Saturday, June 21st 2025, 1:30am UTC+2

You are not logged in.


Leerlaufproblem bei der Mito

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

bubba-felixxx

Date of registration: Dec 12th 2004

Posts: 1,062

Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!

Location: <= T-Unit =>

1

Friday, January 7th 2005, 3:56pm

Leerlaufproblem bei der Mito

1.Wie einige von euch wissen ist meine mito ja neu ( nichtmal 1000km).Und zwar geht mein leerlauf im stand nicht rein,dafür im ausrollen wunderbar!
Das ist schon von anfang an!Wenn ich sie dann ausmache und kurz warte dann gehts nach der zeit aber nervt ziemlich!Ist das normal,oder so?
2.Mein gasgriff lässt sich kaum drehen,vieleicht 1/3 wie normal,aber wenn ich im leerlauf ganz durch drehe (1/3 eben) dann dreht sie trotzdem bis 14000u/min.Ist das damit man sich den arm nicht verdreht oder ist da irgendwas faul?Wenn zb. an einem hang stehe mit jemand hinten drauf da säuft sie immer fast ab,aber ich kann ja nicht mehr gas geben!


Bitte helft mir!!!! :wand: :wand:
<-=T-Unit=->

Dieser Beitrag wurde 157 mal editiert, zum letzten Mal von bubba-felixxx am 24.08.2005 17:50.
  • Go to the top of the page

lightning

Date of registration: Oct 13th 2003

Posts: 2,441

2

Friday, January 7th 2005, 4:06pm

also zu dem leerlauf wüsst ich jetzt nix...

aber das mit dem gasgriff ...
das is deine drossel ! :daumen:
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
  • Go to the top of the page

bubba-felixxx

Date of registration: Dec 12th 2004

Posts: 1,062

Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!

Location: <= T-Unit =>

3

Friday, January 7th 2005, 4:07pm

achsoooo,mein kumpel ´´chronik´´ mit der xrx hat auch de drossel drin und bei dem is dat nicht!
<-=T-Unit=->

Dieser Beitrag wurde 157 mal editiert, zum letzten Mal von bubba-felixxx am 24.08.2005 17:50.
  • Go to the top of the page

lightning

Date of registration: Oct 13th 2003

Posts: 2,441

4

Friday, January 7th 2005, 4:16pm

schau halt mal in deinem schein nach...

da steht ja drinn was für ne drossel drinn is...
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
  • Go to the top of the page

bubba-felixxx

Date of registration: Dec 12th 2004

Posts: 1,062

Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!

Location: <= T-Unit =>

5

Friday, January 7th 2005, 4:23pm

naja hier steht:Begr. V. Höchstgeschw. u. leist. d. gasschiebeanschlag!das ist es oder was,wenn ich ich das raus baue,weil das wirklich nervt ist das dann verboten?Also es ist mir egal mit der drossel mir reichts erstmal 100 zu fahrn,aber das nervt wirklich,dadurch zieht sie auch nicht richtig,das is kacke!Kann man das überhaupt rausbauen?Und wer erfindet so ein scheiß?
<-=T-Unit=->

Dieser Beitrag wurde 157 mal editiert, zum letzten Mal von bubba-felixxx am 24.08.2005 17:50.
  • Go to the top of the page

mito2k

Date of registration: Feb 10th 2004

Posts: 1,482

Location: HD

6

Friday, January 7th 2005, 4:37pm

das mim leerlauf is bei der mito allgemeinbekannt
is bei fast jedem so .... muste halt im rollen schon reinmachen
  • Go to the top of the page

bubba-felixxx

Date of registration: Dec 12th 2004

Posts: 1,062

Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!

Location: <= T-Unit =>

7

Friday, January 7th 2005, 4:42pm

ja ich habs mir jetzt schon angewöhnt,hast du das auch mit dem gasgriff
<-=T-Unit=->

Dieser Beitrag wurde 157 mal editiert, zum letzten Mal von bubba-felixxx am 24.08.2005 17:50.
  • Go to the top of the page

DerGeneral

Date of registration: Aug 7th 2003

Posts: 3,760

Location: Bayern

8

Friday, January 7th 2005, 4:57pm

das is deine drossel,die kannst natürlich rausbauen nur is das natürlich auch illegal.man kann echt dumm fragen
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
  • Go to the top of the page

bubba-felixxx

Date of registration: Dec 12th 2004

Posts: 1,062

Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!

Location: <= T-Unit =>

9

Friday, January 7th 2005, 5:04pm

ja is klar dass das illegal ist,damit meinte ich ob das dann genau so wäre wie wenn ich die blackbox raus bau oder so!weil ich bei meiner alten mito ne blackbox als drossel hatte und das hat mir besser gefallen!
<-=T-Unit=->

Dieser Beitrag wurde 157 mal editiert, zum letzten Mal von bubba-felixxx am 24.08.2005 17:50.
  • Go to the top of the page

DerGeneral

Date of registration: Aug 7th 2003

Posts: 3,760

Location: Bayern

10

Friday, January 7th 2005, 5:05pm

sicher is das genau das selbe.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
  • Go to the top of the page

bubba-felixxx

Date of registration: Dec 12th 2004

Posts: 1,062

Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!

Location: <= T-Unit =>

11

Friday, January 7th 2005, 5:18pm

ich fand die blackbox besser,eben mehr zug!Naja kann ich da irgendwas machen um legal mehr zug zu bekommen?Ausser wieder ne blackbox einzu bauen?
<-=T-Unit=->

Dieser Beitrag wurde 157 mal editiert, zum letzten Mal von bubba-felixxx am 24.08.2005 17:50.
  • Go to the top of the page

mito2k

Date of registration: Feb 10th 2004

Posts: 1,482

Location: HD

12

Saturday, January 8th 2005, 6:09pm

ne hab sowas net hab ne alte 7speed mit lediglich bb als drossel gehabt
blos mit drossel wars auf dauer boring

This post has been edited 2 times, last edit by "mito2k" (Jan 8th 2005, 6:10pm)

  • Go to the top of the page

Dude`

Date of registration: Jan 8th 2005

Posts: 782

Bike: rs 00

Location: RLP

13

Saturday, January 8th 2005, 6:17pm

kannst den gasschieber ja n bissel kürzen ... merkt keine sau ob du das ding nur zu 1/3 oder zur hälfte drehen kannst ;) werden bei der kontrolle nich nachmessen , hoff ich dann für dich ^^ hehe
und das mim leerlauf is beim kumpel auch so ... isch normal
Vulcanize the whoopee stick
in the ham wollet
  • Go to the top of the page

Wicked

Unregistered

14

Saturday, January 8th 2005, 6:33pm

RE: Leerlaufproblem bei der Mito

Quoted

Original von bubba-felixxx
1.Wie einige von euch wissen ist meine mito ja neu ( nichtmal 1000km).:


Quoted

aber wenn ich im leerlauf ganz durch drehe (1/3 eben) dann dreht sie trotzdem bis 14000u/min



*MC-FLYYY!!!* *tock-tock* jemand zuhause da oben? 8o
  • Go to the top of the page

Dude`

Date of registration: Jan 8th 2005

Posts: 782

Bike: rs 00

Location: RLP

15

Saturday, January 8th 2005, 7:01pm

RE: Leerlaufproblem bei der Mito

Quoted

Original von Wicked

Quoted

Original von bubba-felixxx
1.Wie einige von euch wissen ist meine mito ja neu ( nichtmal 1000km).:


Quoted

aber wenn ich im leerlauf ganz durch drehe (1/3 eben) dann dreht sie trotzdem bis 14000u/min



*MC-FLYYY!!!* *tock-tock* jemand zuhause da oben? 8o

wo is dein problem? 1000km werden reichen... pft...
Vulcanize the whoopee stick
in the ham wollet
  • Go to the top of the page
Rate this thread