Guter Anzug bei gedrosselten maschienen ?

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Saturday, December 11th 2004, 3:25am

Hi,
Ich wollt mir demnächst ne 125er.
Vorerst muss ich die erst ma gedrosselt fahren (wegen eltern).
Un da wollt ich ma wissen welche auch schon wenn sie gedrosselt ist nen relativ guten anzug hat,und wenn sie dann offen is auch nen guten hat.
könnt ihr mir was zum bsp. über husqvarna sm 125 s, mz 125 sm, RS 125 und Caviga Mito.
THX

julian_xv

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2

Saturday, December 11th 2004, 11:41am

ich kann dir erzählen das die MZ überhaupt net darein passt, weil sie nen 4 takter is.

zum anzug die HQV wird wohl offen wie gedrosselt den besten anzug haben da die übersetzung einfach kürzer is wie bei RS und mito

Funky-Joe

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3

Saturday, December 11th 2004, 11:59am

wennde nen 4-takter willst, dann würd ich die MZ nehmen.. die zieht von den 4-taktern immer noch am besten!

LG
FUnky

MZ. Lebe deinen Traum. :daumen:

levi

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4

Saturday, December 11th 2004, 12:12pm

also ich würde dir zu husqvarna raten, hab sie jetzt fast nen halbes jahr und binn immernoch vollstens zufrieden, die ist auch 80 gedrosselt und zieht hier auch noch die halboffenen DT´s ab und entgeschwindigkeit liegt bei 110-120 kmh (je nachdem wie man se quetscht ;D)

RoadRunner

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5

Sunday, December 12th 2004, 6:27pm

1.willste was haltbares preis leistungs gutes dann nimmste die mz is vom anzug her "fast" kein unterschied zur huskie (gedrosselt) nur huskie geht halt so 10 sachen schneller wegen kruemmerdrossel bla

2.haste viel geld und bist bereit dein moep des oefteren mal in die werkstatt bringen (zB huskie) dann kaufste husqvarna oder mito (is erfahrungssache die einen haben mit ihrer huskie niemals ein problem auch nach 20 000 tkm nich und die anderen haben ihre alle 2 monate beim reparieren

3.bist du ne fette sau und wiegst ziemlich viel bringt dir die meiste 2T PPPOOOOWWWEEEERRR nix weil die 15 pferdchen da fuer schwere leute nich ausreichen lol lol lol schon mal nen 100 kg burschen auf der husky gesehn ? ich fands verdammt lustig h3h3 da zieht sogar die nich mehr

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

Suzi-Fahrer

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6

Sunday, December 12th 2004, 7:39pm

Wa sIhr immer mit euren 2 Taktern habt, ich hab bis jetzt alle 2 Takter mit meiner 4T abgehängt!

special.blend

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7

Sunday, December 12th 2004, 7:47pm

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Original von Suzi-Fahrer
Wa sIhr immer mit euren 2 Taktern habt, ich hab bis jetzt alle 2 Takter mit meiner 4T abgehängt!

is klar dass ne gedrosselte 2 takt ned so viel drehmoment hat wie nen gedrosselter viertakter, da die viertakter alle elektronisch abegriegelt sind und beim zweitakter meistens ne blende im auspuff drin sitzt und der motor gar nicht richtig ausatmen kann. man kann einfach keine gedrosselten 2takter mit "offenen" viertaktern vergleichen.... :rolleyes:

es ist einfach tatsache dass zweitakter im allgemeinen mehr leistung haben wie viertakter, kannst ja mal nachlesen...
ich will jetzt aber ned schon wieder ne zweitakt vs. viertakt diskussion haben. kommt immer drauf an was du mit der maschine vor hast, und es ist eigenltich klar dass keine 125 ne wurst vom teller zieht. :rolleyes:

julian_xv

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8

Sunday, December 12th 2004, 8:07pm

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Original von Suzi-Fahrer
Wa sIhr immer mit euren 2 Taktern habt, ich hab bis jetzt alle 2 Takter mit meiner 4T abgehängt!

oh man bist du toll. es ist unumstritten das nen 2takter ohne kastration mehr power haht

Matthias

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9

Sunday, December 12th 2004, 8:10pm

@special.blend

Jo ist richtig das eine gedrosselte 2-Takter weniger Drehmoment hat. Aber immernoch mehr als eine 4-Takter. Ist so. 2-Takter haben ein höheres Drehmoment.

@Suzi-Fahrer

Dann hast du erst wenige 2-Takter gesehen, glaub ich.

XoP

* Two Face *

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10

Sunday, December 12th 2004, 8:20pm

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Original von RoadRunner
2.haste viel geld und bist bereit dein moep des oefteren mal in die werkstatt bringen (zB huskie) dann kaufste husqvarna oder mito (is erfahrungssache die einen haben mit ihrer huskie niemals ein problem auch nach 20 000 tkm nich und die anderen haben ihre alle 2 monate beim reparieren

Naja musst schon öfters zur Werkstatt, da man weil die so geil sind zso viel fährt und halt zur Inspektion muss.
Was ich jetzt selber erlebt habe ist, dass die MZ´s deutlich schlechter verarbeitet sind als die HQV´s.
Kann auchmal andersrum sein, bei mir war aber bis jetzt noch gar nichts und bei 2 Freunden häufiger was.

@Suzi-Fahrer hach was bist du lustig, hab mich fast nicht mehr eingekriegt :rolleyes:

Suzi-Fahrer

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11

Sunday, December 12th 2004, 8:45pm

Srry aber ich sage nur was ich erlebt habe und will mich ni als großn Max aufspieln..Ich hab doch nix gegen 2T aber das hier alle die 4t so runter reden is scheiße, echt. Warum gibts denn da überhaupt 4t wenn die so scheiße sind?? :gruebel:

Matthias

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12

Sunday, December 12th 2004, 8:47pm

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Original von Suzi-Fahrer
Warum gibts denn da überhaupt 4t wenn die so scheiße sind??

Wegen den Unterhaltskosten, Haltbarkeit usw. Und wer es sich leisten will kauft sich halt nen 2-Takter.

levi

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13

Sunday, December 12th 2004, 8:48pm

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Original von RoadRunner
1.willste was haltbares preis leistungs gutes dann nimmste die mz is vom anzug her "fast" kein unterschied zur huskie (gedrosselt) nur huskie geht halt so 10 sachen schneller wegen kruemmerdrossel bla

2.haste viel geld und bist bereit dein moep des oefteren mal in die werkstatt bringen (zB huskie) dann kaufste husqvarna oder mito (is erfahrungssache die einen haben mit ihrer huskie niemals ein problem auch nach 20 000 tkm nich und die anderen haben ihre alle 2 monate beim reparieren

3.bist du ne fette sau und wiegst ziemlich viel bringt dir die meiste 2T PPPOOOOWWWEEEERRR nix weil die 15 pferdchen da fuer schwere leute nich ausreichen lol lol lol schon mal nen 100 kg burschen auf der husky gesehn ? ich fands verdammt lustig h3h3 da zieht sogar die nich mehr

1. des "fast" kein unterschied" will ich jetzt mal überhört haben, ich binn mit meiner zu zweit gefahren und hab noch im anzug UND endgeschwindigkeit ne mz abgezogen, beide voll gedrosselt!
2. meine war noch NIE in der werkstatt, auser zu den inspektionen
3.achja, ich komm leicht an die 95 kg ran, und wir waren zu zweit !! d.h. 180kg auf ner gedrosselten husky ziehen eine mz mit einen 50 kg mann ab !

Suzi-Fahrer

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14

Sunday, December 12th 2004, 8:56pm

Ihr seit echte Vollgenossen..

2T stinken doch wie sau und sonen guten Klang ham die doch och net

Masterking

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15

Sunday, December 12th 2004, 9:17pm

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Original von Suzi-Fahrer
Ihr seit echte Vollgenossen..
2T stinken doch wie sau und sonen guten Klang ham die doch och net

1. Den einen oder anderen gefällt der 2T Duft
2. Also das ist geschmackssache, aber meiner Meinung nach klingt nen 2T deutlich besser, und sogar viel besser als die DR ;-)