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sKamPi

* Gelassen weil überlegen *

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16

Monday, December 13th 2004, 3:50pm

Bei so wenig Hubraum macht n 2T halt noch halbwegs Fun von der Leistungsentfaltung und der Leistung selbst.

In gdr. Zustand isses vermutlich ohne Vorteil 2T zu fahren, wobei die ganzen beliebtesten 125er eben 2Takter sind, von Asnahmen wie MZ 125 SM oder abgesehen. XTC 4T findet ja scheinbar durchaus Abnahme, aber is ja auch erst neu. Gabs da eigentlich schonmal nen Soundcheck von einer?

Demnach 2T weil die meisten entweder ein Bike wollen was es nur als 2T gibt, und/oder weil sie es illegal offen fahren wollen, oder weil sie es mit 18 noch weiter offen fahren wollen, mit deutlich mehr Leistung anstatt ne Große zu kaufen. Aus Ende, das is doch wirklich nicht schwer zu erkennen oder?!

/edit: Du nerfst btw. daher Fresse ab jetzt plz. Keinen interessiert dein 2T/4T Geschwafel.
Noob in the middle

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XoP

* Two Face *

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17

Monday, December 13th 2004, 3:50pm

ne ist klar sone geile DR konnt ich mir einfach nicht leisten
Hätte auch gern son durchzustarkes und vor allem umweldfreundliches Mopped.
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Location: Bayern

18

Monday, December 13th 2004, 3:50pm

Quoted

Original von Suzi-Fahrer
ICH FINDS NUR NE ZUMUTUNG HINTER NEM 2T BOLIDEN HERZUFAHREN WEIL MICH DER GESTANK VON DER KARRE HAUT, DESWEGEN ÜBERHOLE ICH AUCH DES ÖFTEREN!

:)) :)) :))

warum schreist denn so
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

This post has been edited 1 times, last edit by "DerGeneral" (Dec 13th 2004, 3:52pm)

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sKamPi

* Gelassen weil überlegen *

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19

Monday, December 13th 2004, 3:51pm

Quoted

Original von XoP
ne ist klar sone geile DR konnt ich mir einfach nicht leisten
Hätte auch gern son durchzustarkes und vor allem umweldfreundliches Mopped.


:daumen:

Ich wollts nich so direkt sagen.
Noob in the middle
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Matthias

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20

Monday, December 13th 2004, 3:52pm

Quoted

Original von Suzi-Fahrer
ICH FINDS NUR NE ZUMUTUNG HINTER NEM 2T BOLIDEN HERZUFAHREN WEIL MICH DER GESTANK VON DER KARRE HAUT, DESWEGEN ÜBERHOLE ICH AUCH DES ÖFTEREN!


Hihi das find ich auch lustig. Stell mir das grad bildlich vor. Der General fährt mit 160kmh vorm Suzi-Faher...da denkt sich letzterer oooch der stinkt so. Na den überhol ich jetzt man elegant :D :daumen:
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21

Monday, December 13th 2004, 3:55pm

Meine Fresse....wie kann man nur so vernarrt in sein Motorrad sein?!? Is ja echt netmehr normal.

Würd ich mein Motorrad nur zu Wochenendtouren brauchen, würd ich mir eher nen 2-T kaufen. Hab mir persönlich nen 4-T gekauft, da ich gute 30km/Tag fahr, wo mir nen 2-T einfach zu teuer gewesen wäre.


btw. 2-T Geruch riecht geil :D

edit: Kann das hier jemand ma schließen? Thread hat eh keinen Sinn.

This post has been edited 1 times, last edit by "oshi" (Dec 13th 2004, 3:59pm)

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22

Monday, December 13th 2004, 3:58pm

Quoted

Original von oshi
Meine Fresse....wie kann man nur so vernarrt in sein Motorrad sein?!? Is ja echt netmehr normal.

Würd ich mein Motorrad nur zu Wochenendtouren brauchen, würd ich mir eher nen 2-T kaufen. Hab mir persönlich nen 4-T gekauft, da ich gute 30km/Tag fahr, wo mir nen 2-T einfach zu teuer gewesen wäre.


btw. 2-T Geruch riecht geil :D

dagegen sagt ja auch kein mesch was
nur wenn hier dann der oberracer persönlich auf seiner 12ps dr kommt und posen will wirds halt peinlich
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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23

Monday, December 13th 2004, 4:00pm

Quoted

Original von XoP
ne ist klar sone geile DR konnt ich mir einfach nicht leisten
Hätte auch gern son durchzustarkes und vor allem umweldfreundliches Mopped.


LOL !!! :D
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24

Monday, December 13th 2004, 4:01pm

ich find diese diskussion völlig sinnlos.

@suzi-fahrer

wenn man keine ahnung hat einfach mal die fresse halten.

1. wie matthias schon sagte is die entwicklung eines 2 takt motors nicht aufwendiger und teurer.

2. verbrennt der 2t motor kühler als der 4 takt
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25

Monday, December 13th 2004, 4:02pm

an den der mich im vorherigen threat ausgelacht hat, ich geb dir gerne seine handynummer, kannst ihn ja mal anrufen und nachfragen, er hats ja auch selber zugegeben, und seine argumente waren "4takter sind richtige motorräder 2takter is eher rollergefunzel" (aha)
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26

Monday, December 13th 2004, 4:04pm

ich find das so lustig alles ist genauso wie damals golf gti gegen manta fahrer :D

der einzige unterschied ist das 125er 4t keine konkurenz einer 2t ist :D

2t rulez

This post has been edited 1 times, last edit by "Jonny" (Dec 13th 2004, 4:04pm)

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Matthias

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27

Monday, December 13th 2004, 4:06pm

So ok damit der Suzi-Fahrer glücklich ist hier nochmal die Zusammenfassung des Threads:

a) 2-Takter stinken
b) DRs mit 12PS sind einer 2-Takt Maschine überlegen, da ansonsten nicht Punkt c) eintreten könnte
c) 2-Takter werden stets von DRs hergebrannt, was mich zu Punkt d) bringt
d) closed

Achja und bild dir nicht ein noch einen Thread aufmachen zu müssen. Der wandert gleich innen Müll.
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