Nsr-Daten? KEIN STREIT

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Race-XTC

Unregistered

Saturday, September 18th 2004, 2:43am

Nsr-Daten? KEIN STREIT

ICH WILL HIER KEINEN EINZIGEN STREIT IN DIESEM THREAD KLAR???
also bitte einfach nur nsr-fahrer antworten lassen und die die ahnung von ihr haben, aber keine "meine rs ist schneller" und blabla freaks, ok???

Thank You

hi, hab ein paar fragen zur nsr allgemein.

Hab in der Suche nich alles gefunden.Vielleicht sollte man mal die einzelnen Informations Thread von jedem 125er Bike in die FAQ packen, damit man immer zu jedem Bike alles nachgucken kann, und nich immer wie ich nen neuen thread erstellen muss.(is nur ein Vorschlag)

welche Baujahre haben die gelb-schwarze und die schwarz-weiss-rote Version???

verbrauch???

Verschleiß???

Und noch besondere typische Macken???

edit: und ersatzteile ??? teuer??? lange versanddauer wie bekannt bei den italienern???

Naja vielen Dank erstmal.

This post has been edited 2 times, last edit by "Race-XTC" (Sep 18th 2004, 2:44am)

NSR-Target

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Saturday, September 18th 2004, 10:01am

Also ich hab BJ. 2000, gedrosselt Verbrauch ca 5 Liter, offen (nit offenem Auspuff ca 6-6,5. Tja Verschleiß, hab jetzt 17000 km gefaren: 1 Kettensatz als ich se bekommen hab, 2 Hinterreifen, 1 Vorderreifen, 1 mal Bremsbeläge vorne. Das wars, Motor hält ewig wenn du sie anständig (bis übertrieben gut) warm fährst. Meine hat 34000 und n ersten Kolben uns so.
Das mit den Baujahren weiß ich nich.
Hab bei Honda nur mal den Kettensatz gekauft und der war nach 2 Tagen da und montiert.

Hab letztens hier mal gelesen der Anlasser wäre ne Macke, hab aber noch nie sonst was davon gehört und kann es nichtz bestätigen...

Race-XTC

Unregistered

Saturday, September 18th 2004, 10:18am

ja stimmt das mit dem anlasser hab ich auch gehört. und wenn man bei der nsr nen offenen puff anbaut, hat dann auch noch nen niedrigen verschleiß?

NSR-Target

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Saturday, September 18th 2004, 7:40pm

Tja, das denk ich mir auch manchmal, aber dann rede im mir immer ein das sie ja für die Leistung gebaut ist :)) Ich hoffe nicht, aber ich bin auch nicht so derjenige der nur mit Drehzahl am rasen ist, fahr auffer Landstraße meist eh nur so zwischen 90 und 100, ab un zu kann mans ja mal fliegen lassen, muss meiner Meinung nach aber ja auch nich dauernt sein, vor allem wenn mans eigentlich nicht darf.

Hast du denn Interesse neuerdings an einer NSR?

popo

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Saturday, September 18th 2004, 8:07pm

offene NSR (Original nix gemacht) ca. 24PS Motorleistung ca. 21PS am hinterrad

ach ja im gegensatz zu dem was viele behaupten es gibt kein "italienischen" NSR die eine Mehrleistung haben... genauso wie bei der SP von Aprilia keine Mehrleistung vorhanden ist sondern lediglich der Motor besser dreht aufgrund von weniger schwungmasse, sie eine besseres Fahrwerk hat und leichter ist.

gruß popo

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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Saturday, September 18th 2004, 8:15pm

Was willst du uns damit sagen?
Ich find Power hat se genug, zumal wir wieder beim Punkt von eh nich fahren dürfen wären :-)

-=_o_=-

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Saturday, September 18th 2004, 9:37pm

~10 liter,ich fahre sie komplett offen mit nem 12er ritzel und dann ist sie bei 11.000 bei knapp 140 das geht schon,
ich hatte noch keine problem mit ihr hab jetzt 21000 runter (habse im mai mit 15000 bekommen)
einzigstes problem war mal das die batterie i.a. war aber ich glaube das lag daran, das der händler auch ein arsch war.
es gibt noch eine nsr Sp, und die hat schon mehrleistung im gegensatz zur normalen, das sie nen ganz anderen motor hat.

willste deine xtc loswerden ??

woll wa tauschen

und ich hätte mal ne frage, wo ich hoffe das die auch ernsthaft beantwortet wird wie viel ps hat ne Rs genau ???

edit: aso versand ist 100% nicht so wie bei den italienern da honda nicht in einer "kriese" steckt(e)

This post has been edited 1 times, last edit by "-=_o_=-" (Sep 18th 2004, 9:39pm)

NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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Saturday, September 18th 2004, 10:16pm

Wart mal ab was da jetzt kommt---
zwischen 30 und 40

-=_o_=-

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Bike: Honda NSR

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Saturday, September 18th 2004, 10:21pm

aso voll nicht aufgepasst sorry

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Race-XTC

Unregistered

Sunday, September 19th 2004, 1:57pm

ja bin am überlegen, ob ich meine xtc verkauf und mir ne nsr hol.erstmal danke an alle für die hilfe.

Manu

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Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett

Location: NRW

Sunday, September 19th 2004, 4:23pm

Quoted

Original von Race-XTC
ja bin am überlegen, ob ich meine xtc verkauf und mir ne nsr hol.erstmal danke an alle für die hilfe.

Was gefällt dir an der XTC nicht :) ?

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

Race-XTC

Unregistered

Sunday, September 19th 2004, 4:56pm

weiß nich. keinen bock mehr, hab schiss mit ihr zu fahren, wegen kaputtgehen und ich brauch was neues zum verschönern

THE_NASHER

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

Monday, September 20th 2004, 1:54pm

Also man spricht bei der Leistung so von 25-28PS. Ich würd sagen so 26 sind schon real.
Und die Haltbarkeit ist offen auch noch gut.
Meine rennt auch ihre 150+ aufm Tacho.

My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...