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Chris_RS

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16

Tuesday, November 20th 2001, 1:05pm

ihr seid vielleicht granaten, NIRGENDWO steh dass man normal oder super tanken soll!!!

wir nehmen uns jez alle mal unsere betriebsanleitung und schlagen seite 77 auf. da suchen wir uns den punkt zuführung raus, rechts daneben steht schön kraftstoffart.

Benzin DIN 51600, MINDESTOKTANZAHL 98 ROZ (N.O.R.M.) und 88 ROZ (N.O.M.M.)


DAS IST SUPER PLUS ihr idioten

und direkt drunter steht dass die kat version super braucht. und hört auf hier rumzulallen. nebenbei isses scheiss egal was passiert wenn man normal tankt, aprilia schreibt s+ vor und rechnet einfach nicht damit dass irgenwelche dumpfbacken da diesel reintanken weilse net lesen können
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Scout

*Verpeiler*

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17

Tuesday, November 20th 2001, 2:25pm

ich hab zwar keine Ahnung, was die Aprilias tanken soll, aber ich fahre meine NSR jetz seit 6800km mit Normal.
Super+ is mit Sicherheit der bessere Sprit. Aber das hat was mit der Klopffestigkeit zu tun und das mit den Ventilen. ABER 2-Takter haben keine Ventile. Also bringt das bei den meisten von uns gar nix. Ich denke mal, dass gutes Öl viel wichtiger ist.
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18

Tuesday, November 20th 2001, 2:34pm

ich weiß nur,wenn der motor höher verdichtet ist ,dann braucht
er auch einen sprit mit mehr oktan!!!
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19

Tuesday, November 20th 2001, 3:06pm

Quoted

Original von Yamaha-racer
ich weiß nur,wenn der motor höher verdichtet ist ,dann braucht
er auch einen sprit mit mehr oktan!!!

Ja so is es!!
Ich tanke immer Super, das reicht und hau ein gscheides Öl hinein!!
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
:)40 CAGIVA; :)40 DUCATI, :)40 MV AGUSTA, :)40 HUSQVARNA
vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
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