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Sunday, October 24th 2004, 10:11pm
SEHR komisch !!! -->Drossel
Tag..
Also war heute bissle unterwegs des schöne wetter nutzen...
Wusste ich muss tanken...
hatte dann 150km aufm tacho und die kiste fing an zu stottern...
Ok ich schalt um auf reserve...
Tja passierte nix und sie ging aus...
Hab dann versucht sie wieder anzumachen mit RES ging aber net...
Ja da zum glück 100m weiter ne tanke war dachte ich ok tanksch sie mal voll...
Hab ich gemacht schalte mein hahn wieder auf ON und sie geht immer noch net an...
Hab alles rumm getestet ging aber NIX sie springt einfach net an...
Hab dann eine geraucht, sie kühlte ab, ich versuchs nochmal und siehe da, sie springt sofort an...
also bin dann weiter gefahrn...
nach 200m *KnatterKnatterStotterSotterVerschluggVerschlugg* AUS !
Ja bin dann aufn parkplatz gerollt und jemand angerufen der 15jahre ne bike werke hatte....
der kommt dahin checkt die ZK macht den benzhahn sauber etc...
will sie anmachen, geht net...
Ja das is die vorgeschichte
DANN
nach 10mal versuchen anzumachen siehe da, sie springt an...
und jetzt kommts : --> Ich hab ja ne 20mm krümmer blende drinn die mich nur bis 6000drehen lässt...
ja ich dreh bissle am hahn und merke nach nemm kurzen blick im augenwinkel,,,, war die nadel grade nich bei 7000 ?!?!?!?!?!?!?!
ich natürlich nochmal richtig gas gegeben und siehe da ...................
SIE DREHT BIS 10000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! was is denn jetzt LOS ????????????
HILFE !!!!!!!!
achja sie geht inzwischen wieder nicht und steht bei freunden im hof 30km von zuhause weg !
morgen sieht man weiter wies weiter geht !
PS: is ne RS 125 02
Ja was könnt ihr dazu sagen ?
MFG Philip
Also war heute bissle unterwegs des schöne wetter nutzen...
Wusste ich muss tanken...
hatte dann 150km aufm tacho und die kiste fing an zu stottern...
Ok ich schalt um auf reserve...
Tja passierte nix und sie ging aus...
Hab dann versucht sie wieder anzumachen mit RES ging aber net...
Ja da zum glück 100m weiter ne tanke war dachte ich ok tanksch sie mal voll...
Hab ich gemacht schalte mein hahn wieder auf ON und sie geht immer noch net an...
Hab alles rumm getestet ging aber NIX sie springt einfach net an...
Hab dann eine geraucht, sie kühlte ab, ich versuchs nochmal und siehe da, sie springt sofort an...
also bin dann weiter gefahrn...
nach 200m *KnatterKnatterStotterSotterVerschluggVerschlugg* AUS !
Ja bin dann aufn parkplatz gerollt und jemand angerufen der 15jahre ne bike werke hatte....
der kommt dahin checkt die ZK macht den benzhahn sauber etc...
will sie anmachen, geht net...
Ja das is die vorgeschichte
DANN
nach 10mal versuchen anzumachen siehe da, sie springt an...
und jetzt kommts : --> Ich hab ja ne 20mm krümmer blende drinn die mich nur bis 6000drehen lässt...
ja ich dreh bissle am hahn und merke nach nemm kurzen blick im augenwinkel,,,, war die nadel grade nich bei 7000 ?!?!?!?!?!?!?!
ich natürlich nochmal richtig gas gegeben und siehe da ...................
SIE DREHT BIS 10000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! was is denn jetzt LOS ????????????
HILFE !!!!!!!!
achja sie geht inzwischen wieder nicht und steht bei freunden im hof 30km von zuhause weg !
morgen sieht man weiter wies weiter geht !
PS: is ne RS 125 02
Ja was könnt ihr dazu sagen ?
MFG Philip
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
This post has been edited 1 times, last edit by "lightning" (Oct 24th 2004, 10:14pm)
Date of registration: Dec 7th 2002
Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...
Location: nähe Nürnberg
Sunday, October 24th 2004, 10:16pm
...control is nothing without power...
Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz
Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz
Sunday, October 24th 2004, 10:19pm
Quoted
ist die verschweißt oder gesteckt?
ich glaube geschweist. weiß aber net genau!
Is das net bissle scheiße wenn die da drinn rumm fährt?
auserdem hör ich nix klappern oder so im krümmer !!!
SEHR KOMISCH finde ich
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Monday, October 25th 2004, 3:43pm
duuu wolltest mir das ja nicht glauben dass meine RS das kann..weisste noch? 
ich hab das doch auch gehabt......!
das ist so bei den 02er ( und 034er ? ) drosseln...die kann man da mehr oder weniger deaktivieren...
nur ka warum du das vorher nicht gemerkt hast?
also ka ich kanns dir ja weiter erläutern oder so....musste nur sagen dann mach ich das.
wegen dem problem mit dem anspringen :
hatte ich auch am anfang ! hab den vergaser fetter stellen lassen , dann gings ohne probs...
wenn die nochma nicht angeht sprüh mal starterspray innen luftfilter schnorchel...hilft kurzzeitig
ich hab das doch auch gehabt......!
das ist so bei den 02er ( und 034er ? ) drosseln...die kann man da mehr oder weniger deaktivieren...
nur ka warum du das vorher nicht gemerkt hast?
also ka ich kanns dir ja weiter erläutern oder so....musste nur sagen dann mach ich das.
wegen dem problem mit dem anspringen :
hatte ich auch am anfang ! hab den vergaser fetter stellen lassen , dann gings ohne probs...
wenn die nochma nicht angeht sprüh mal starterspray innen luftfilter schnorchel...hilft kurzzeitig
Monday, October 25th 2004, 3:43pm
Original von Wallimar
Würd mal den Tank runtermachen und den Benzinhahn ausbaun (2-3 Schrauben, ist einfach), da sitzt so nen Filter dran der gern verstopft.
Weil wenn zu wenig Sprit kommt dreht die auch mal höher als 7000.
das wäre natürlich auch ne gute möglichkeit
Monday, October 25th 2004, 5:21pm
Original von CBR125R-Power
krümmerdrossel wenn die geschweißt ist kann die nicht kaputt gehen!
wie soll sich denn das lösen?
mfg cbr
ja, das glaubst du, war bei mir zwar nicht die blende, aber letzten sommer, auffer landstraße bei so 11000 touren ging es auf einmal rappel, klimper.....! auf einmal fing die karre an zu vibrieren und hörte sich an wien panzer!
das geilste war, das mein vater mit seinen kollegen gerade ne radtour gemacht hat! und zu uns geht es halt auf ner 1km langen geraden straße (wohne auswärts). ich also im nachbardorf losgefahren, gebe gas und die kiste ist richtig schön am kreischen und sehe das mein vater gerade pause mit seinen 30 kollegen bei uns vorm haus macht und sich auf einmal alle umdrehen!
hehe, die haben mich gefragt ob ich nicht schon nen hörschaden hätte! sie haben mich schon im dorf gehört, hehe!dann bau ich die verkleidung ab und sehe das so ein 15cm lages loch am oberen teil der birne!
da war kein rost dran, der ist einfach auseinandergeplatzt, war sehr mysterious! - aber cool! würde sagen sprit problem (wie wallimar gesagt hat) oder die cdi spinnt rumm!
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
Date of registration: Aug 26th 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Location: Westerwald
Monday, October 25th 2004, 5:28pm
Also ich weiß nich wie das da is aber ich hatte am Roller nen Laser X-Pro dran, der hat auf einmal angefangen im Auspuff zu klimpern, naja abgemahct fällt das Ding raus, war nur mit 2 Schweißpunkten fixiert. Naja dann war das Sing halt weg.... 
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Monday, October 25th 2004, 5:34pm
@NSR-Racer.
is doch schön
nee bei meinem kollegen war das ne komplette schweißnaht die ging rundrum!! aber für was gibts nen dremel...
mfg cbr
is doch schön
nee bei meinem kollegen war das ne komplette schweißnaht die ging rundrum!! aber für was gibts nen dremel...
mfg cbr
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!