Husqvarna Wre Sm oder ne Ktm Exe Sm sind soweit ich weiß und ich weiß es sicher sind die Besten! ich plediere natürlich für ne Supermoto is doch klar als Endurofahrer! was will du schon mit nem Sprotler?

@zz-driver

war doch nur ein witz.
haste das mopped selbst umgebaut?
schreib mal was du da alles machen musstest.
zwecks tüv und so.

thx sneak

also das mittem anziug kann wohl nedd stimmen
es sei dénn deine freundng plagt den motor mit niedrigen drehzahlen und /oder sie schaltet zu langsam ider schaltet erst noch in den scheiß leerlauf.inzwischen hab ich alles was roller heißt bekommen nur son scheiß suzuki burgman war einfach schneller als meine zz aber im anzug war ich doch wieder besser naja mit den enduro räder iund 15er ritzel hatt se power wie sau demnächst probier ich mal 17 zoll räder +15er ritzel und offenem krümmemr aus mal sehen was da dann so abgeht


bilder habe ich genug ich hoffe meine bilder sind noch da
http://bilder.enduro-supermoto.de
http://members.aol.com/irgendenner
http://members.aol.com/zz125driver
http://members.aol.com/endurosupermoto

normalererweise müssten da woüberall mopedbilder sein wenn ich mal wieder zeit hab bastel ich mal ne gescheite seite für die bilder sobald ich endlich ein gescheites programm dafür gefunden hab

wenn du die ZZ auf enduro umbauen willst brauchst du eigentlich nur die enduro räder und noch ne andere tachoschnecke eventuell noch nen anderen lenker ( ich warte erst vbis meiner im eimer ist ) naja am besten du kaufst dir noch bremsscheinben dazu

ich hab die räder von einem gekauft,der nen crash mit seiner zx hatte komplett für 300mark dann hab ich die vordere felge machen lassen und eine neue felge draufmachen lassen.das hatt dann nochmal 300 gekostet und dann noch ein satz mt 21 mit schlauch +montage 320mark also insgesamt 940 mark mit 15er ritzel für 20 mark
das wars dann schon ich brauch jetzt nur noch das kettenrad zu wechseln wewnn ich die räder umbaue.

achja noch ein tipp am besten geht ihr hin und holt euch den enduro ständer vom hein gericke für 80-100mark glaub ich( sieht aus wie ein höhenverstellbarer hocker ) der passt prima für die zz und mit nem aufsatz ( da hab ich ein paar bretter zurechtgeschnitten und zusammengeschraubt und mit 2 nrausnehmabaren nägeln gesichert ) damit kann man auch die zx aufbocken oder halt zz mit enduro räder ohne probleme

ich dachte eher die zx zur zz.

hast du in der abe auch was verändert

bei der zx auf zz dasselbe würd ich sagen

ich hab jetzt 3 tüv meinungen dazu jeder sagt anderst und jertrzt sag ich leckt mich doch alle am arsch und basta oich lass da garnix umtragen

es ginbt ein tieferes schutzblech und ne doppelscheinwerfermaske.
die doppelscheinwerfermaske hab ich allerdings noch nie gesehen und das tiefe schutzblech ist eins wie bei den straßenmopeds wie z.b bei der tdr sieht voll schwul aus

der Preis ist voll ok!! denke mal dass dat das alte modell sein wird!!! kannst ja noch versuchen zu handeln!
ZX/ZZ ist schon übergeil!!fahre miene jetzt seit fast 2jahren!! bin übelst zufrieden!!! mein motor (zx) hat erst nach 26000 km schlapp gemacht!! das heißt der zylinder war ausgenuddelt!! fahr ja auch wie ne sau!!
naja hat mich dann 500,- gekostet und jetzt rennt se wieder wie sau!!! Tachoanzeige: 140
aber ich werd se jetzt leider verkaufen müssen, da ich mir jetzt ne Yamaha YZ426F oder WR 426F holen will!!!!