja sprechen wie "willy" nur mit "e" :)
das müsste man ja sprechen wie "willy" nur mit "e" :)
Jetzt hab ich das ding schon dreimal abgeschnitten,...
aber es ist immer noch zu kurz
mfg .
catkill:.
aber es ist immer noch zu kurz
mfg .
catkill:. This post has been edited 1 times, last edit by ".:|catkill:." (Aug 22nd 2004, 5:20pm)
