also dass die so krass hochdreht...da würde ich mal die benzinleitung checken ob benzin zugeführt wird

oder guck mal ob der gaszug irgendwo eingeklemmt ist und damit sozusagen auf "dauergas" steht



zu dem öl und dem qualm :

sicher dass das auf einmal kommt nur weil du den tank unten hattest??genauso wie der weisse qualm...das kommt nicht von ungefähr....

was hattest du noch ausgebaut ? auch den vergaser komplett ?

hört sich mir alles aber entweder nach bezin oder vergaser problem an....

achja: hast du den luftfilterdeckel und den gazen kram richtig und gut wieder draufgeschraubt ????

hast du die maschine vor kurzem gebraucht erstanden ?

bist du vorher gefahren und hattest keine probs ?

zu dem qualm :

kann eigentlich nur sein , dass nen kleiner riss oder so in der zylinderkopfdichtung ist und deswegen kühlwasser in den brennraum kommt....check mal ob das kühlwasser weniger wird...

das ist sogar ziemlich sicher , dass das weniger wird , weil der motor ja auch sehr heiss ist wie du gesagt hast



eins verstehe ich noch nicht :

du meinst sie dreht im stand auf 11.000 direkt hoch..bleibt sie dann auch bei der drehzahl? wenn ja , MACH DIE MASCHINE NICHT WIEDER AN BEVOR DU DAS NICHT GEFUNDEN HAST WORANS LIEGT ...sie wird es dir danken

also das mit dem qualm kann übrigends NICHT wegen dem vergaser kommen....100%ig ausgeschlossen...das kommt ziemlich sicher von dem was ich da oben geschrieben hab

Quoted

Mein Nachbar meinte, das ich wohl keine Kompression hätte, also das z.B. Kolbenringe kaputt sind, oder die Schlitze im Zylinder dicht sein könnten, da sie zu fett lief.

kann natürlich alles sein , aber ich tippe auf das , was ich gesagt habe denn so schnell bekommst schon keinen motorschaden

mach bitte mal angaben zu deiner karre plz..kms..baujahr..usw

Quoted

Original von Omnipotent
Die zieht bis 11.000 Umdrehungen hoch und säuft danach sofort wieder ab....

liegt echt daran dass die kein benzin bekommt würd ich sagen...oder guck dir mal die Zündkerze an..hatte ich auch mal , dass die total voll mit fett war und damit nicht mehr richtig funzte


das was dein nachbar gesagt hat , vergiss mal schnell wieder...denn wenn der motor grade so gut wie neu ist , kann sowas nicht passieren wie das , was er geschildert hat

ist das mit dem qualm schon die ganze zeit gewesen seit du die hast ?

hatte das bei mir mal, dass sie einfach so hochgedreht hat. die lösung war, dass sich der gaszug am vergaserdeckel verklemmt hatte...

soooo schwer ist das auch nicht dass zu machen , also es ist nicht suuper toll schwierig...wenn man weiss was zu tun ist kann mans gut selber machen

aber wenn du dir nicht sicher bist kannste se auch ruhig inne werke bringen