Sorry... die ich gesehen habe, waren genau den selben Monat zugelassen wie meine... und sahen ziemlich fertig aus...

Mag vielleicht auch an der Pflege liegen... aber das sind halt meine persönlichen Erfahrungen!!!

Ach so... hier übrigends:

Beschleunigung von 40 -80 kmh im letzten Gang:

Honda CBR 125 = 17,4 sek
Hyosung GT 125 Naked = 15,7 sek
Honda XR 125 L = 17,5 sek
Honda XL 125 V Varadero = 18,7 sek
MZ 125 SM = 19,5 sek

Bei der Bescheunigung von 0- 80 liegt sie im Mittelfeld....

Und auch wenn gleich alle schreien... "NEIN DAS GIBT ES NICHT... " eine über Gasanschlag gedrosselte Mito (die dann ja auch 15 PS hat, aber nur bis 80 bescheunigt... oder ?) kommt der "offen" Naked nicht hinterher...

Hoffe der Vergleich hinkt nicht zu sehr, da die Leistung ja gleich ist... denke ich... oder ? (Sorry... 2T kenne ich mich so vom drosseln her garnicht aus)...

Ach so... die Drossel ist bei der Naked natürlich auch noch sehr einfach zu entfernen... was man ja aber nicht macht... weil es ja illegal ist... aber wenn man wollte... dann wäre es sehr, sehr einfach!

@DieKleene1309

hast Du denn schonmal eine Naked live gesehen... oder draufgesessen ?

Dann wirste sehen das Mito und NSR wie Spielzeug daneben wirken ! (jetzt ducke ich mich... )

Die RS ist schon ein fettes Teil... bis man den Starterknopf drückt ...

Darf ich mal fragen wo Du herkommst ?

also des mitm raser fand ich irgendwie echt cool , solle wa uns mal treffen?

am besten ist halt wirklich du fährst mal eine probe, von allem was dir gefällt, dann kannste am meisten sagen.
die hyosung is aba echt net so der brüller auch ent neben ner andren, un ich find auch dass des dingens neben ner rs einfach schei55e aussieht. und von deinem sogenannten sehbaren unterschied seh ich da nix, wenn ich die beiden mal nebeneinander seh.
du versuchst doch eh nur nen neuen käufer für ne naked zu bekommen naja auch egal
is ja im endeffekt der kleenen überlassen
ich denk aber trotzdem dass eine rs oder eine mito eher zu einem mädchen passt als der panzer auf 2 rädern da(will hier keine vorurteile bringen falls des einer denkt) un die rs un mito sin besser verarbeitet als ne hyosung, aba echt mal. allein schon wegen der strassenlage und weil meines erachtens ne sportler etwas handlicher ist als ne naked. kommt aber auch auf den fahrer an was der so gewöhnt ist muss man ja zu sagen.

Streitthema eröffnet

Quoted

Original von hyosung-freunde
Ach so... hier übrigends:

Beschleunigung von 40 -80 kmh im letzten Gang:

Honda CBR 125 = 17,4 sek
Hyosung GT 125 Naked = 15,7 sek
Honda XR 125 L = 17,5 sek
Honda XL 125 V Varadero = 18,7 sek
MZ 125 SM = 19,5 sek

Bei der Bescheunigung von 0- 80 liegt sie im Mittelfeld....

Und auch wenn gleich alle schreien... "NEIN DAS GIBT ES NICHT... " eine über Gasanschlag gedrosselte Mito (die dann ja auch 15 PS hat, aber nur bis 80 bescheunigt... oder ?) kommt der "offen" Naked nicht hinterher...

:)), wer beschleunigt denn von 40-80 im letzten Gang?

Und rofl die CBR und die MZ haben 6 Gänge, die für lange gerade Strecken oder bergab gedacht sind. Wenn die damit fahren, ist es klar, dass sie langsamer sind.

Ich denke: 1. MZ
2. Honda CBR
3. Varadero (auch wenn sie nur 5 Gänge hat)
4. Hyosung
5. Honda XR 125 L

Wieso sollte die Hyosung mit 10,6 KW langsamer sein als die Honda mit 11KW? Auch wenn die Honda mehr wiegt, trotzdem ist der Motor um einiges besser.

Und ich denke für 3675 EUR, was die Hyosung neu kostet, kriegt man ne sehr gute RS.

Zum Beispiel DIE

Und genau DIE kostet nicht mal 200 EUR mehr, und dass die Hyosung Verarbeitung nicht besonders ist, ist ja wohl bekannt.

He.

Ach mädel vergiss das mit der Maschine.
So wie du aussiehst () kannst du gern bei mir hinten drauf (auf meine Mito).

Nein, mal im Ernst.
Das die Mito und dir RS so anfällig seien sollen stimmt nicht ganz.
Man muss sie nur etwas intensiver pflegen als eine NSR oder so.
Diese Pflege zahlen sie dann aber garaniert beim Fahren mit einfach geilem Feeling zurück.

Die Mito hat wie schon gesagt einen sehr langen Tank wo man ja schon beim Fahren drauf liegt.
Also nicht unbedingt für lange Fahrten geeiget.

Ich würde dir auch einen Chopper empfehlen.
Finde den Suzuki Marauder 125cc nicht schlecht.

Aber im Endeffekt musst du es selbst entscheiden.
Also ich würde auch auf alle Fälle mal rumfahren und ein paar Motorradhändler suchen wo du einfach mal Probe sitzen kannst.

Viel Glück beim Kauf.

Quoted

Und auch wenn gleich alle schreien... "NEIN DAS GIBT ES NICHT... " eine über Gasanschlag gedrosselte Mito (die dann ja auch 15 PS hat, aber nur bis 80 bescheunigt... oder ?) kommt der "offen" Naked nicht hinterher...

ich werd demnächst mal ein video machen wo du eine 8ps tuono im vergleich mit einer 15ps hyosung bei einem beschleunigungsrennen von 0-90km/h siehst und dann reden wir weiter

Oh man oh man... wegen lumpigen Sekunden so ein geschiss hier... ehrlich.

Fakt ist doch das es nur 125 ccm sind... ob Mito, RS oder Naked...

Damit zieht man eh nix vom Teller... also ist es eigentlich egal was man hat!!!

Die Kleene wollte ein Moped das groß aussieht, gut klingt und gut fahrbar ist... und bei dem Punkt Optik sind halt Vara und Naked die Spitzenreiter. Natürlich sind da wieder persönliche Geschmäcker beeinflussend... aber die Vara ist meines Erachtens einfach zu teuer ! ! !

Zum Thema "schlechte" Verarbeitung will ich nun nix sagen... wurde genung gesagt... und ein Streitpunkt ist es auch nicht in meinen Augen.

Wo die RS und die Mito nun aber besser verarbeitet sind... das ist mir immer noch ein Rätsel... und außerdem... über 5000 € für eine veraltete Motorentechnik und eine Menge Plaste ??? Da könnte man sich ja gleich einen Trabbi kaufen !

Nun ja... warten wir einfach mal ab, was sie sich kaufen wird... vielleicht legt sie ihr Möff ja auch einfach ein bissl tiefer, wenn es zu hoch für Sie ist !

also ich denke mal das meine cagiva planet das richtige für dich ist.ich tehe zwar auf mito aber fahren lässt sich die planet besser.ich muss sie jezt leider verkaufen da ich mir doch ne cagiva mito holen werde und sie ist neu also 0km.falls du interessiert bist, kannst du dich ja mal melden, ich verkaufe sie sehr günstig.

Quoted

Original von hyosung-freunde
@DieKleene1309

hast Du denn schonmal eine Naked live gesehen... oder draufgesessen ?

Dann wirste sehen das Mito und NSR wie Spielzeug daneben wirken ! (jetzt ducke ich mich... )

Die RS ist schon ein fettes Teil... bis man den Starterknopf drückt ...

ja, natürlich sieht die naked besser aus, weil man den 125er 4t porno motor die ganze zeit sieht, genauso wie diesen mega fetten krümmer, und wenn man sie anmacht, diesen megastarken rasenmäher klang hört, ja da könnt ich auch nen ständer bekommen! *oberlol* und welche im bezug auf leistung eher das spielzeug ist, brauch ich wohl net sagen.........! :))

> nochmal der hammer: sie hat sogar nen drehzahlmesser und ne tankanzeige........jawohl!

finde 125er naked´s sehen bescheiden aus, man sieht immer diesen kleinen motor! aber muss jeder selber wissen, ist geschmackssache!

mein tip für dich wär ne NSR! und zwar NICHT WEIL ICH SELBER EINE FAHRE, sondern weil die freundin meines besten freundes auch eine hat, das sieht gut aus, und sie pflegt die karre überhaupt nicht, sie hat letztes jahr einmal geputzt!! sie ist einen tick bequemer als xtc, mito und rs und ist auch nicht ganz so hoch, davon abgesehen will ich dich jetzt net beleidigen, aber frauen haben meistens von technik net viel ahnung und an mito oder rs ist eben öfter mal was dran, NSR hält fast ewig und ist leicht zu pflegen! wenn du gedrosselt fährst werden aber alle ziemlich lang halten! wenn du bis 18 legal fahrn willst, kauf dir ne 4t und hol dir mit 18 ne neue!

Quoted

Original von Der_XTC

Zum Beispiel DIE

Und genau DIE kostet nicht mal 200 EUR mehr, und dass die Hyosung Verarbeitung nicht besonders ist, ist ja wohl bekannt.

Und genau DIE würd ich nichtmal geschenkt nehmen

Darf ich vorstellen dein perfektes gegenstück (rechts im bild)

meiner meinung (denk da jetzt auch eher an die optik)

wenn ich und vorallem meine freundin nich so an ihr hängen würde

hätt ich se dir jetzt angeboten