1.8er Turbo Motoren (auti tt / a3, seat leon...)

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Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 837

Bike: Auto: VW Passat 35i

Location: Hamburg meine Perle

Sunday, January 9th 2005, 11:37am

ich find die passat limo besser als kombi... zumindest bei den älteren modellen!!
weiß ja nich nach welcher baurreihe er such...

silent_one

Unregistered

Sunday, January 9th 2005, 12:40pm

VW Passat 3B müsste das dann sein....

@Lionel

was frisst dein VR6 @100km ?!

@Chris_RS

warum verkaufst du deine gsxr?!

This post has been edited 1 times, last edit by "silent_one" (Jan 9th 2005, 12:42pm)

O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

Sunday, January 9th 2005, 1:11pm

@silent:

keine zeit zu fahren
das ding wird net wertvoller durch die standzeit
auto kostet auch was

um dem guten mal die antwort zu ersparen.
is nen top angebot das ding, wenn ich ne suzi suchen würde wär sie mein.

Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Posts: 2,838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Location: KA

Sunday, January 9th 2005, 1:14pm

10 bei normaler fahrweise 13 wenn man oft über die landstraßen prügelt

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

fRieH

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Posts: 2,261

Bike: ktm

Sunday, January 9th 2005, 2:13pm

hat nix mitm thema zu tun aber:

der verbrauch is ja mal sau gut find ich! wie kommt es dass ich mit einer 1.2 liter 60ps gurke 7.5 liter brauche ?! wenn man das mal mit nem corrado vergleicht...

brumm

fwmone

Unregistered

Sunday, January 9th 2005, 2:15pm

Quoted

Original von fRieH
hat nix mitm thema zu tun aber:

der verbrauch is ja mal sau gut find ich! wie kommt es dass ich mit einer 1.2 liter 60ps gurke 7.5 liter brauche ?! wenn man das mal mit nem corrado vergleicht...

Die Frage muss ja jetzt nich wirklich beantwortet werden, oder? Ich mein ich brauch mit meinem auch nur 10,5 im Schnitt, während ich die V40 1.8er mit 10 fahre....

fRieH

Date of registration: Nov 10th 2002

Posts: 2,261

Bike: ktm

Sunday, January 9th 2005, 2:21pm

sorry falk du hilfst mir grad echt net weiter O_o

ich meine doch nur: bei so starken motoren fragt man natürlich sofort nach dem verbrauch, der aber offensichtlich im vergleich zu so kleinen 1.2 liter maschinen nur unwesentlich höher liegt! also is entweder mein auto scheisse oder die frage nach dem verbrauch braucht sich garnicht zu stellen.

brumm

nightrider

Unregistered

Sunday, January 9th 2005, 2:22pm

fahrweise usw.ausserdem musste deinen kleinen 1.2er auffer bahn viel mehr quälen und allgemein mit höheren drehzahlen fahren,so würd ich es mir erklären..

edit:oder du fährst nen älteres auto,wo der motor nicht mehr standesgemäß ist:sprich gemischaufbereitung per vergaser usw,da gibts ja auch wieder mehrere faktoren.

This post has been edited 1 times, last edit by "nightrider" (Jan 9th 2005, 2:23pm)

fwmone

Unregistered

Sunday, January 9th 2005, 2:25pm

Ja eben, liegt doch auf der Hand. Sicher kann so ein kleines Ding auch noch sparsamer fahren, aber dann kommt man halt gar nicht mehr voran. V40 hab ich immer ausgedreht, um voranzukommen. Edit: is ja genau dasselbe wie mit dem Fehlglauben dass allg. der 6z oder 5z mehr schluckt als ein 4z.

fRieH

Date of registration: Nov 10th 2002

Posts: 2,261

Bike: ktm

Sunday, January 9th 2005, 2:35pm

jaja das mit der fahrweise is schon klar. was ihr nicht wissen könnt, weil ichs ja net gesagt habe is, dass ich doch sehr sparsam fahre (oft untertourig in hohen gängen rollen usw)! naja is ja auch egal, mir is das eben nur so krass aufgefallen!
altes auto isses btw auch nich, 2002er punto. dachte halt dass kleine autos allgemein wenig verbrauchen

brumm

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

Sunday, January 9th 2005, 4:50pm

was heisst den untertourig? die kleinen kisten drehen doch bei 100kmh im 5. gang schon um 3500upm

fRieH

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Posts: 2,261

Bike: ktm

Sunday, January 9th 2005, 7:15pm

ei das heisst dass ich zb innerorts dann 60 oder so fahr um angenehm im 5. rollen zu können und wenns ausm ort raus geht schalt ich in den 3. zurück!

bei 100 macht er etwas unter 3.000, ka wieviel genau, bei 110 sinds auf jeden fall genau 3.000 umdrehungen!

brumm

fwmone

Unregistered

Sunday, January 9th 2005, 7:32pm

Jo das hat mit untertourig absolut nix zu tun. Wann fährt man schon 110 auf der AB?

O.mus

Super Moderator

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Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

Sunday, January 9th 2005, 7:33pm