Monday, June 23rd 2025, 7:27pm UTC+2

You are not logged in.


Ich brauch gaaaanz schnell eure HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hawkeye

*MöchtegernMod*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 950

Bike: Honda XRV 750

Location: RÜD

16

Monday, November 12th 2001, 7:56pm

Schraub mal Luftfilterdeckel ab und guck ob da alles trocken ist. Wenn´s da trocken ist, hast du kein Wasser im Vergaßer.
Hast du zufällig so etwas wie Startpilot? Wenn ja sprüh davon eín wenig in den Luftansaugkanal und betätige den E-Starter.
Come Ride With Us!
  • Go to the top of the page

Tobi@NSR

Unregistered

17

Monday, November 12th 2001, 9:32pm

hey man ich bin doch nicht doof! also ich hab mir das heute mal angeschaut! die karre ist top in ordnung da ist alles trocken! ich hab nur nicht die seitenverkleidung abgeschraubt und nach der zündspule geschaut! ansonsten ist alles ok zündkerze was bisschen dreckig aber ok! und einen funken hatt sie ja auch nicht gemacht also kann es ja nur anner zündspule liegen oder seh ich das falsch?!

mfg
  • Go to the top of the page

Tobi@NSR

Unregistered

18

Tuesday, November 13th 2001, 9:45pm

WWWWWWWWWWWWWWWWWRRRRRRRRRRRRRRRRRR WAS IST DA LOS? DIE KARRE GEHT EINFACH NICHT!!!!!!

mfg
  • Go to the top of the page

Soullinker

Date of registration: Sep 24th 2001

Posts: 9

19

Tuesday, November 13th 2001, 10:04pm

du kannst mit dem hochdruckreiniger in den motorraum halten da passiert nix - jedenfalls bei mir :D :D

das problem liegt eher in der elektrik kabel locker usw.
wackel mal an jeder leitung, wenn bei der zündkerze schon kein funken mehr kommt dann fehlt es wahrscheinlich an der leitung

der anlasser dreht schon durch oder?

cu soullinker
  • Go to the top of the page

Maintaler

Date of registration: Sep 10th 2001

Posts: 191

Location: Maintal

20

Tuesday, November 13th 2001, 10:28pm

Also ich würde auch sagen, du hast dir an mehreren Stellen Wasser in den Vergaser und sonstiges gekippt. Vielleicht war auch nur der Luftfilter sehr nass. Fahr mal 20km und wenn es dann immernoch ist, baue mal vergaser und die ganzen Sachen aus und reinige und trockne sie, wenn's dann immer noch net klapt, haste irgendwo einen Schaden, Elektrik oder Motor.
Wie doch jeder weis,
Rollklos sind der letzte Scheiß!
  • Go to the top of the page

Tobi@NSR

Unregistered

21

Wednesday, November 14th 2001, 7:23am

anlasser dreht durch. schaden am motor kanns nicht sein! schaden anner elektrik glaub ich auch nicht da ja alles geht, bis auf den zündfunken! sicherung hab ich auch ausgewechselt! batterie ausgebaut und kontrolliert, vergaser ist eigentlich trocken, und wasser steht auch nirgendwo! ich glaub ich wasch die karre nie wieder *g* dabei sieht sie jetzt so schick aus! hier sind mal n paar bilder die ich gestern abend mit unserer neuen digicam gemacht habe!




mfg
  • Go to the top of the page

Elvisfreak

Date of registration: Sep 14th 2001

Posts: 1,040

Bike: Kilo K7

Location: Ennepetal[NRW]

22

Saturday, November 24th 2001, 3:19am

Der Insane fragt sich:
Hää? also wenn se anschieben kannst, und sie dann auch läuft, wieso sollte dann kein zündfunken kommen? du weisst ja hoffentlich, dass man die Zündkerze an masse halten muss, also z.B. an die muttern vom zylinderkopf. Probiers mal bei Starten mit Licht ausmachen, oder mit Batterie aufladen. Also der Anlasser kann es net sein, weil der drehte ja durch. Sicherung auch net, weil elektronik ja auch klappt. Probiers mal mit ner neuen Zündkerze oder nem neuen Zündkerzenstecker.
wer zuletzt lacht denkt zu langsam

Bad Taste Stream
  • Go to the top of the page

Tobi@NSR

Unregistered

23

Saturday, November 24th 2001, 10:29am

hey na so schlau bin ich auch noch! nee anschieben geht ja jetzte gar nicht mehr! die karre geht einfach nicht an!!!!! kann es sein das sie irgendwo masse verloren hat? (also ich mein das massekabel!)

mfg
  • Go to the top of the page

vs900

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,289

Bike: NSR125R

Location: Franken

24

Saturday, November 24th 2001, 10:58am

also als aller erstes würd ich die Zk ausbaun und schaun ob überhaupt ein Zündfunke kommt. Wenn ja, Vergaser zerlegen..wenn nein: Zündspuhle oder Kabelverbindungen überprüfen.
So würde ich ein Teil nach dem anderen kontrollieren, bis ich den Fehler gefunden oder soweit eingegrenzt habe, dann das entsprechende Teil austauschen..

Hast du eine BB drin ? iss die gebrückt ?? bau sie mal kpl aus.. und versuchs ohne.
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
  • Go to the top of the page

Com.Raphaezer

*The Legend*

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 3,265

25

Saturday, November 24th 2001, 3:05pm

passiert bei meiner nsr auch wenn ich sie wasche! dann springt sie erstmal nicht an, aber mit anschieben oder warten gings dann wieder. einmal ging garnix mehr direkt nachm waschen, dass lag dann an der zündkerze. hab eine neue reingemacht und alles ging wieder...
  • Go to the top of the page

lc2driver

Date of registration: Sep 30th 2001

Posts: 11

26

Saturday, November 24th 2001, 9:19pm

Ich tippe auf den Not-Aus Schalter. Wenn der Wasser abbekommt korodieren da leicht die Kontakte. Du kannst auch ohne Zündkerze probieren ob sie Funkt. Schraub den Stecker ab und halte ihn etwa 1 cm von einer Massestelle zb. Zylinder weg und drück den Startknopf.
  • Go to the top of the page

lc2driver

Date of registration: Sep 30th 2001

Posts: 11

27

Saturday, November 24th 2001, 9:20pm

Ich meine natürlich das Zündkabel und nicht den Stecker, sorry!
  • Go to the top of the page

euchallestehnlass

Date of registration: Sep 26th 2001

Posts: 823

28

Saturday, November 24th 2001, 10:10pm

und deinen finger dazwischen, dann kannst ihn auch noch spüren! :D
ne das mitm NotAusSchalter ist auch son Problem bei Enduro, MotoX und Trial Maschinen, zumindest wenns schön dreckig und nass ist!!!

CIAO
  • Go to the top of the page

NSR_rocks

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,394

Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Location: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

29

Sunday, November 25th 2001, 7:20am

Also meine springt nach dem Waschen auch schwer an, aber dann 2-3 mins warten, dann geht sie wieder.

@NSR-Alex: mach mal deine Aufkleber aufm Tank und an der Schwinge (auf der Seite der Kette) ab.
  • Go to the top of the page

vs900

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,289

Bike: NSR125R

Location: Franken

30

Sunday, November 25th 2001, 12:58pm

@NSR-rocks

jaja, wenn ich seine Aufkleber ned vom Tank weggemacht hätte wären sie heut noch dran :D :D
Du weist ja, der iss so dumm, der schwimmt sogar auf Milch :D :D
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
  • Go to the top of the page
Rate this thread