ich frag mich nur warum sich irgendwie alle Jugendlichen die ihren A1 Führerschein machen sich nur noch 4t holen...
was is so geil an denen??
Die leistung wohl nicht, die Optik is auch nicht alles
die leistung ist sehr mager aber als führerschein anfänger passt das ja schon...
aber dann wundert man sich wenn man später von so nem 2t Roller bissl getunt abgezogen wird...
das seh ich bei uns in der umgebung auch...
das sind nen paar mit 4t mobbeds (MZ und so nen Kymco Tourer weis net wie die sich nennt) die werden von Rollern abgezogen...
da lach ich mich kaputt...
aber das schlechte an Rollern die werden immer angehalten...
ich hab ne WRE125 Bj 98...
die geht richtig gut vorran mit umdie 34PS...
ich wurde noch nie angehalten und fahr die vom anfang des Füherescheins Offen...
also warum 4T...
sagt mir eine Gute sache davon...

Quoted

Original von Azze
ich frag mich nur warum sich irgendwie alle Jugendlichen die ihren A1 Führerschein machen sich nur noch 4t holen...
was is so geil an denen??
Die leistung wohl nicht, die Optik is auch nicht alles
die leistung ist sehr mager aber als führerschein anfänger passt das ja schon...
aber dann wundert man sich wenn man später von so nem 2t Roller bissl getunt abgezogen wird...
das seh ich bei uns in der umgebung auch...
das sind nen paar mit 4t mobbeds (MZ und so nen Kymco Tourer weis net wie die sich nennt) die werden von Rollern abgezogen...
da lach ich mich kaputt...
aber das schlechte an Rollern die werden immer angehalten...
ich hab ne WRE125 Bj 98...
die geht richtig gut vorran mit umdie 34PS...
ich wurde noch nie angehalten und fahr die vom anfang des Füherescheins Offen...
also warum 4T...
sagt mir eine Gute sache davon...

+ Verbrauch
+ Haltbarkeit
+ Drehmoment
+ Motorbremse

- Leistung
- Gewicht

um die optik gehts ja wohl nicht wenn du schon von nem 4T redest

Mei o mei. Nicht schon wieder 2t<->4t Streit.

Ist halt alles ne Frage des Geldes. Manche hams andere ( ich ) nicht.

mfg
tomd

Quoted

Original von snoop©

Quoted

Original von Azze
ich frag mich nur warum sich irgendwie alle Jugendlichen die ihren A1 Führerschein machen sich nur noch 4t holen...
was is so geil an denen??
Die leistung wohl nicht, die Optik is auch nicht alles
die leistung ist sehr mager aber als führerschein anfänger passt das ja schon...
aber dann wundert man sich wenn man später von so nem 2t Roller bissl getunt abgezogen wird...
das seh ich bei uns in der umgebung auch...
das sind nen paar mit 4t mobbeds (MZ und so nen Kymco Tourer weis net wie die sich nennt) die werden von Rollern abgezogen...
da lach ich mich kaputt...
aber das schlechte an Rollern die werden immer angehalten...
ich hab ne WRE125 Bj 98...
die geht richtig gut vorran mit umdie 34PS...
ich wurde noch nie angehalten und fahr die vom anfang des Füherescheins Offen...
also warum 4T...
sagt mir eine Gute sache davon...

+ Verbrauch
+ Haltbarkeit
+ Drehmoment
+ Motorbremse

- Leistung
- Gewicht

um die optik gehts ja wohl nicht wenn du schon von nem 4T redest

das drehmoment ist beim 2takt höher beim 4t entfaltet es sich nur gleichmäßiger.

@Azze die WRE hat eher an die 30ps als 34.
und ist dir schonmal in den sinn gekommen das es auch leute gibt die ihr mopped nicht als schwanz verlängerung brauchen?

Quoted

Original von dark_vandal
@Azze die WRE hat eher an die 30ps als 34.
und ist dir schonmal in den sinn gekommen das es auch leute gibt die ihr mopped nicht als schwanz verlängerung brauchen?

Aber so ein 2Takter macht doch schon einen extrem coolen Eindruck ..... :))

fallen euch keine anderen argumente ein...
wie alt seid ihr denn...
schwanz verlängerung man biste cool bist wohl hier der held in dem Forum...
und ich hatte meine auf dem Prüfstand und da kamen 34PS raus...
aber auf die 4PS kommts mir auch net an...
und die Haltbarkeit ist find ich auch gut beim 2t ich hab schon über 20tkm drauf mitm ersten Zyli...
drehmoment ja gut is halt nich so stark dafür PS stark.
Verbrauch ist halt höher aber ne 125er is für mich ein Funmobil und dafür muss man halt Geld ausgeben...
ich sag ja auch nix gegen ne 4t...
ich würde auch eine fahrn aber eben keine kleine 125er bei mir würde es ab 4t bei 450cc anfangen...
jedermans sache...

ein Kumpel von mir fährt ne CBR und der hatte nach 1000km schon Probleme mit den Ventilen bekommen...
er hat das ding auch net eingefahren weil sein Händler gemeint hat brauch man nicht...

greetz Azze

Genau so ist es, D-Designz! Klar ziehen mich getunte 50er Roller ab oder ein normaler 125er 2 Takt Roller, aber ich habe damit keine Probleme. Letzt wieder so ein Depp gemeint er müsse zeigen was er kann und 500m weiter vorne bin ich schön langsam neben ihn an die Ampel gerollt .....

azze dann zeig mir mal deinen bericht....sonst sei ruhig.ich kann auch einfach in den raum stellen,das meine hqv 75 ps hat.

ok ich geb mich geschalgen...
wenn man nur von A nach B kommen will is das schon praktisch...
jedem das seine...

greetz Azze

jetzt wo er sein gutachten zeigen soll zieht er den schwanz ein.

Servus.

Hast du deinen händler auch gefragt wie die XT gedrossled wird?
Würde mich interesiernen, denn ich habe auch Interesse an der XT

DT125X kommt jetzt im november auf den markt
Im januar kommt die XT125X und XT125R
ich hab mich für die Xt auchg mal interessiert !

Ursprüngliches Topic: Halte die neuen 4T- Modelle von Yamaha für optisch sehr gut gelungen. Nicht jeder will einen 2 Takter, auch wenns wieder ein paar coole hier behaupten möchten.