MZ SX bei 7800 km?

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Tuesday, August 17th 2004, 10:44am

Sollte man sich eine gebr. MZ 125 SX kaufen, die ca. 7800km drauf hat und man sie noch nicht in Wirklichkeit , also nur aufm Foto gesehen hat?

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MuZ + :wand:

=

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Err0r

Unregistered

2

Tuesday, August 17th 2004, 10:46am

also du meinste du willst sie kaufen ohne sie in echt gesehen zu haben?
hm naja, also von den kilometern her kannste se schon kaufen, aber der kann dir alles erzählen wenn du sie nicht live gesehen hast...

Lenser

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Posts: 13

3

Tuesday, August 17th 2004, 10:54am

Naja da stand dann nur noch dabei , dass er keine Geländefahrten damit unternommen hat, das Hinterrad bald gewechselt werden müsste, dass er sie nur für seinen Arbeitsweg von 20 km gebraucht hat und dass das bj. 2002 ist.

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MuZ + :wand:

=

Err0r

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4

Tuesday, August 17th 2004, 10:58am

ja, die wahrscheinlichkeit ist groß dass das teil inordnung ist, aber ein kleines restrisiko bleibt halt ...

Coolman21

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5

Tuesday, August 17th 2004, 12:39pm

Ach kaufen

Lenser

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6

Tuesday, August 17th 2004, 9:10pm

für 2100 €?

MuZ + :wand:

=

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Thanatos

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7

Tuesday, August 17th 2004, 9:21pm

Quoted

Original von Lenser

MuZ + =

Sie meinen?

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Moerff

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8

Monday, August 23rd 2004, 12:32am

er meint, dass er nen totaler vollidiot ist!! und keine ahnung von guter deutscher wertarbeit hat

:))

Jackiman

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9

Friday, August 27th 2004, 5:22pm

Quoted

Original von Moerff
er meint, dass er nen totaler vollidiot ist!! und keine ahnung von guter deutscher wertarbeit hat :))

Ähm, aber er steht doch anscheinend auf MZ!!! Seinen "Spruch" kann ich allerdings auch kein bissel deuten...

.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

Com. Rapp

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10

Friday, August 27th 2004, 5:55pm

kauf nix was du nich gesehen hast.
der kann dir jeden scheiss erzählen

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

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Straße trocken, noch mehr rocken

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ritchy_sm125

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11

Friday, August 27th 2004, 6:14pm

is aber scheiße das er damit immer nur ca 20 km an die arbeit gefahren is, das is es nen kurzstrecken motorrad un is dann nich so richtig auf temperatur gekommen, is halt der einzigste nachteil

Deutscher Rap ist Aggressiv!
:listig:

Kawasaki Team Green :listig:

Thanatos

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12

Friday, August 27th 2004, 7:37pm

Das ist überhaupt kein Nachteil. Nach 2 bis 3 km ist die Maschine gut warm, das gibt schon längst keine Probleme wenn er ordentlich damit umgegangen ist!

Immer unterhalb von 3 bis 5 km ist vielleicht schädlich aber alles drüber bei nem Zeitgenössischen Motorrad wie der MZ ganz sicher nicht.

Jackiman

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13

Friday, August 27th 2004, 7:59pm

Das ist so eine Sache... man soll 5 - 10 km/h nur max. bis zur halben Drehzahlanzeige fahren (bei der MZ bis 6.000 U/min --> ca. 80 km/h), dann ist der Motor warm und man kann Feuer geben! Bei einer 125er ist das Problem aber, dass man für 100 km/h recht hohe Umdrehungen braucht... wenn er also jeden Tag gleich auf der Landstraße gefahren ist, wäre es eigentlich nicht so gut... Zum Glück hat die MZ ja einen sehr guten und standfesten Motor, der mehr verträgt, als manch andere - trotzdem wäre ich mir da nicht so wirklich sicher... ehrlich gesagt...

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Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

Thanatos

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14

Friday, August 27th 2004, 8:24pm

Also allerspätestens nach 5 km ist nen 125er 4 Takt Motor warm! Damit dass ding auf den ersten 10 km noch nicht warm wird muss es schon Minus 20°C sein und da fährt sowieso kein schwein mehr Motorrad.

Ra@ZZ125

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15

Friday, August 27th 2004, 8:27pm

sag das nicht.. ich würd auch bei minus 30° noch aufn bock steigen... in nen BUS oder ne BAHN bringen mich keine 10 pferde.

ich fahr lieber mit 20 *g*