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Date of registration: Sep 8th 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Location: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Monday, October 11th 2004, 2:40pm
Quoted
Original von Matthias König
Vielleicht biste zu schwer oder hast irgendwas scheiße eingestellt!
Selbst die Duke läuft gedrosselt 180, ne R6 190, ne Diversion 170... würd mich wundern, mein Tacho geht sicherlich korrekt
1. ~80kg
2. Was soll ich denn bitte falsch eingestellt haben?! Ich könnte sie höchstens länger übersetzen - aber dann kommt sie gar nicht mehr aus'm Quark...
3. Im Fahrzeugschein stehen exakt 141km/h eingetragen
Monday, October 11th 2004, 2:41pm
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Monday, October 11th 2004, 3:53pm
verläuft parallel zum heck und endet genau vor dem kennzeichen.
natürlich ist er noch etwas neben dem kennzeichen.
die hiv würd ich noch schwarz machen und die reifenfarbe runter
rote felgenrandaufkleber würden vielleicht noch gut kommen.
generell ein wenig mehr rot find ich :)
achja, soundcheck jibbet immernoch hier: http://www.sic-clan.de/demos/LeoVinceEvo2.mp3
gedrosselt schafft man mit anlauf auch die 180 laut tacho.
This post has been edited 1 times, last edit by "Lorbas" (Oct 11th 2004, 4:04pm)
Monday, October 11th 2004, 11:07pm
Original von XTCFux
Original von Matthias König
Vielleicht biste zu schwer oder hast irgendwas scheiße eingestellt!
Selbst die Duke läuft gedrosselt 180, ne R6 190, ne Diversion 170... würd mich wundern, mein Tacho geht sicherlich korrekt
1. ~80kg
2. Was soll ich denn bitte falsch eingestellt haben?! Ich könnte sie höchstens länger übersetzen - aber dann kommt sie gar nicht mehr aus'm Quark...
3. Im Fahrzeugschein stehen exakt 141km/h eingetragen
wenn dann kürzer übersezten weil die übersetzung ja auf die offene leistung abgestimmt ist und somit gedrosselt viel zu lang is
mehr als 150-160 geht mit 34PS nich..bei allem was drüber liegt is entweder die drossel ungenau oder es sind einfach so'ne bergab-rückenwind-10KManlauf angaben
Tuesday, October 12th 2004, 1:08pm
Original von Lorbas
ich hab bei meiner den leo steiler angestellt.
verläuft parallel zum heck und endet genau vor dem kennzeichen.
Wie haste das denn gemacht? Ich will da nciht am Verbindungsohr rumbiegen...
Denke dass rote Aufkleber nciht gut aussehen würden, passt nicht!
