hi,

also du schraubst auf der linken seite den deckel weg, dann siehst du wieder das schwarze teil an dem die züge hängen, das hat oben so einen kleinen ausschnitt, dahinter im zylinder ist ein 4mm loch. jetzt machst du die züge locker und die zündung an. dann nimmste nen 4er bohrer und schiebst den durch den kl. ausschnitt und steckst ihn in die bohrung, anschließend kannst die züge wieder straffen, nur nich zu fest sonst geht der servomotor hops.
hörst ja ob die zu fest sind, wenn sich der motor schwer tut, die walze zu drehen.
wenn die aussparung mit dem loch genau fluchtet ist se richtig eingestellt!!

mfg

Quoted

Original von Ra@ZZ125
jo perfekt.. thx.

Wenn alles fluchtet heisst das doch das die pw komplett offen ist wenn der resonanzbereich vom krümmer einsetzt oder?

Jo, wenn das fluchtet haste die max. Leistung. Aber es kann sein, dass die Walze bei dir um 180° gedreht is. Wenn du dir 100% sicher sein willst, ob sie richtig eingestellt is, dann schraub den Krümmer ab. Nachdem du dann die Zündung angemacht hast, sollte die Walze nicht mehr zu sehen und spüren sein.