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Wednesday, September 8th 2004, 5:29pm
Meine Suzuki
So, hier mal ein paar Bilder meiner Kleinen, hab sie gestern vom Händler abgeholt und sie hat jetzt erst 9 km auf der Uhr.
Gemacht hab ich bis jetzt:
- Andere Rastenanlage
- Wave Bremsscheiben von Braking vorne
- Sturzpads
- Stahlflex vorne und hinten
Die nächsten Tage kommen noch dazu:
- Kotflügel vorne, Ram Air Kanäle, Hinterradabdeckung und Rahmenschoner aus Sichtcarbon
- Heckunterverkleidung mit Kennzeichenhalter
- Miniblinker
- MRA Racingscheibe
- Anderer Endschalldämpfer (Ist ein bisschen Leise und bollert zu wenig finde ich)
- Anderer Deckel für den Bremsflüssigkeitsbehälter vorne
- Sturzpads an der Schwinge
evtl. noch paar Kleinigkeiten hier und dann mal, aber da is noch nix geplant.
Gemacht hab ich bis jetzt:
- Andere Rastenanlage
- Wave Bremsscheiben von Braking vorne
- Sturzpads
- Stahlflex vorne und hinten
Die nächsten Tage kommen noch dazu:
- Kotflügel vorne, Ram Air Kanäle, Hinterradabdeckung und Rahmenschoner aus Sichtcarbon
- Heckunterverkleidung mit Kennzeichenhalter
- Miniblinker
- MRA Racingscheibe
- Anderer Endschalldämpfer (Ist ein bisschen Leise und bollert zu wenig finde ich)
- Anderer Deckel für den Bremsflüssigkeitsbehälter vorne
- Sturzpads an der Schwinge
evtl. noch paar Kleinigkeiten hier und dann mal, aber da is noch nix geplant.
Wednesday, September 8th 2004, 5:33pm
Ich sage nur EDEL.......!
MFG
MFG
...... Xtc Page ........
Wir werden sehen ob wir die richtigen Wege gehen
Power is nothing without control
Date of registration: Jun 23rd 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Location: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Wednesday, September 8th 2004, 6:22pm
ich find se geil! 
was ich komisch finde: erst 9 km gelaufen, und schon stahlflex, andere rasten und andere bremsscheiben... du weißt doch gar nicht, wie sich die originalteile fahren?!
oder war das zubehör schon mit dabei?
ist die auf 34 ps?!
wo fährst du denn jetzt bis ende oktober? (du hast hoffentlich praktische klasse A - prüfung schon hinter dir...)
oder bleibt sie erstmal so in der garage stehen?
btw: wie teuer sind denn solche wave-bremsscheiben? und bringen die was? (außer optik)
und ich warte auf ausgiebige fotos der kommenden HUV! vielleicht überleg ich mir dann auch nochmal, ob sowas gut ist
MfG
edit: dein profil ist gut "Bike: tolle 750er" 
was ich komisch finde: erst 9 km gelaufen, und schon stahlflex, andere rasten und andere bremsscheiben... du weißt doch gar nicht, wie sich die originalteile fahren?!
oder war das zubehör schon mit dabei? ist die auf 34 ps?!
wo fährst du denn jetzt bis ende oktober? (du hast hoffentlich praktische klasse A - prüfung schon hinter dir...)
oder bleibt sie erstmal so in der garage stehen?
btw: wie teuer sind denn solche wave-bremsscheiben? und bringen die was? (außer optik)
und ich warte auf ausgiebige fotos der kommenden HUV! vielleicht überleg ich mir dann auch nochmal, ob sowas gut ist
MfG
edit: dein profil ist gut
"Bike: tolle 750er"
Meine Rache wird furchtbar sein!!! :)63
This post has been edited 1 times, last edit by "Axel" (Sep 8th 2004, 6:22pm)
Wednesday, September 8th 2004, 6:32pm
Hmm, Geld, naja, die wurde finanziert
Die Hälfte ca., bisschen mehr, hab ich durch so ein Jugendkonto meiner Oma und durch den Verkauf der RS, das war die Anzahlung, und die Finanzierung muss ich halt abbarbeiten, das alleine sind aber grad mal 22 Stunden Arbeit pro Monat bei uns in der Firma, also bleibt auch noch genug für Sprit, Reifen etc. über.
Ja, ich weiss nicht wie sich die Originalteile fahren, aber die Rasten hab ich weil die Originalen für mich doch recht weit unten waren und die noch dazu saugeil aussehen, und die Bremsscheiben hab ich genommen weil ich durch den Neukauf vom Motorrad beim Händler 20% Rabatt aufs Zubehör bekommen habe.
Ich weiss jetzt nicht wieviel die Scheiben bringen, jedenfalls hab ich so eine Bremse noch nicht gesehen, Radialbremszylinder, Radial verschraubte Bremszangen, Stahlflex und die Wave Scheiben, das bremst wirklich wahnsinnig stark bei recht geringer Handkraft. Wenn die Beläge runter sind kommen da auch andere drauf, welche weiss ich aber noch nicht.
Klar, wenn mehr gemacht wird kommen natürlich Bilder, denke mal so nächste Woche sollte das sein, muss noch aufs Geld von der Versicherung warten *g*
Btw, fahren kann ich damit noch nicht großartig, ausser bei uns auf der Straße, sind aber nur ca 3km in jede Richtung. Hab noch kein Kennzeichen und deshalb würd ich im öffentlichen Bereich etwas auffallen
Zum Fahren kann ich aber nicht viel sagen, bin ja noch fast nix gefahren und darf auch nicht hoch drehen. Nur der Windschutz ist jedenfalls super, viel besser als bei der RS.
Die Hälfte ca., bisschen mehr, hab ich durch so ein Jugendkonto meiner Oma und durch den Verkauf der RS, das war die Anzahlung, und die Finanzierung muss ich halt abbarbeiten, das alleine sind aber grad mal 22 Stunden Arbeit pro Monat bei uns in der Firma, also bleibt auch noch genug für Sprit, Reifen etc. über.
Ja, ich weiss nicht wie sich die Originalteile fahren, aber die Rasten hab ich weil die Originalen für mich doch recht weit unten waren und die noch dazu saugeil aussehen, und die Bremsscheiben hab ich genommen weil ich durch den Neukauf vom Motorrad beim Händler 20% Rabatt aufs Zubehör bekommen habe.
Ich weiss jetzt nicht wieviel die Scheiben bringen, jedenfalls hab ich so eine Bremse noch nicht gesehen, Radialbremszylinder, Radial verschraubte Bremszangen, Stahlflex und die Wave Scheiben, das bremst wirklich wahnsinnig stark bei recht geringer Handkraft. Wenn die Beläge runter sind kommen da auch andere drauf, welche weiss ich aber noch nicht.
Klar, wenn mehr gemacht wird kommen natürlich Bilder, denke mal so nächste Woche sollte das sein, muss noch aufs Geld von der Versicherung warten *g*
Btw, fahren kann ich damit noch nicht großartig, ausser bei uns auf der Straße, sind aber nur ca 3km in jede Richtung. Hab noch kein Kennzeichen und deshalb würd ich im öffentlichen Bereich etwas auffallen
Zum Fahren kann ich aber nicht viel sagen, bin ja noch fast nix gefahren und darf auch nicht hoch drehen. Nur der Windschutz ist jedenfalls super, viel besser als bei der RS.
Wednesday, September 8th 2004, 8:17pm
Quoted
Original von SmAllSoLdIeR_RT
gute wahl, allerdings hätte ich ne andere farbkombination vorgezogen
hätte auch gern die aktuelle 750er...aber als armer schüler, für mich leider unmöglich
hunderzentig ... so seh ich das au
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Wednesday, September 8th 2004, 8:46pm
Original von TwoDoubleThree
das alleine sind aber grad mal 22 Stunden Arbeit pro Monat bei uns in der Firma
Ich denke mal in ein bis zwei Jahren, wenn die erste Euphorie über das Bike verflogen ist wird es dich ziemlich ankotzen den halben Monat alleine nur fürs Bike zu schuften
Trotzdem natürlich geiles Gerät
Gruß Stefan
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Wednesday, September 8th 2004, 10:11pm
Schaut gut aus, aber bitte verhunz die Optik nicht mit der MRA-Racingscheibe, die ist mal wirklich voll fürn Pobbes mit dieser neuen Trapez-Form!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"