Welches Bike hat die größte Schräglagenfreiheit???

Jackiman

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1

Sunday, November 7th 2004, 2:00pm

Was ich eigentlich schon immer wissen wollte ist, welches Serien-Bike die größte Schräglagenfreiheit hat!? Gut, die von den Fireblades, ZX 10R's etc. nehmen sich sicherlich nicht viel... Trotzdem frage ich

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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

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cbrschnippes

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2

Sunday, November 7th 2004, 2:07pm

ich tippe mal stark auf ne duc.

hat aber auch 2 seiten. ob die schräglagenfreiheit dadurch kommt weil die verkleidung sich immer losruckelt oder weil die generell ne gute schräglagenfreiheit hat. ist jetzt natürlich ne auslegungssache :)

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SmAllSoLdIeR_RT

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3

Sunday, November 7th 2004, 2:08pm

ich denke das kann man so pauschal gar nicht sagen, da es von mehreren faktoren abhängig ist wie fahrwerkseinstellung, fahrergewicht, sitzhaltung...

cbrschnippes

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4

Sunday, November 7th 2004, 2:11pm

er geht sicherlich von serien einstellungen aus.

also ich weiss zumindest das die 600 rr honda und die cbrs allesamt beim kurvenräubern aufsetzen würden. kenne auch ein paar beispiele wo das der fall war ohne sich aufs maul zu legen

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Jackiman

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5

Sunday, November 7th 2004, 2:21pm

Jep, Standarteinstellungen!!!

Meines Erachtens hat irgend eine Duc die größte Schräglagenfreiheit...

.

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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

fRieH

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6

Sunday, November 7th 2004, 3:06pm

also bei den meisten sportmaschinen sollten die fußrasten aufsetzen, bevor man abfliegt. halt die ducati is bekanntermaßen anders :daumen:

brumm

marwin

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7

Sunday, November 7th 2004, 3:25pm

keine ahnung.

allerdings war das krasseste was ich an schraeglage mal gesehen habe von einer rs250

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

King of Swing

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8

Sunday, November 7th 2004, 5:43pm

ducati 999 R da schrabbelt bei max schräglage mal der schalthebel und wenn ich max schräglage sage dann meine ich mx schräglage das ist kurz bevor du mit den ohrläppchen aufsetzt

Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.

Blade@NSR

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9

Sunday, November 7th 2004, 5:49pm

Jup, die Duc 9xx Baureihe haben brutale Schräglagereserven.

Hab mal ein Bild von ner 02er R1 und einer 998 im Parallelflug gesehen. Während bei der R1 schon munter Funken sprühten, hatte die Duc noch ein paar cm Platz.

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marwin

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10

Sunday, November 7th 2004, 7:43pm

die ducs koennen schon was, deren fahrer nur leider nicht

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

King of Swing

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11

Sunday, November 7th 2004, 7:45pm

Quoted

Original von marwin
die ducs koennen schon was, deren fahrer nur leider nicht

na hauptsache du hast es drauf

Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.

julian_xv

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12

Sunday, November 7th 2004, 7:46pm

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Original von King of Swing

Quoted

Original von marwin
die ducs koennen schon was, deren fahrer nur leider nicht

na hauptsache du hast es drauf

es ist aber so das man eher die eigenen grenzen erreicht als die des motorrades

Tutti

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13

Sunday, November 7th 2004, 7:53pm

MotoGP Bike

Ne denke auch Duc, weil das wohl so mit die einzigen BIkes sind, bei denen die Rasten nicht aufsetzen (sollen).

Aber Wayne?
Das ist mehr als genug Schräglage bei allen aktuellen Sport Bikes.

BuXbenny

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14

Sunday, November 7th 2004, 8:00pm

mv agusta f4!

cbrschnippes

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15