Tuesday, September 16th 2025, 10:21am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Allgemeines Forum »
- 1
- 2
Date of registration: Nov 7th 2003
Bike: Suzuki GS 500 E; Auto: E46 318td
Location: Mannheim
Saturday, August 21st 2004, 10:14pm
Vorderradbremse: Blockiert auf einmal
Hallo,
wollte eben zu ner schönen Nachttour aufbrechen, aber ne. Manno
Also...
Hab Moped zuletzt vor 2 Tagen gefahren, habs dann vor die Tür gestellt, und eben dachte ich, wieso schiebt sich das denn so schwer. Bin dann losgefahren und dachte, ne, das kann nicht sein.
Hab dann angehalten, Hinterrad war frei, aber vorne konnte mans nur schwer drehn.
Hab dann bisschen gepumpt, jetzt isses ganz fest
Woran kann das liegen? Vllt u.U. auch daran, dass es draussen gestanden hat?? (Regen..)
Danke euch
wollte eben zu ner schönen Nachttour aufbrechen, aber ne. Manno
Also...
Hab Moped zuletzt vor 2 Tagen gefahren, habs dann vor die Tür gestellt, und eben dachte ich, wieso schiebt sich das denn so schwer. Bin dann losgefahren und dachte, ne, das kann nicht sein.
Hab dann angehalten, Hinterrad war frei, aber vorne konnte mans nur schwer drehn.
Hab dann bisschen gepumpt, jetzt isses ganz fest
Woran kann das liegen? Vllt u.U. auch daran, dass es draussen gestanden hat?? (Regen..)
Danke euch
Wednesday, August 25th 2004, 12:53pm
Quoted
Original von Sonntagsfahrer
bei mir war der ganze sattel im arsch, es lebe der winter und das salz auf den straßen, eigendlich könnte ich doch die stadt verklagen das sie meinen sattel durch ihr salz versaut haben und ich seit dem keine karre mehr fahren kann
gaynau aus DIESEM grund brauch ich auchn neuen jetze, der blockiert immer fast nach jeder nacht
nach 4km fahrn geht wieder aber das macht keinen spaß die karre mit fast stehendem reifen aus der garage zu ziehen und so dann im kalten zustand erstmaln berghochfahrn zu müssen
Wednesday, August 25th 2004, 6:14pm
hab mich in den letzten 5std mal mit dem shit befasst:
Bremskolben mittel Hebeldruck rausgepresst, einen nach dem andern
die teile waren SOWAS von versifft das gibts net, Dichtungen sollte man normal neu machen waren jedoch i.o ..... hab erst den kleinen und dann den großen rausgepresst, rausziehen kann man die biesters ja nich, somit erst Bremssattel montieren, entlüften druckaufbauen bla .... den kleinen hab ich damm mittels Alu Stück im Sattel behalten und den großen kolben rausgepresst
zum schluss halt alles neu entlüftet
siehe da, wie ausm Laden
trotz alter Scheibe und Beläge scheiß bissig hab mich eben beim tanken fast gelatzt weil ich nur ne schwache leistung gewohnt war
und beim schieben hängt nichts mehr
somit haufen geld gesparrt
würd ich an deiner stelle auch mal machen sonntagsfahrer
Bremskolben mittel Hebeldruck rausgepresst, einen nach dem andern
die teile waren SOWAS von versifft das gibts net, Dichtungen sollte man normal neu machen waren jedoch i.o ..... hab erst den kleinen und dann den großen rausgepresst, rausziehen kann man die biesters ja nich, somit erst Bremssattel montieren, entlüften druckaufbauen bla .... den kleinen hab ich damm mittels Alu Stück im Sattel behalten und den großen kolben rausgepresst
zum schluss halt alles neu entlüftet
siehe da, wie ausm Laden
trotz alter Scheibe und Beläge scheiß bissig hab mich eben beim tanken fast gelatzt weil ich nur ne schwache leistung gewohnt war
und beim schieben hängt nichts mehr
somit haufen geld gesparrt
würd ich an deiner stelle auch mal machen sonntagsfahrer
- 1
- 2