fahr ich grad in der fahrschule die gs500 gar nichtmal so schlecht wenns bergauf geht mussma halt mal 2 gänge runterschalten vorallem wenn man zu zweit unterwegs ist...

mit der gs kannst nix falsch machen.

34 PS vs. 27 PS, in letzter Zeit konnte ich da ein wenig vergleichen.

Bei 34 PS kommt mehr, aber m.E. nicht sonderlich viel. Bei Top Speed gibts sich 10-15 km/h Vmax laut Tacho.

Allerdings spielt das für mich persönlich keine große Rolle. Die Zephyr von der Fahrschule ging nicht so viel besser, als das ich die 7 PS weniger als so großen Nachteil sehen würde.
Im Endeffekt habe ich das 27PS-Moped genommen, weils für mich so die günstigste Methode war. Wer sich n neueres Teil leisten kann, wird sich nat. die 34 PS gönnen.
Der Vorteil bleibt für mich aber theoretischer Natur. Schneller als 130 fahr ich auf der BAB persönlich nie, weils mim Wind dann ungemütlich wird.

Abgesehen davon wiegt die GSX trocken etwas über 180 kg. Wenn man dann die Relation kg/PS herstellt, wird man zwischen den schwereren 34PS-Motorrädern und den 27PS-Mopeds keinen großen Unterschied feststellen.

Quoted

Original von Cro-Biker
fahr ich grad in der fahrschule die gs500 gar nichtmal so schlecht wenns bergauf geht mussma halt mal 2 gänge runterschalten vorallem wenn man zu zweit unterwegs ist...

fährst du in der fahrschule zu zweit????

bin früher ne auf 27ps gedrosselte yamaha xj600 gefahren. die hatte leer ihre ~211kg und lief auf der geraden maximal 140. bin öfters mit anderen leuten mit 34ps gefahren und man merkte schon, dass die mehr leistung unterm arsch hatten, aber sooo sehr nun wieder auch nicht.
wie schon gesagt wurd: es kommt halt echt auf das verhältnis von leistung und gewicht an. - aber für die anfangszeit mit >125cc machts glaub ich keinen riesen unterschied, ob 27ps oder 34ps.

es ist vllt auch nur der eindruck den man hat.
die kawa zephyr mit 4 zylindern macht natürlich nen fetteren eindruck als so ne 2 cylinder...auch wenn die fast gleich gut gehn.

achja, freund von mir hat ne CB1 bekommen, auch 27 PS. fand ich auch voll ok.

Rechne einfach das leistungsgewicht aus!
27 ps deshalb weil du mit dem A zwei jahre lang erst mal nur 0,14kw pro kg fahren darf oder du bist 25

Quoted

Original von Kingmueller

Das das Leistungsgewicht die 0,14km/kg nich überschreiten darf hat damit e
rstma nix zu tun!

jop 0.14 km/kg , Physik 0 punkte...

außerdem sind das laut der www.125ccm.de seite
6.25 kg/kw also | hoch -1
= 1/6.25 * kw/kg = 0.16 kw/kg

bla blubb wollte das nur richtig stellen