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Chris_RS

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16

Sunday, August 22nd 2004, 1:21am

nachtrag: aufm a3 is vorn 8,5x18 und hinten 9,5x18 möglich.. et30
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Bike: Aprilia RS 98 Rossi - Steht zum Verkauf

Location: 71***

17

Sunday, August 22nd 2004, 1:23am

Mit sowas würd ich anfangen wenn ich mit der auspuffanlage, dem motor und dem turbolader vertig wäre...


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18

Sunday, August 22nd 2004, 10:52am

lol,

ich hab 215/40/18 drauf mit 8J mit gewindefahrwerk uns so tief wies geht...wie soll das blos mit 20mm tiefer aussehn :))

edit: wenn du ihn nur 20mm tiefer machst,kannst du auch 19 zoll mit 35er höhr draufpappen!
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

This post has been edited 1 times, last edit by "Verbrater" (Aug 22nd 2004, 10:54am)

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Scout

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19

Sunday, August 22nd 2004, 12:11pm

Ich kann dir sicher sagen, dass 19" Felgen mit 215ern oder sogar 225ern noch passen. Was auch auf jeden Fall passt sind 8,5x17 mit 235ern. Wobei ich nichts größeres als 8x18 machen würde, zumal du ja eh dezent bleiben willst.
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Angus

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20

Sunday, August 22nd 2004, 11:43pm

@ Scout: Warum würdest du nicht über 8j gehen?
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Angus

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21

Sunday, August 22nd 2004, 11:51pm

Quoted

Original von webchicken
Mit sowas würd ich anfangen wenn ich mit der auspuffanlage, dem motor und dem turbolader vertig wäre...


Auspuffanlage: Kein Problem, die kann man immer drunter machen
Motor: wie gesagt wenn TDI dann flott zu HO Tronic und das wars ODER wenn GTI nix weil 150PS bei dem Gewicht völlig ausreichend sind
Turbolader: ist bei beiden schon drin.

Meiner Meinung nach fängt man mit Felgen an, das ist die Basis von allem, dann kommt Fahrwerk und der Rest ist spielerei, Leistung sollte nach möglichkeit schon ab werk genug da sein, ich halte nichts von motortuning (HO Tronic macht nur LeistungsSTEIGERUNG).
Ich finds immer lächerlich wenn man "dick aufgemachte" Autos sieht die so tief liegen das sie schleifen und ein abflußrohr als auspuff haben aber dann auf Stahlfelgen oder Schubkarrenalufelgen rumrollen....
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Uygar

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22

Monday, August 23rd 2004, 12:01am

stehst eher drauf wenn man total prollo tuning macht und dann nen 80 ps motor drunner hat? ;)
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Scout

*Verpeiler*

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Posts: 4,026

23

Monday, August 23rd 2004, 7:38am

Quoted

Original von Angus
@ Scout: Warum würdest du nicht über 8j gehen?


da hast du dann 225er drauf un das schickt. alles über 225er aufm Golf is schon zu prollig un es ist auch unsinnig mit noch breiteren Reifen zu fahren.
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Angus

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24

Tuesday, August 31st 2004, 6:10pm

@ Scout: meinst du nicht eine 8,5 oder 9er Felge passt auch noch in den 225er rein?
zumindest hinten wär das doch ne Überlegung wert...?
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Angus

Unregistered

25

Tuesday, August 31st 2004, 6:12pm

Quoted

Original von Uygar
stehst eher drauf wenn man total prollo tuning macht und dann nen 80 ps motor drunner hat? ;)



?( Also ein TDI hat mehr als 80ps falls du das meinst
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

26

Tuesday, August 31st 2004, 7:25pm

ob das nun harte 110 (oder 130-140 mit tuning) sind oder 150 wie beim GTI, kost halt saumässig kohle so reifen in den dimensionen und ab ner gewissen breite & größe siehts nur affig aus.

Wenn man sich die kunden mit ihren 19" felgen auf nem A3 anschaut *prust* :rolleyes:
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