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Quoted 
Tuesday, November 16th 2004, 4:14pm
So nochwas zum Thema. Du musst dich auch entscheiden worauf du mehr wert legst. Fahrleistungen, Spritverbrauch, Haltbarkeit, Optik (ja ich weiß...liegt im Auge des Betrachters)...
Wenn du schon 100%ig weißt, dass du NUR und das heißt AUSSCHLIEßLICH die 2 Jahre mit der 80kmh Drossel fahren willst, dann kannst du dir auch getrost einen 4-Takter kaufen. Aber wenn du vor hast die Maschine zu entdrosseln. Dann 2-Takter. Die haben einfach eine höhere Spitzenleistung als die 4-Takter. Letztere haben aber eben auch einen Verbrauchsvorteil. Über 4l auf 100km braucht eigentlich so gut wie keine 125er 4-Takter. Bei 2-Taktern musst du schon mit 5,5-8l auf 100km rechnen. Dazu noch das nicht allzu billige 2-Takt Öl...nunja.
Tuesday, November 16th 2004, 4:19pm
Also mir gehts es nur um die Optik!!!
Denke mal ist typisch bei Mädels oder???Sie sollte auffallend sein! Aber nicht zu groß für mich kleine Person! Aber mir geht es auch um den Sound!!!! Um so geiler um so besser!
Was haltet ihr von einer Aprilia RS, habe gehört von meinem Freund und von anderen, dass sie schnell kaputt geht?!?! Finde sie eigentlich voll geil, sie sieht voll breit aus usw.!
Tuesday, November 16th 2004, 4:22pm
) flöten...Leistung = Verschleiß.Wenn die aber gedrosselt bewegt werden, dann halten die schon. Die Julie (hier im Forum) hatte ja auch die Aprilia RS. Kannst die ja mal, so von Frau zu Frau
, fragen wie sie damit zurecht gekommen ist... 
Date of registration: Jul 13th 2004
Bike: ...Crosser oder sport .....
Location: 797 rickenbach
Tuesday, November 16th 2004, 6:21pm
damit hasst du 100 % spass bis 18 und länger hasst auf jeden fallnen geilen sound , ist günstig im unterhalt , hatt endspeed gute 120 echte endrosselt , und hatt den geilsten coolnes faktor ! bei deiner grösse is das super
musst dir halt nen (relativ) kleinen chopper suchen (ich sag jetzt keine namen) sonst kommen die chopper fahrer wieder und braten mir eins weil du mit 18 -19 -20 ja eh den traum einer grösserren hasst kauf dir sowas
da biste mit 1500 € schon gut mit dabei und die sind einfach alltagstauglich ......wenn du wiederum "illegal" fahren willst oder halt einfach auf 2 takt stehst und dir enormer verschleis egal ist nehm die mito / rs
eine gute überlegung für dichwähre evtl auch ne sachs xtc 4 takt ( schön klein *duck* )
oder eben 2 takt es bleibt dir überlassen
wenn du 100 % eben endrosselt fahren willst dan 2 takter
wenn dir 120 echte dicke reichen = 4 takter
mfg
Tuesday, November 16th 2004, 6:37pm
Nur wenn du Rs und mito nur für Fahrten von a nach b brauchst wär das schon fast wieder zu schade.Würd mir da eher ne NSR kaufen,sieht auch gut aus und is nen "Tick" zuverlässiger als so ein manchmal zickiges italiener ding.
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Tuesday, November 16th 2004, 9:18pm
(war aber net ihre Schuld)Es ist echt cool wenn auch girls Moped fahren, aber Frau am Steuer
@ bux: Also ich denke das manche Mädels sicherlich besser mit ner Italienerin (RS oder Mito) umgehen können als so manch anderer,....