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Saturday, January 8th 2005, 7:28pm
Mokickkategorie
Ich weiß, dass es sich hier eigentlich um ein 125er Forum handelt, aber da es hier auch einige Leute gibt, die 50er Schaltmopeds fahren (zumindestens Wicked und mich 
) wollte ich mich mal umhören, ob es möglich wäre, vielleicht noch eine Extrakategorie einzurichten, die alle 50cc Schaltmopeds umfasst. Dann würde wahrscheinlich auch der Anteil von 50er Heizern 
(keine Roller) wachsen und es wäre einfach sich auszutauschen.
Ansonsten gibts im Web nämlich keine vernünftige Bikerseite mit Forum für "Youngbiker" und dazu gehören wir 50er ja auch eigentlich
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) wollte ich mich mal umhören, ob es möglich wäre, vielleicht noch eine Extrakategorie einzurichten, die alle 50cc Schaltmopeds umfasst. Dann würde wahrscheinlich auch der Anteil von 50er Heizern (keine Roller) wachsen und es wäre einfach sich auszutauschen.Ansonsten gibts im Web nämlich keine vernünftige Bikerseite mit Forum für "Youngbiker" und dazu gehören wir 50er ja auch eigentlich
.... This post has been edited 1 times, last edit by "GSM-50" (Jan 8th 2005, 7:56pm)
Saturday, January 8th 2005, 9:31pm
Ja ok, ihr habt schon recht, dass hier viel zu wenige Leute eine 50er fahren, deshalb hätte das ganze nicht so viel Sinn.
Ich hab mir jedoch erhofft, dass dann vielleicht ein paar GSM-Fahrer hier ins Forum kommen und ich mich mit denen unter Anderem über die verschiedenen Drosseln bzw. die Tuningeile unterhalten könnte. Und von denen habt ihr keine Ahnung *nichtbösmein*
Es geht mir vor allem um meine Ansaugbrücke, ich habe zwar nen 19er Vergaser (noch nich drauf) aber der bringt bei der Fingerdicken Ansaugbrücke auch nix. Muss das halt austauschen und da mein Händler zum Beispiel 50 € dafür haben möchte un ich damit rechnen muss, dass er mich eh nur bescheißt ( wie sonst auch) wäre es halt gut wenn ich mich mit andren austauschen kan...
Ich will den andren Vergaser drauf tun...
Ich hab mir jedoch erhofft, dass dann vielleicht ein paar GSM-Fahrer hier ins Forum kommen und ich mich mit denen unter Anderem über die verschiedenen Drosseln bzw. die Tuningeile unterhalten könnte. Und von denen habt ihr keine Ahnung *nichtbösmein*
Es geht mir vor allem um meine Ansaugbrücke, ich habe zwar nen 19er Vergaser (noch nich drauf) aber der bringt bei der Fingerdicken Ansaugbrücke auch nix. Muss das halt austauschen und da mein Händler zum Beispiel 50 € dafür haben möchte un ich damit rechnen muss, dass er mich eh nur bescheißt ( wie sonst auch) wäre es halt gut wenn ich mich mit andren austauschen kan...
Ich will den andren Vergaser drauf tun...
Date of registration: Apr 10th 2003
Bike: Suzuki RGV VJ22B
Location: Prüm in der Eifel (RLP)
Sunday, January 9th 2005, 12:12pm
Quoted
Original von Tyquu
Habe die vorigen Beiträge noch nicht gelsesen, deswgegen Entschuldige ich mich schonmal, falls ich etwas wiederhole oder ähnliches:
ich denke eine 50ccm Sektion ist nicht angebracht, da sich viele jetzt schon (Teilweise wirklich zu Recht) über das Durchschnittalter, welches im Forum vorhanden sit beschweren.
Die Mockicks lassen sich schon ab 15 fahren, womit wir dann noch mehr Leute bekommen die 14 oder noch jünger sind. Nichts gegen diese ALtergruppe generell, jedoch mangelt es oft an Verständinss oder Wissen, was nicht böse gemeint ist, aber dies ist einfach objektiv Fakt.
Somit würde ich sagen, A1 (125er) ist schon di unterste Grenze für "YoungBIKER", da man die 50ccm Mofas und Roller, denke ich, noch nicht zu Bikes zählen kann.
SO ich hoffe, ihr wisst was ich meine, und das ich nicht missverstanden werde!
mfg
Tyquu
desto früher man sich wissen aneignen kann desto besser. außerdem kommt es bei nem motorrad meiner meinung nach nicht auf hubraum an sondern eben ob das jetzt ein roller oder son altes mofa oder so ist. und eine gilera gsm ist dann doch eher ein motorrad, auch wenn da alles ein bischen kleiner ist.
und @threadstarter: du wirst doch sicher noch eine Gilera oder 50er Foren finden.
"Spüührrrst du die sohne?"
Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
