Varadero: Bremspedal für hintere Bremse auswechseln

>>rápido>>

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Sunday, November 28th 2004, 6:26pm

Hallo,

brauche schnell Hilfe.

Habe Morgen TÜV und hatte noch keine Zeit mich um mein Mopped zu kümmern.
Gibt es Probleme, wenn man ein verbogenes Bremspedal hat? Ist ziemlich spitz, wie nach vorne geschliffen.

Ansonsten, habe es mir schon mehrmals angesehen.
Jetzt auf die schnelle auch wieder.
Folgendes Problem steht vor mir.
Eine Schraube ist mit einem Imbusschlüssel zu lösen.
Danach ist das Teil noch befestigt, ich sehe bloß nicht mit was, da da eine schwarze Schutzkappe? davor ist. Hab sie versucht abzumachen, wollte aber auch keine gewallt anwenden.

Ich hoffe das Bremspedal auszuwechseln ist kein riesiger Ackt.

Hoffe auf schnelle Hilfe, wie gesagt, habe Morgen TÜV.

Edit: wer eine Varadero hat, wusste bestimmt was ich meine. das bremspedal ist ja hinter so einem palstikteil, wo auch die fußrasten befestigt sind. dieses teil zu lösen, davon sprach ich jetzt.... erstmal...

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marwin

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2

Sunday, November 28th 2004, 7:43pm

Bieg das ding gerade und gut ist.

Wenn du einen korrekte Prüfer hast, sagt der nichts,
weil das ein bisschen angeschliffen ist.

Ich hatte bis jetzt noch nicht das Bedürfnis das
Bremspedal zu tauschen, von daher kann ich dir
diesbezüglich nichts sagen.

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

CBR600-Power

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3

Sunday, November 28th 2004, 7:54pm

solange die funktion nicht eingeschränkt ist und das noch nen stabilen eindruck hinterlässte. müsste das gut gehen.
weil tüv guckt ja optisch meist nur nach rost etc. aber wenn das noch funktioniert warum denn austauschen?

lass es einfach und gut is, oder biegs wieder hin das es passt ;-)

mfg

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

HadoN

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4

Sunday, November 28th 2004, 9:14pm

Das mitm Zurechtbiegen würde ich lassen, bei meiner hab ich das Ding ausgewechselt, als es verbogen war, ist glaube ihc son Spritzgussding, sollte man nicht verbiegen...

Wäre es nicht adequat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?

>>rápido>>

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5

Sunday, November 28th 2004, 9:22pm

Quoted

Original von HadoN
Das mitm Zurechtbiegen würde ich lassen, bei meiner hab ich das Ding ausgewechselt, als es verbogen war, ist glaube ihc son Spritzgussding, sollte man nicht verbiegen...

und wie hast du es ausgewechselt?

|Carsten|

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6

Sunday, November 28th 2004, 10:07pm

Quoted

Original von HadoN
Das mitm Zurechtbiegen würde ich lassen, bei meiner hab ich das Ding ausgewechselt, als es verbogen war, ist glaube ihc son Spritzgussding, sollte man nicht verbiegen...

man kann es schon verbiegen, nur halt net so einfach:
Am besten zwei Holzstücke nehmen, das Teil dazwichen, dann ab damit innen Schraubstock und den ganz langsam zudrehen... ist dann allerdings net mehr so stabil wie vorher, und da die Bremse schon ein sicherheitsrelevantes Teil ist würd ichs eher austauchen, das Ersatzteil sollte beim Honda-Händler nicht mehr wie 10 Euro kosten und vielleicht sagt der dir auch gleich wie's gemacht wird

.

Mobius One

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7

Sunday, November 28th 2004, 10:15pm

Quoted

Original von HadoN
Das mitm Zurechtbiegen würde ich lassen, bei meiner hab ich das Ding ausgewechselt, als es verbogen war, ist glaube ihc son Spritzgussding, sollte man nicht verbiegen...

Scheissegal,solang er da keinen Knoten reibiegt kommt er damit bestimmt uebern TÜV...

Tschö mit Ö

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cptnkuno

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8

Monday, November 29th 2004, 6:27pm

Quoted

Original von |Carsten|
man kann es schon verbiegen, nur halt net so einfach:
Am besten zwei Holzstücke nehmen, das Teil dazwichen, dann ab damit innen Schraubstock und den ganz langsam zudrehen... ist dann allerdings net mehr so stabil wie vorher, und da die Bremse schon ein sicherheitsrelevantes Teil ist würd ichs eher austauchen, das Ersatzteil sollte beim Honda-Händler nicht mehr wie 10 Euro kosten und vielleicht sagt der dir auch gleich wie's gemacht wird .

Das mit den 10€ halte ich für unwahrscheinlich, eher so 40. Und solange es hält und bedienbar ist, würde ich gar nichts machen.

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

cptnkuno

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9

Monday, November 29th 2004, 6:28pm

Quoted

Original von HadoN
Das mitm Zurechtbiegen würde ich lassen, bei meiner hab ich das Ding ausgewechselt, als es verbogen war, ist glaube ihc son Spritzgussding, sollte man nicht verbiegen...

Nein, ist kein Spritzguß, sieht man an der Oberfläche

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Blackrider

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10

Monday, November 29th 2004, 6:52pm

die rasten halterung auf beiden seiten ist aus alu gus, so wie die rasten, die hebel sind aus flachstahl

by the way, haste jetzt tüv ?

>>rápido>>

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11

Tuesday, November 30th 2004, 12:38am

ja, habe tüv bekommen.
würde mich trozdem mal interssieren, wie das teil da nun abgeht...

Honda-Varadero

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12

Tuesday, November 30th 2004, 3:02pm

ich habe das werkstatt handbuch :)

>>rápido>>

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13

Tuesday, November 30th 2004, 8:33pm

Quoted

Original von Honda-Varadero
ich habe das werkstatt handbuch :)

wie toll.
bloß was drin steht, sagst du mir das auch noch.

*BITTE*

HadoN

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14

Wednesday, December 8th 2004, 11:14am

Quoted

Original von >>rápido>>

Quoted

Original von HadoN
Das mitm Zurechtbiegen würde ich lassen, bei meiner hab ich das Ding ausgewechselt, als es verbogen war, ist glaube ihc son Spritzgussding, sollte man nicht verbiegen...

und wie hast du es ausgewechselt?

Ok ich habs auswechseln lassen beim Hondahändler...

edit:

Fussbremshebel 43,16€

lol fürn Lenker hab ich 90,22€ bezahlt, scheiße ist das teuer...

Wäre es nicht adequat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?

This post has been edited 1 times, last edit by "HadoN" (Dec 8th 2004, 11:17am)

Mobius One

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15

Wednesday, December 8th 2004, 4:04pm

LOL hast du dir echt nen neuen Lenker von Honda gekauft???

Haett ich ja ma nich gemacht! Gibse lieber 10€ mehr aus un hol dir nen vernuenftigen bei dem die Kroepfung nicht so stark ist, dadurch wird das fahren viel angenehmer... aber is deine Entscheidung.

Tschö mit Ö

Honda Varadero XL125V 2003 Mobius One