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Tuesday, September 14th 2004, 4:11pm
@ caiman: endlich einer der mal Tacheles redet! Naja, Vernunft hat man so oder man muss erst auf den Arsch fallen.
@ maniac@rt: was willst du eigentlich? Erst willst du nicht von ner Mito oder sonstwas abgezogen werden und jetzt sprichts du davon, dass dir Vollgas wetun würde...
aber mach du willst. So lange du dich zerlegst und nicht irgendwen anderes dann solls mir recht sein_
@ maniac@rt: was willst du eigentlich? Erst willst du nicht von ner Mito oder sonstwas abgezogen werden und jetzt sprichts du davon, dass dir Vollgas wetun würde...
aber mach du willst. So lange du dich zerlegst und nicht irgendwen anderes dann solls mir recht sein_ 
Tuesday, September 14th 2004, 4:14pm
Quoted
Original von Blade@NSR
Original von Maniac@RT
160 schafft ne gedrosselte SV doch gar nichtund wenn dann wie gesagt mit vollgas und das tut mir ja mit weh
Hast du ne AhnungMeine rennt mit 34 PS ihre 180 ... komisch, komisch .... Klar, man kommt nicht ohne weiteres auf diese Geschwindigkeit, braucht schon etwas Anlauf, aber es ist ohne weiteres möglich.
Aber wenn ich so ein Geschwätz von einem 17 Jährigen höre ... würde net gescheit ziehen etc. ....
Bist du dir sicher, daß du dir das richtige Moped ausgesucht hast ? Die SV ist für flottes Landstraßensegeln gebaut, und nicht für Autobahnbolzerei. Kauf dir dafür lieber ne alte 600er.
OH man lies doch mal richtig ich hab doch gesagt das ich gehört habe dass eine 34ps maschine gut zieht und mit der Höchstgeschwindigkeit..naja darüber kann man streiten es gibt auch leute die sagen sie kommen mal so auf 145.Von Autobahnbolzeirei hab ich auch nichts gesagt.Wenn ich so Geschwindigkeitsgeil wäre hätte ich auch keine RT sondern ne rs oder so.Aber wie gesagt Motorräder zu drosseln find ich halt sch****.Bei Autos gibts das auch nicht..Jaja jetzt wird wieder eine dolle diskussion anfangen ich hab die LAwine zum rollen gebracht :))
Zitat von T.K@TDR:"Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt"
Stoppt Tierversuche nehmt Opelfahrer !
40% der Jugendlichen blicken optimistisch in die Zukunft 60% haben kein Geld für Drogen....
Warum 2 Takte wenn man doppelt soviele haben kann ?!
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Tuesday, September 14th 2004, 4:36pm
so, jetz schalten wir alle mal ein oder 2 gänge zurück, will net dass das Tourerforum zum sauhaufen verkommt 
Die SV läuft (verkleidet natürlich) sicher 160, eher mehr da die meist mehr als die 34ps bei drosselung freisetzen.
Dich kann auch mit ner busa ein schwächeres mopped auf der geraden überholen wenn derjenige es drauf anlegt, 160 auf der landstraße oder AB zu fahren is kein kunststück (das müssen die pseudorossis auf den 2taktzwiebeln auch noch lernen aber das gehört hier net rein).
ich würde mal eine weile gedrosselt fahren und wenn es dir das risiko wert ist kannst du sie immernoch aufmachen.
Ich hab selber was gegen eine drosselung gehabt, aber mein kumpel hat sein bike (XJ 600 bj 8
mit ca 40tkm gedrosselt gekauft, 2 jahre gefahren, es dann aufgemacht und sie läuft immernoch, mittlerweile wohl so um die 80tkm.
also schädlich ist die drossel wohl net gewesen
Die SV läuft (verkleidet natürlich) sicher 160, eher mehr da die meist mehr als die 34ps bei drosselung freisetzen.
Dich kann auch mit ner busa ein schwächeres mopped auf der geraden überholen wenn derjenige es drauf anlegt, 160 auf der landstraße oder AB zu fahren is kein kunststück (das müssen die pseudorossis auf den 2taktzwiebeln auch noch lernen aber das gehört hier net rein).
ich würde mal eine weile gedrosselt fahren und wenn es dir das risiko wert ist kannst du sie immernoch aufmachen.
Ich hab selber was gegen eine drosselung gehabt, aber mein kumpel hat sein bike (XJ 600 bj 8
mit ca 40tkm gedrosselt gekauft, 2 jahre gefahren, es dann aufgemacht und sie läuft immernoch, mittlerweile wohl so um die 80tkm.also schädlich ist die drossel wohl net gewesen
Tuesday, September 14th 2004, 8:32pm
Das war mal eine qualifizierte Antwort ! Den Rat werde ich annehmen ich fahre erstmal so wie sie ist und sehe dann wie es weitergeht. Wenn die Drossel technisch gesehen pille palle ist kann ich ja auch raus und rein bauen wie ichs gerade brauche...hm ok ich kakle schone wieder dumm rum. 
thx erstmal für die vielen Meinungen
thx erstmal für die vielen Meinungen
Zitat von T.K@TDR:"Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt"
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Warum 2 Takte wenn man doppelt soviele haben kann ?!
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Warum 2 Takte wenn man doppelt soviele haben kann ?!
Thursday, September 16th 2004, 5:21pm
Naja wenn man die ersten 2 gänge der rt ausdreht ziehts einen auch ganz schön das backenfleisch nach hinten ![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
aber ab 100 km/h ist halt tote hose mit beschleunigungskräften.bei 34 ps ist das dann wohl bei 120-130 ?
aber ab 100 km/h ist halt tote hose mit beschleunigungskräften.bei 34 ps ist das dann wohl bei 120-130 ?
Zitat von T.K@TDR:"Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt"
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Thursday, September 16th 2004, 5:41pm
bei der rt geht bei 100 noch was ? lool, also mausels Varadero (offen) ist zwar schwerer aber ich find da ehrlich garnix prickelnd so von wegen backenfleisch nach hinten..
jo so 120-140 geht der dann die puste aus und es geht langsamer (aber immernoch schneller als bei deiner RT überhaupt
) gen 160/180.
zudem ist es ratsam ab 100 1-2 gänge runterzusteppen bei der drossel sonst kommt da mal garnix wenn man auf der landstraße überholen will
jo so 120-140 geht der dann die puste aus und es geht langsamer (aber immernoch schneller als bei deiner RT überhaupt
) gen 160/180.zudem ist es ratsam ab 100 1-2 gänge runterzusteppen bei der drossel sonst kommt da mal garnix wenn man auf der landstraße überholen will
Thursday, September 16th 2004, 6:50pm
Original von Maniac@RT
Naja wenn man die ersten 2 gänge der rt ausdreht ziehts einen auch ganz schön das backenfleisch nach hinten
Wie witzig ... und dann glaubst du, daß dir 34 PS net langen ?? Wenn die RT so krass zieht, dann bekommst du beim 34 PS Bike wohl einen Organsmus
Also fahr einfach das Moped gedrosselt, falls es dir dann zu lasch vorkommt, kannst du immer noch über´s illegale fahren nachdenken.
---WIR SIND UNTER EUCH---
Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.
Monday, September 20th 2004, 1:13pm
Hallo erstmal
Also ich bin auch Rt gefahren und habe mir als ich 18 wurde sofort Sv geholt die 34 ps hatte. Sie war mir nach 2 wochen schon zu lahm weil die rt auch schon nicht überl war("beschleunigung") und wie gesagt NSR und co ziehen einfach vorbei.Habe sie mir jetzt auch beim händler "verbessern"
lassen.
Habe damas meine erste SV selber entdrosselt über gasgriff. War aber keine gute Idea weil der Gasgriff dadurch klemmte habe ich promt die Sv geschrotte! Zum glück hat die versicherung nix mitbekommen hab deswegen jetzt ne neue.
Also ich würd vom selbermachen abraten.
Besser zum Händler gehen die meisten haben sich da nicht so !!
Also ich bin auch Rt gefahren und habe mir als ich 18 wurde sofort Sv geholt die 34 ps hatte. Sie war mir nach 2 wochen schon zu lahm weil die rt auch schon nicht überl war("beschleunigung") und wie gesagt NSR und co ziehen einfach vorbei.Habe sie mir jetzt auch beim händler "verbessern"
lassen. Habe damas meine erste SV selber entdrosselt über gasgriff. War aber keine gute Idea weil der Gasgriff dadurch klemmte habe ich promt die Sv geschrotte! Zum glück hat die versicherung nix mitbekommen hab deswegen jetzt ne neue.
Also ich würd vom selbermachen abraten.
Besser zum Händler gehen die meisten haben sich da nicht so !!
Tuesday, September 21st 2004, 8:33pm
Original von Lorbas
wenn man nur geradeausfährt reichen einem nichtmal 160 ps.
ich dachte damals auch nach 2 wochen scheisse is die langsam.
aber mein erster reifen war auch mehr als plattgefahren...
aber wenn man dann erstmal anfängt kurven zu räubern reichen einem die 34 ps und an manchen tagen dankt man gott das man nicht mehr ps unter dem hintern hatte. lern erstmal das mopped zu beherrschen und dann mach sie auf.
da kann ich nur zustimmen
zum kurvenräubern reichen 34 ps allemal.
fahre nun seit ca. 1,5 jahren gedrosselt und habe mir relativ selten viel mehr leistung gewünst.
noch eine frage was du besser findest,
mit einer offenen maschiene von einem deutlich schwächeren moppet überholt zu werden.
oder mit ner gedrosselten überholt zu werden?
(es wird dier sicher beides pasieren)
ich jedenfals freue mich immer tierisch wenn ich einer deutlich stärkeren maschiene folgen kan oder sogar dafon ziehe.