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Date of registration: Aug 26th 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Location: Westerwald
Wednesday, December 29th 2004, 6:19pm
Quoted
Original von DerGeneral
Original von NSR-Target
Jo, meine hat 37000 und der fehlt nix-erster zylinder und kolben. Aber ich fahr ja auch übertreiben lang warm
wie lang denn?
Joa so 3 km wo ich bis 4000 dreh, dann 5 km wos nich über 6000 geht, und dann nach weiteren 10 km dreh ich hoch aber auch nich quälender weise sondern alles locker.
Spüre ich in diesem wie lang denn eine Hauch von Ironie
Wednesday, December 29th 2004, 6:28pm
Original von NSR-Target
Joa so 3 km wo ich bis 4000 dreh, dann 5 km wos nich über 6000 geht, und dann nach weiteren 10 km dreh ich hoch aber auch nich quälender weise sondern alles locker.
Spüre ich in diesem wie lang denn eine Hauch von Ironie
ne,war ernst gemeint.So mach ichs auch ungefähr
Die is aber offen oder?
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Date of registration: May 17th 2004
Bike: Sachs xtc 125 R / Yamaha R6
Location: Heroldsberg
Wednesday, December 29th 2004, 7:20pm
Was müssen 2t... --> 1. Laut sein --> 2. Stinken 
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Mir fällt da ganz Spontan mal KTM ein. Also ich nehm das mal als Sig =P :))
Original von Van Äisch
ach un et gibt eh nix besseres wie mz
Mir fällt da ganz Spontan mal KTM ein. Also ich nehm das mal als Sig =P :))
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Wednesday, December 29th 2004, 7:24pm
der matze hat da schon recht...
ne aprilia is nicht wirklich ein gutes anfängerbike.
sie verzeiht dir fehler nicht so wie ne nsr...
wenn ich damal zurück denke
bin mit der AF1 2mal auf der Bundesstraße und einmal auf der autobahn liegen geblieben, weil ständig was war.
dann hab ich mir die cbr geholt weil haltbarer...die läuft und läuft.
und braucht viel weniger sprit etc.
hab die af1 dann aber doch nochmal neu aufgebaut.
mfg cbr
ne aprilia is nicht wirklich ein gutes anfängerbike.
sie verzeiht dir fehler nicht so wie ne nsr...
wenn ich damal zurück denke
bin mit der AF1 2mal auf der Bundesstraße und einmal auf der autobahn liegen geblieben, weil ständig was war.
dann hab ich mir die cbr geholt weil haltbarer...die läuft und läuft.
und braucht viel weniger sprit etc.
hab die af1 dann aber doch nochmal neu aufgebaut.
mfg cbr
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Thursday, December 30th 2004, 4:14am
RE: Aprilia - Scheiß ??
Original von bikerboy-1988
Hi Leutz,
hab mal an alle ne Frage ...
Bin 16 geworden und will mir ne maschine kaufen!! Meine Auswahl ist dann auf Die 125 von Aprilia gefallen, Bj so ab 1999 oder dergleichen ...
Nun ist es aber so, dass ich von Aprilia-Motoren nur schlechtes gehört habe ...
Zitat: "Ja Aprilia haben ständig Kolbenklemmer und bla bla bla"
Mein Onkel hat selbst ein Autohaus und verkauft seit einem halben Jahr Aprilias von klein bis zur RSV - Mille
Der hat jedoch jede Woche min. 3 Stück von den 125ern in der Werkstatt stehen weil sie ständig verrecken ...
Ich hab ihn natürlich gesagt, dass es nicht wundert das sie verrecken, denn die Typen kaufen sich ne neue Aprilia für 5000 € und fahren sie net richtig ein und in der zweiten Woche fällt ihnen ein, JA 80 kmh sind mir zu wenig machen wir sie mal auf und dann wundern wenn auf der Autobahn bei 160 Sachen der Kolben steckt !! Gehts eigentlich noch - Scheissdreck
Ich will aber unbedingt ne RS
Was sagt ihr dazu was es mit den Aprilias aufsich hat !! mein onkel auf alle fälle rät mir von der RS ab ich kenne aber auch leutz die sehr zufrieden sind mit ihrer RS !
NSR, CBR, DT oder MZ bzw. Husky gefallen mir rein gar net und ich will ne RS
Schreibt mal euere Meinungen und Erfahrungen über die 125 von Aprilia
GreEtz
BikerBoy-1988
Hol dir ne Cagiva Mito 1A Maschine bessere Optik als so ne RS bei der Leistung kann man sagen ist Gleich
Thursday, December 30th 2004, 1:05pm
ja, genau, weil auch alle mitos sieben gänge haben! oh nee man!
find die mito vom klang her die geilste, aber ist ja geschmackssache!
zum thema anfälligkeit: kommt halt drauf an wie man se behandelt! fahr meine nur 2km warm und reiß sie dann gleich ausm dorf raus, 33tkm ohne eine mukke sag ich nur! naja nsr halt 
kauf dir ruhig ne rs, wenn du sie gut findest und das geld hast dann los!
find die mito vom klang her die geilste, aber ist ja geschmackssache!
zum thema anfälligkeit: kommt halt drauf an wie man se behandelt! fahr meine nur 2km warm und reiß sie dann gleich ausm dorf raus, 33tkm ohne eine mukke sag ich nur!
naja nsr halt kauf dir ruhig ne rs, wenn du sie gut findest und das geld hast dann los!
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Thursday, December 30th 2004, 4:17pm
Original von Claude
Am coolsten sind poser, die ne halbe stunde mit laufendem motor vor der schule auf ihre freundin warten, um dann beim losfahren abzuwürgen.
Und beim zweiten anlauf bis in die Blackbox reinzudrehen, damits schön stottert.
Erinnerst du dich @ Böser Wolf?
ha is ja mal nur lollig hehe...
da sag ich nur eins
is ja mal voll panne :))
mfg
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
