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Monday, October 4th 2004, 4:53pm
@NK_73: ich denke meine GPZ würd mich eher mal in graben werfen als ne 600er rennmaschine, fahrwerk und geringe leistung setzen da eben grenzen die man allzu oft erreicht.
Bei ner sportmaschine ist das seltener der fall, wenn man aber das bedürfnis hat diese auf der landstraße zu erfahren endets halt schnell im KKH
obiges bezieht sich in keinster weise auf unfälle wie der von epsn, Tutti und anderen die hier im Forum dieses jahr auf der nase lagen.
Bei ner sportmaschine ist das seltener der fall, wenn man aber das bedürfnis hat diese auf der landstraße zu erfahren endets halt schnell im KKH
obiges bezieht sich in keinster weise auf unfälle wie der von epsn, Tutti und anderen die hier im Forum dieses jahr auf der nase lagen.
* bald: ötzlow *
Monday, October 4th 2004, 5:22pm
Halte ich persönlich für quatsch...
Glaubst gar nicht wieviele Freaks hier mit Tourern fahren wo ich nur den Kopf schüttel kann. Die Supersportler haben wenigstens noch die besten Bremsen, die mich auf meiner Aprilia, auch schon vor ein paar Unfällen gerettet hat.
Letztens haut jemand 100 m vor mir den Rückwärtsgang rein, ( Der Kerl ist vorhher 70 gefahren, hält dann einfach an und fährt rückwärts ) ich mit 100 kmh gerade noch vor dem Kerl zum Stehen gekommen.
Nur so zur Info, war am Anfang einer langen Gerade auf der Landstraße. Er hat die Ausfahrt verpasst
Glaubst gar nicht wieviele Freaks hier mit Tourern fahren wo ich nur den Kopf schüttel kann. Die Supersportler haben wenigstens noch die besten Bremsen, die mich auf meiner Aprilia, auch schon vor ein paar Unfällen gerettet hat.
Letztens haut jemand 100 m vor mir den Rückwärtsgang rein, ( Der Kerl ist vorhher 70 gefahren, hält dann einfach an und fährt rückwärts ) ich mit 100 kmh gerade noch vor dem Kerl zum Stehen gekommen.
Nur so zur Info, war am Anfang einer langen Gerade auf der Landstraße. Er hat die Ausfahrt verpasst
Monday, October 4th 2004, 5:34pm
tjo immer mit sowas rechnen.
Die beste Bremse bringt aber nichts, wenn man sie nicht bedienen kann.
Mag schon sein, dass ich mit ner SS einige überschätzen, weil sie meinen sie wären Rossi .. aber wenn ich sehe wie die mit Tourern fahren, hauptsache alles schleift, damits cool aussieht..
Das ist bei weitem gefährlicher, als wenn ne SS so schnell fährt, wiel da der Grenzbereich größer ist.
Der Unfall von epsn hätte genausogut mit nem Auto ner Tourer oder Choppermaschine passieren können!
@O.mus
schon klar
Mein Unfall war eher dummheit und überschätzen des Reifens ... Übermut war das eigentlcih nicht, eher unkonzentriert in der Stadt (nicht dran gedacht, REgen kalte Reifen und scheisse für Regen).
Egal gehört hier nicht rein.
Die beste Bremse bringt aber nichts, wenn man sie nicht bedienen kann.
Mag schon sein, dass ich mit ner SS einige überschätzen, weil sie meinen sie wären Rossi .. aber wenn ich sehe wie die mit Tourern fahren, hauptsache alles schleift, damits cool aussieht..
Das ist bei weitem gefährlicher, als wenn ne SS so schnell fährt, wiel da der Grenzbereich größer ist.
Der Unfall von epsn hätte genausogut mit nem Auto ner Tourer oder Choppermaschine passieren können!
@O.mus
schon klar
Mein Unfall war eher dummheit und überschätzen des Reifens ... Übermut war das eigentlcih nicht, eher unkonzentriert in der Stadt (nicht dran gedacht, REgen kalte Reifen und scheisse für Regen).Egal gehört hier nicht rein.
Monday, October 4th 2004, 7:41pm
tja, bei mir war es halt so, dass der typ einfach das stoppschild überfuhr und ich in keinster weise nur eine chance hatte zu bremsen. der war auf einmal da 
glaubt mir das! ein kollege der hinter mir war, er hatte ca.50-100m abstand zu mir, konnte grade noch bremsen und ist auch noch fast reinfefahren!
und ich bin auf dieser strecke ganz ordnungsgemäß 70kmh gefahren.
übrigens habe ich noch keinen cent geld gesehen
glaubt mir das! ein kollege der hinter mir war, er hatte ca.50-100m abstand zu mir, konnte grade noch bremsen und ist auch noch fast reinfefahren!
und ich bin auf dieser strecke ganz ordnungsgemäß 70kmh gefahren.
übrigens habe ich noch keinen cent geld gesehen
This post has been edited 2 times, last edit by "epsn" (Oct 4th 2004, 7:42pm)
Monday, October 4th 2004, 7:45pm
Quoted
Original von leolow
Halte ich persönlich für quatsch...
Glaubst gar nicht wieviele Freaks hier mit Tourern fahren wo ich nur den Kopf schüttel kann. Die Supersportler haben wenigstens noch die besten Bremsen, die mich auf meiner Aprilia, auch schon vor ein paar Unfällen gerettet hat.
Letztens haut jemand 100 m vor mir den Rückwärtsgang rein, ( Der Kerl ist vorhher 70 gefahren, hält dann einfach an und fährt rückwärts ) ich mit 100 kmh gerade noch vor dem Kerl zum Stehen gekommen.
Nur so zur Info, war am Anfang einer langen Gerade auf der Landstraße. Er hat die Ausfahrt verpasst
Das ist eben der grund warum ich mir auch ne Sportmaschine holen werde, nicht wegen dem proll & poserfaktor, sondern weil es einfach die meisten reserven hat verglichen mit nem mittelklassebike ala SV / Fazer.
Wie man fährt liegt übrigens net am gefährt (siehe marwin und seine vara *lach* ) sondern am fahrer.
@tutti: genauso sehe ich das auch, es gibt situationen da kann man so oder so nicht viel mehr machen als schadensminderung oder schlimmstenfalls garnix das hat mit dem fahrzeug nix zutun.
Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Monday, October 4th 2004, 7:51pm
Original von O.mus
Das ist eben der grund warum ich mir auch ne Sportmaschine holen werde, nicht wegen dem proll & poserfaktor, sondern weil es einfach die meisten reserven hat verglichen mit nem mittelklassebike ala SV / Fazer.
Wie man fährt liegt übrigens net am gefährt (siehe marwin und seine vara *lach* ) sondern am fahrer.
Was meinst du mit Reserven (Bremsen, oder Dampf im Kessel)?
Was ist mit der Vara, die hat auch sehr gute Bremsen, zumindest komme ich nach ein paar Metern zum stehen.
@espn: Mach denen die Hölle heiß. Der soll bluten. Ich vor allem nicht am Schild angehalten.
Die sind genaus so toll wie die Leute, die nie Blinken.
blup
Monday, October 4th 2004, 11:21pm
ja, hat mir mein anwalt auch gesagt, zumal es da ja auch um eine nicht geringe summe geht,.......duc, schutzkleidung, krankenhausaufenthalt, schmerzensgeld,..... alleine die rechnung für den 10 mínütigen hubschrauberflug beläuft sich auf fast 2000€ 
möchte die kohle schon gerne recht schnell bekommen, vor allem weil ich kein bock mehr habe mit dem unfall noch länger konfrontiert zu werden. so langsam nervts!
möchte die kohle schon gerne recht schnell bekommen, vor allem weil ich kein bock mehr habe mit dem unfall noch länger konfrontiert zu werden. so langsam nervts!
Tuesday, October 5th 2004, 3:00pm
@euer: in jedweder hinsicht, allein die nackten daten sprechen für sich:
- Topspeed
- max drehzahl und die damit verbundene leistung (da is bei 9-10ooo eben noch net schluss)
dazu kommen sachen wie:
- Fahrwerk
- Bremsen
- Schräglagenfreiheit
Hab ja den vergleich GPZ - Fazer - Ninja (500/600/636 ccm) und jedes bike ist quasi eine Evolutionsstufe was man aber auch am preis merkt
genug des OT, is ja der Thread von epsn.
- Topspeed
- max drehzahl und die damit verbundene leistung (da is bei 9-10ooo eben noch net schluss)
dazu kommen sachen wie:
- Fahrwerk
- Bremsen
- Schräglagenfreiheit
Hab ja den vergleich GPZ - Fazer - Ninja (500/600/636 ccm) und jedes bike ist quasi eine Evolutionsstufe was man aber auch am preis merkt
genug des OT, is ja der Thread von epsn.
Tuesday, October 5th 2004, 10:31pm
Also bei meinem Unfall, war ja "nur" Beifahrer, habe aber, durch Katapultwirkung, weit schweren Schaden erlitten.
Die NSR und das Schmerzensgeld der Fahrerin war ca. nach 5 Monaten da, bei mir hats ungefähr ein Jahr gedauert, weil ich noch n paar monate in Reha musste und wir versucht haben eine möglichkeit für später eintretende Folgeerscheinungen offen zu halten.
Ging aber nciht und die Versicherung wollte trotzdem nicht zahlen!
Bis der anwalt mal richtig stress gemacht hat und dann hab ich ganze 1600€ bekommen... von denen ich erstmal 450 für nen neuen Helm gekauft hab, nach dem unfall spar ich am helm bestimmt nicht mehr!
PS: Dagegen hat die Fahrerin, die "nur" ne gebrochene Nase hatteund ein stark geprelltes Scharmbein (zum glück bin ihc nciht gefahren, sonst ..., meinte der arzt!!!) für ihre verletzungen schon mal nen 1000er bekommen und die NSR, die (komischer weise ) vorher noch zum verkaufen gedacht war und deswegen ein (komischer weise recht ausführliches ) Wertgutachten vorlag, das komplett ersetzt wurde...
Wenn man Fahrzeug schaden hat und das richtig anstellt geht das schon klar, bei verletzungen sind die da eigen...
Die NSR und das Schmerzensgeld der Fahrerin war ca. nach 5 Monaten da, bei mir hats ungefähr ein Jahr gedauert, weil ich noch n paar monate in Reha musste und wir versucht haben eine möglichkeit für später eintretende Folgeerscheinungen offen zu halten.
Ging aber nciht und die Versicherung wollte trotzdem nicht zahlen!
Bis der anwalt mal richtig stress gemacht hat und dann hab ich ganze 1600€ bekommen... von denen ich erstmal 450 für nen neuen Helm gekauft hab, nach dem unfall spar ich am helm bestimmt nicht mehr!
PS: Dagegen hat die Fahrerin, die "nur" ne gebrochene Nase hatteund ein stark geprelltes Scharmbein (zum glück bin ihc nciht gefahren, sonst ..., meinte der arzt!!!) für ihre verletzungen schon mal nen 1000er bekommen und die NSR, die (komischer weise
) vorher noch zum verkaufen gedacht war und deswegen ein (komischer weise recht ausführliches ) Wertgutachten vorlag, das komplett ersetzt wurde...Wenn man Fahrzeug schaden hat und das richtig anstellt geht das schon klar, bei verletzungen sind die da eigen...
* Gelassen weil überlegen *
Tuesday, October 5th 2004, 10:49pm
Original von Matthias König
[...]
Ging aber nciht und die Versicherung wollte trotzdem nicht zahlen!
[...]
PS: Dagegen hat die Fahrerin, die "nur" ne gebrochene Nase hatteund ein stark geprelltes Scharmbein (zum glück bin ihc nciht gefahren, sonst ..., meinte der arzt!!!) für ihre verletzungen schon mal nen 1000er bekommen und die NSR, die (komischer weise
Wenn man Fahrzeug schaden hat und das richtig anstellt geht das schon klar, bei verletzungen sind die da eigen...
Bin ich so müde oder woran liegts das ich an diesem Text nur Bahnhof versteh?
Noob in the middle
