Es geht sich um einen Golf 4 mit dem serienmäßigen Sportfahrwerk (nur 2cm tiefer).
Welche Felgen könnte ich da maximal benutzen ohne das ich bördeln oder ziehen oder Radkasten umbauen muss?

Es sollen 17" sein da mit bei 18" der Querschnitt zu gering wird, ich möchte nicht unter 40 gehen.
Ich dachte so an 225-245 Reifen, dann natürlich eine schöne breite Felge rein damit der Reifen auch gut rüberkommt.
Wie breit darf diese dann maximal sein?

Danke.

nix Fahrzeugschein da ist nur sone schubkarrenfelge eingetragen.
Ich möchte wissen welche mir ein verständnisvoller Tüvprüfer einträgt.

an meienm jetztigen 3er Golf hab ich auch eine Nummer größer als im Schien vermerkt eingetragen...

naja kommt halt immer ganz auf die ET an...muss so sein das Reifen innen am Federbein nicht schleift, wenn doch dann mit Spurplatten weiter raus..oder halt von vornherein passende Felge was Einpresstiefe angeht besorgen!

Warnung vorab, übertreibst du es mit felgen/reifen-kombi wirst du enorm an Bremsleistung, beschleunigung vor allem vmax einbüßen!

ich würde an deiner stelle wenn du 17zöller magst diese nehmen und nich größer als 205 gehen und dafür halt mit ET so machen dass du schön weit rauskommst!

soll ja nich nur schick aussehen sondern auch funktionieren!

Quoted

Original von ndm62
joah mit bissl bördeln kriegste auch 315er drunter! ...

ich würd mal spontan drauf tippen dass du ziehen meintest, bördeln heißt im grunde nur die "kanten umschlagen"
ansonsten: schwachsinn solche reifen auch ne 90ps volksschleuder zu packen...
ich kenn mich ja mit golf net aus, aber ich würd mal tippen, dass mehr als n 215er auf ner 16er felge eh net drunterpasst ohne zu schleifen

Ich meinte (wie auch nachzulesen ist) JEDE Art des Kotflügelumbau.
Und man bekommt auf nem Golf 4 (in Worten: VIER, nicht mein jetziger 3er!!! ) sicherlich auch mehr als 16" drauf....


@ Chris RS: Hängt davon ab ob ich beruflich (fange nächstes Jahr nachm Abi an zu arbeiten, klärt sich noch wo und was) viel fahren muss oder nicht.
Wenn nicht dann GTI, wenn doch dann der kleine TDI PD mit 101 PS der dann zu HO Tronic gebracht wird, mein Vater hat da auch sein Dieseltuning fürs Wohnmobil machen lassen (30PS und 55NM mehr).

Es wird höchstwahrscheinlich ein Golf 4, andere Autos gefallen mit entweder nicht oder sind zu teuer bzw. für meine Zwecke ungeeignet, der Wagen sollte auch so 6-7 Jahre halten, deshalb werde ich mir einen frischen Gebrauchten kaufen (2-3 Jahre als, unter 40tkm, Preisrahmen 11-13t€, das reicht für GTI bzw TDI.)
Wenns nicht direkt der GTI wird dann werde ich mir das original Sportfahrwerk kaufen, ich möchte nicht zu tief runter und das originalbauteil macht mir auch den wenigsten Stress.
Dann nur noch schöne Felgen und das wars auch, ich werde da (wie gewohnt ) dezent bleiben. Mein 3er hat auch nur nette Felgen und das wars.
Ich möchte halt nur wissen wie breit die Felgen max sein dürfen.

Quoted

Original von Marco
naja kommt halt immer ganz auf die ET an...muss so sein das Reifen innen am Federbein nicht schleift, wenn doch dann mit Spurplatten weiter raus..oder halt von vornherein passende Felge was Einpresstiefe angeht besorgen!

Warnung vorab, übertreibst du es mit felgen/reifen-kombi wirst du enorm an Bremsleistung, beschleunigung vor allem vmax einbüßen!

ich würde an deiner stelle wenn du 17zöller magst diese nehmen und nich größer als 205 gehen und dafür halt mit ET so machen dass du schön weit rauskommst!

soll ja nich nur schick aussehen sondern auch funktionieren!

fuck an das Federbein hab ich gar nicht gedacht!
sind denn spurplatten nicht schädlich für die Radlager?
Und sind 225er Reifen nicht auch noch in Ordnung?
Ist denn die ET so relevant, ich dahcte wenn die Felge schön breit ist kommts weit raus?
Ich wollte das schon alles vernünftig machen, es soll auch ne weile halten.

Quoted

Original von Chris_RS
ich kenns nur vom a3.. vonner grösser her isses halt 8x18" . 8,5 passt glaub schon nicht mehr so geil, breite wär dabei 225
müsste beim golf4 allerdings gleich sein. das normale sportfahrwerk da sollte eigentlich auch nur 15mm runter gehen, so wie mein ambition fahrwerk. gti hat afaik 20mm, baugleich s-line bei mir

Welchen querschnitt hast du denn bei 18"?
Wie bist du mit dem Originalsportfahrwerk zufrieden?