Wie bekomm ich die Kette runter?

DerGeneral

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1

Monday, December 20th 2004, 4:48pm

Hab in der Sufu nachgeschaut aber das wird ned wirklich erklärt (also wie ich sie draufbekomm schon aber runter halt ned)
Also,das Kettenschloss is schon runter,nur jetz is dahinter ja die Platte wo die zwei Nippel durchgehen.Die sitzt bombenfest,ich hab keine Ahnung wie ich die runterbekommen soll.Wär ned schlecht wenn mir da wer helfen könnt

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

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2

Monday, December 20th 2004, 5:08pm

mhh nimm ne flex und schneids durch ...die kette wirst du ja nichmehr brauchen wenndu sie runter machst...
is das einfachste... :-)

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DerGeneral

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3

Monday, December 20th 2004, 5:09pm

ähm,doch,die Kette brauch ich schon noch
will die nur mal richtig säubern und auch ritzel und kettenrad vom öl befreien und das geht nur wenn ich die kette runterbekomm

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

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NSR-Target

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4

Monday, December 20th 2004, 5:11pm

Also die Nippel wo die Kette verbindet? Wenns das is wo ich mein vielleicht mitn Durchschlag vorsichtig raushauen

x0x

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5

Monday, December 20th 2004, 5:13pm

musst halt tierisch aufpassen das dus kettenschloss net verbiegst...dürft aber net passieren die muss ja was aushalten..aber kann man denn n kettenschloss eifnahc auf und wieder zu machen ...?! glaub ich eher nich weil die bozen doch sowieso zu dick für die platte sind und die da mit schmackes reinpfeffern musst ...mhh und wenns schon ma drin war dann wird das nich mehr so stabil werden...

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DerGeneral

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6

Monday, December 20th 2004, 5:15pm

Jo,aber ich muss erst noch die Platte wegbekommen.Also auf dem Foto müsst ihr ruch halt die Klammer wegdenken,will ned in die garage gehn.Und die Platte muss halt weg
hmm,aber wär ja egal wenn das schloss dann hin is,kann man ja nachkaufen.Nur die kette muss halt ganz bleiben

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Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

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AoRHotte

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7

Monday, December 20th 2004, 5:25pm

also das kettenschloss abbekommen is schwer....dieses teil da abmachen einfach eigentlich!

versuchs ma mit ner zange oder wie schon geschrieben nem hammer....versuch es am besten irgendwie rauszuhebeln...

elbarto16

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8

Monday, December 20th 2004, 5:36pm

manmanman.,..

hab ich scho zweimal gesagt...

also kettenschloss is ab dann nimmste nen durchschlag oder nen klenen hammer und kloppst sachte drauf!
oder du setzt bei derplatte da nen schrubenzieher an und hebelst gleichmaßig raus!aber ned verkanten!

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Tristan

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9

Monday, December 20th 2004, 5:44pm

Jo, bisschen WD40 drauf, einwirken lassen und dann mit Schraubenzieher und Rohrzange die Teile auseinander hebeln.

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hyosung-freunde

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10

Monday, December 20th 2004, 6:09pm

Nimm Dir einen Körner und klopp sie langsam und vorsichtig raus. Am besten die Hinterachse so weit nach vorne schieben, dass Du das Schloss auf irgendwas drauflegen kannst zum Raushauen...

Ich hoffe ja, dass Du die Kette gelockter hast, ansonsten wirste keine Chance haben das raus zu bekommen. Normalerweise geht das Schloss aber eigentlich ganz leicht auf, wenn Du erstmal den Clip weg hast ! ! !

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levi

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11

Monday, December 20th 2004, 7:56pm

also, am besten nimmst ez erstmal weng WD40 und sprühst das mal satt drauf, nach 10 minuten nochmal! dann wartest 20 minuten, dann machste den klip ab, nimmst nen flachschlitzschraubenzieher, hebelst vorsichtig die platte runter und ziehst dann des restliche schloss raus!

evtl, wäre es net schlecht wenn du wüsstest wie so ein schloss aufgebaut ist, denn ich hab meins sofort abbekommen !

Chrispie

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12

Monday, December 20th 2004, 8:24pm

sollte man ein kettenschloss nicht immer nur einmal verwenden?

Uygar

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13

Monday, December 20th 2004, 9:49pm

bin zwar net der checker aber ganz logisch wäre doch einfach, kettenrad (oder rad) locker schrauben und an der schiene zum ritzel hin sozusagen schieben (ist ja immer inner schiene drin zum ketten spannen) dann wird die kette locker und dann einfach über kettenrad weghebeln, dann musst die kette auch nicht "auseinandernehmen"

Edit: zumindest hab ichs immer so bei meinem Fahrrad gemacht

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DerGeneral

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14

Monday, December 20th 2004, 9:56pm

jo,nur is da bei der rs der rahmen im weg,sprich ich muss die kette aufmachen damit ich die runterbekomm.
also:
clip is unten,kette is gelockert.WD-40 is doch scheisse für die o-ringe oder?ich glaub ich werds mal mit der schraubenzieher methode versuchen.Hab ich heut eh schonmal probiert aber hatte keine zeit mehr,ich denk da kann ich am wenigsten kaputt machen.
bekomm ich n neues kettenschloss beim hg und co oder direkt bei did (hat mal wer ne adresse?)
danke soweit

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Blackrider

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15

Monday, December 20th 2004, 10:17pm

oberste platte mit dicker zange abnehmen sitzt oft bisschen feste, soll ja auch *g*

den rest nach hinten weg ziehen

dauert normal keine 5min, wenn der klip denn erstmal ab ist *lol*

lass mich raten ...... D.I.D Kette?