Wenn ich nen Diesel hol und nen Benziner, im gleichen Auto, mit gleicher PS-Zahl, welcher hat ne bessere Beschleunigung , welcher den besseren Durchzug, und welcher hat mehr Druck, bzw. spornt mehr zu schnell fahren an???

ja gut, aber auf den sound scheiss ich bei nem auto mit weniger als 250 ps !!!

ich will auch keinen tiefergelegten GTI oder solche Späße.

Ich weiß , is noch ewig hin bis zum Geburtstag, hab aber 3 Angebote für nen Golf vorliegen.

1. 75 PS Benziner, 60000 km, 95er BJ, 10000 DM (geht eigentlich sogar recht gut, bin schon öfter mitgefahren, is halt trotzdem ein schwachbrüstiges Auto)
Ein Freund von mir hat den selben, der bezahlt 240 dm steuer (bin nicht ganz sicher) und ca. 1000 dm für vollkasko (der bekommt die sehr günstig), die karre braucht ca. 8 Liter Super = knapp 15 DM / 100 km.
Bei 1000 km / Monat macht das ca. 251 DM (für Benzin, Steuern, Versicherung)

2. 101 PS Benziner, 101000 km, 97er BJ, Klimatronic, 14000 DM
Keine Ahnung was der an steuern und Versicherung kostet. Ich schätz mal mehr als der 75 PS Golf. Braucht aber auch ca. 8 Liter Super, was 15 DM / 100 km macht.

3. 90 PS TDi, 80000 km, 95er BJ, 13000 DM
Kostet 500 DM Steuern + 1600 DM Vollkasko (wobei der Anteil der Vollkasko bei 850 DM liegt). Die Kiste braucht 5,5 Liter Diesel, ist zwar TDi, aber noch kein Pumpe-Düse-Modell. Geht auch recht gut, besser als der 75 PS auf jeden Fall.
Das macht bei 1000 km / Monat 194 DM (Versicherung, Steuern, Treibstoff)

Klar, kommt noch durch Verschleiss bedingte Ersatzteilkosten hinzu bla bla.

Der Diesel gefällt mir wirklich sehr gut, der is einem Verwandten, da weiß ich auch, dass das Ding nicht geheizt wurde usw. Außerdem ist er in der Unterhaltung relativ günstig im Vergleich zu den anderen, obwohl bei Nummer 1 ja noch die Vollkasko abgezogen werden müsste, weil ich keine Vollkasko holen werde, und jetzt kommt nicht mit "Vollkasko braucht man"!
Zudem sollte der Diesel-Motor ja noch ein paar km aushalten. Mir kommts auch wirklich nicht aufs schnelle fahren an, weil n Auto is halt einfach n Auto, und wenn man da auch ordentliche Werte kommen will, dann reichen auch 200 PS nicht. Mag auch sein, dass das "Nageln" stört - mich nicht.
Ich hoff mal, dass er das Auto bis zum nächsten Frühjahr noch hat, weil dann ist es meins

Dann muss ich noch hoffen, dass Diesel günstig bleibt. Zumal Heizöl und Diesel ja aus dem selben Kanister kommen

90 PS Diesel in nem Golf (ca. 1,1 t) sollte doch für mich ok sein!

Quoted

Original von heinz kraft
golf ist schwerer ab 3er 1300 kilo beim diesel
zudem gibts gtis schon für 15000 die gehn gut und kann man geil tunen
sound ist wichtig
wart lieber bis du älter bist man ändert seine meinung schneller als man denkt... wirst merken autofahren kann au geil sein

achso zum 90ps tdi, den hatt ich in der fahrschule den kann man irgendwo versenken so ein schrott

JA, nur hab ich keine Porsche
Außerdem is mir der Sound bei der ersten Karre echt drecksegal, hauptsache, ich hab n zuverlässiges Auto, wo man nicht im Regen nass wird, von A nach B kommt, und ne ordentliche Anlage reinpasst.
Klar, Auto fahren kann spass machen. Gar keine Frage, aber da braucht man 1. Geld und 2. nen richtig geilen PS-Hammer mit passendem Fahrwerk. Der GTI braucht kost auch viel Versicherung und braucht viel Benzin.

Mir isses im Moment echt schnuppe, ob die Karre mit 171 eingetragen is oder mit 230. Geiles Auto kommt später, das is klar, aber erst, wenn ichs mir auch leisten kann.
S3 fänd ich geil. Und ganz viel später auch nen Porsche 911 Turbo

Naja gut, wenn du den 90 PS TDi nich gut findest, denk ich mal, dass das daran liegt, dass es einfach kein Raser-Auto ist. Aber wie gesagt: ist mir vorerst egal