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Laufleistung von GSX-R

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marwin

Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

16

Monday, November 8th 2004, 5:59pm

wer redet denn hier srad motoren schlecht?

das einzig schlechte an der srad ist die optik :D
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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O.mus

Super Moderator

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Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

17

Monday, November 8th 2004, 6:29pm

Quoted

Original von marwin
wer redet denn hier srad motoren schlecht?

das einzig schlechte an der srad ist die optik :D


der arsch vielleicht, der rest passt doch, so schön bullig.
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der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

18

Tuesday, November 9th 2004, 10:50am

Geschmackssache, nennt mir ein 96er Modell was besser aussieht :)

Der SRAD motor soll schlecht sein weil er irgendwie zu enge ölleitungen hat oder so was in der richtung, irgendwas soll da bisschen fehlkonstruiert sein.
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marwin

Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

19

Tuesday, November 9th 2004, 12:50pm

nun gut, aber das ist allemal besser als die probleme der 750er k modelle, die oben beschrieben sind :D
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Stonie

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Posts: 81

Bike: GSX-R 750 K1

Location: Odenwald

20

Tuesday, November 9th 2004, 6:37pm

Quoted

Original von der-ox-2001
Der SRAD motor soll schlecht sein weil er irgendwie zu enge ölleitungen hat oder so was in der richtung, irgendwas soll da bisschen fehlkonstruiert sein.

Hab auch gehört, dass die Ölversorgung unter bestimmten nicht oft zutreffenden Bedingungen nicht ausreichend sein soll.
Wurde aber meines Wissens für das 97er Modelljahr behoben.
Der, der dem Spatz 1 Sekunde aufgebrummt hat :sportlich:
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Julian.B

Date of registration: Nov 6th 2004

Posts: 243

Bike: Kawasaki ER-5

Location: Lübeck

21

Monday, November 15th 2004, 9:42pm

kommt drauf an wie man fährt.
Provokation ist relativ :)35
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fRieH

Date of registration: Nov 10th 2002

Posts: 2,261

Bike: ktm

22

Tuesday, November 16th 2004, 3:48pm

Quoted

Original von Julian.B
kommt drauf an wie man fährt.


du bist es! :wand:
brumm
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marwin

Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

23

Tuesday, November 16th 2004, 4:31pm

er meinte wohl, wie man pflegt ;)
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F0X

Date of registration: Aug 29th 2003

Posts: 581

Bike: Honda NSR 125

Location: Hessen

24

Tuesday, November 16th 2004, 4:54pm

Quoted

Original von marwin
er meinte wohl, wie man pflegt ;)

und damit wird er wohl recht haben, oder? ?(
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P-Flasher

Date of registration: Apr 8th 2002

Posts: 928

25

Tuesday, November 16th 2004, 8:08pm

Quoted

Original von Julian.B
kommt drauf an wie man fährt.


:auslach: Richtig! Warum ist uns das nicht schon früher eingefallen? :))
Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Tuning das wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen :D
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marwin

Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

26

Tuesday, November 16th 2004, 8:55pm

das würde ich mal stark annehmen fuchsi
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(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

27

Tuesday, November 16th 2004, 9:30pm

Kumpel von mir fährt ne ZX-9R Bj.94 hat er damals neu gekauft
und hat jetzt 110.000km auf der Uhr. Läuft ohne Probleme. Und geht echt noch sehr gut!

mfg cbr
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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nsrpower

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 161

Bike: damals NSR 125 R; heute SC 33

Location: DEUTSCHLAND

28

Friday, November 26th 2004, 12:23pm

gsxr 600 bj 97 nach 31tkm hat sich der kompletter Nockenantrieb zerteilt
:)63 Blink nicht, KÄMPF! :)63
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