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Opel mag nich mehr so richtig

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der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

1

Tuesday, November 30th 2004, 2:25pm

Opel mag nich mehr so richtig

Hey .

Also ich fahr nen 87er omega-a mit 150tkm und 2liter motor und Automatik.

Also im stand läuft er recht normal bei 950 upm, schalte ich in den D - Gang geht die drehzahl runter auf 600 - auto vibriert.

Wenn ich beim anfahren vollgas geben,säuft er mir fast ab.
Wenn ich ihn hochdrehe hat er garkeine leistung mehr ab 3500 upm
Und auch so hat er nur etwa hm 60 ps anstatt 115.
Riecht manchmal bisschen nach getriebeöl
verbraucht massig sprit ( 17 liter oder so )


was tun ? :(
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julian_xv

Date of registration: May 20th 2004

Posts: 4,140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Location: Stemwede, NRW

2

Tuesday, November 30th 2004, 2:35pm

könnte die fliehkraft kupplung schrott sein?
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StunRocZ

Unregistered

3

Tuesday, November 30th 2004, 2:36pm

Ich glaube hier
http://www.opel-voting.de/opelforum.html
oder in diversen speziellen Opel-Foren kann man dir besser helfen...
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der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

4

Tuesday, November 30th 2004, 3:25pm

ok, dachte das könnte ein generelles problem sein oder so, weiß ja nicht.


Keine ahnung,kann sein dass es die kupplung ist aber hab ich ne fliehkraftkupplung o.O da würde die drehzahl doch konstant bleiben wie bei nem roller oder ?

hm ka
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julian_xv

Date of registration: May 20th 2004

Posts: 4,140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Location: Stemwede, NRW

5

Tuesday, November 30th 2004, 3:59pm

also automatik fahrzeuge haben eigentlich immer ne fliehkraft kupplung doer?
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headless

Date of registration: Oct 12th 2002

Posts: 463

Bike: Suzuki GSF600N

Location: Baden Württemberg

6

Tuesday, November 30th 2004, 4:07pm

laber net, nen auto hat keine fliehkraftkupplung, das hat bestenfalls ne motorsäge... :D

@ox:
leuchtet die motorkontrollleuchte? wenn ja, lies mal den fehlercode aus.
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fwmone

Unregistered

7

Tuesday, November 30th 2004, 4:42pm

Quoted

Original von julian_xv
also automatik fahrzeuge haben eigentlich immer ne fliehkraft kupplung doer?


Die haben einen Drehmomentwandler.
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RaGaZzO

Unregistered

8

Tuesday, November 30th 2004, 6:10pm

vielleicht läuft der nicht mehr auf allen zylindern... guck mal die zündkerzen nach?
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NSR-Racer

Date of registration: Dec 7th 2001

Posts: 1,167

Bike: NSR125R ,BMW E30, Golf 2 16V

9

Tuesday, November 30th 2004, 7:24pm

wenn der nichtmehr auf alles zylis läuft dann hört man des und merkt es vor allem durch die krassen vibrationen und fehlzündungen! :rolleyes:

könnt der drehmomentwandler sein, kenn mich mit autom. nicht so aus!
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Posts: 8,445

10

Tuesday, November 30th 2004, 7:31pm

RE: Opel mag nich mehr so richtig

Quoted

Original von der-ox-2001
was tun ? :(


das schrottding verschrotten und was normales kaufen...
in deinem fall nen corsa diesel
-> hällt bei meiner freundin schon 230t km und verbraucht 5 l und hat ca 50 ps und schafft 140kmh

Quoted from "Ypsi"


hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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nightrider

Unregistered

11

Tuesday, November 30th 2004, 10:54pm

es hat leider nicht jeder das geld so locker wie deine reichen eltern.sry,aber das musste mal sein!

@topic:zylinderkopfdichtung?kolben kaputt?macken?andere zylinderteile beschädigt?
würde ansonsten auch irgendwas mit getriebe sagen...
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Kwailo

Unregistered

12

Tuesday, November 30th 2004, 11:53pm

Quoted

Original von nightrider
es hat leider nicht jeder das geld so locker wie deine reichen eltern.sry,aber das musste mal sein!




War das an matze?

Wir sprechen doch von einem alten Opel Corsa oder nicht? Und du sprichst von teuer? Reiche Eltern?` :rolleyes:
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der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

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Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

13

Wednesday, December 1st 2004, 11:11am

Ne hab echt kein geld für was neues, hab sch on probleme steuer und versicherung zu zaheln abgesehn von dem sprit Motorkontrollleuchte leuchtet nicht, soweit ich das sehn kann. Hört sich auch relativ normal an, is bisschen laut, aber das ist eher was am pott würde ich sagen. Hab ja noch krücken und bin relativ unfähig mir den motor anzuschauen aber sieht soweit normal aus, aus dem 1. zylinder, also dem richtung fahrerzelle, läuf am auspuff ein bisschen öl aus, also das rohr is da 3 cm. lang relativ dunkel von öl o.ä. aber lang nich so schlimm wie bei nem 2takter oder so.


Gruß
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Date of registration: Sep 2nd 2002

Posts: 8,445

14

Wednesday, December 1st 2004, 11:34am

Quoted

Original von Kwailo

Quoted

Original von nightrider
es hat leider nicht jeder das geld so locker wie deine reichen eltern.sry,aber das musste mal sein!




War das an matze?

Wir sprechen doch von einem alten Opel Corsa oder nicht? Und du sprichst von teuer? Reiche Eltern?` :rolleyes:


rofl reiche eltern ?
wenn das so währe würde ich das auto nicht selbstbezahlt haben und dann auch nen minicooper oder nen g astra fahren :wand:

Quoted from "Ypsi"


hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Stonie

Date of registration: Sep 16th 2004

Posts: 81

Bike: GSX-R 750 K1

Location: Odenwald

15

Wednesday, December 1st 2004, 8:47pm

Hmm, was kann einem dazu einfallen?

Wenn es die generellen Probleme nicht sind, kann ich nur noch folgendes beitragen:

Beim Omega kann der Auspuff, genauer gesagt der esd, verstopfen 8o

Aber in wie weit das auf deine Symptome passt, kann ich net sagen.
Wäre mal ein Lösungsansatz.
Der, der dem Spatz 1 Sekunde aufgebrummt hat :sportlich:
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