Hat hier auch jemand was mit Gespannen am Hut?

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Ripper

Date of registration: Dec 20th 2004

Posts: 640

Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50

Location: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit

Thursday, January 20th 2005, 1:44am

Hat hier auch jemand was mit Gespannen am Hut?

Ja ich bin total motorradbegeistert und hab die Autozeit nun schon längst hinter mir gelassen. Je nach Einsatzschwerpunkt (oben im Harz, einem schneesicheren Wintersportort) ist eine Solo aber dennoch nicht die perfekte Wahl. Ich trage mich deshalb mit dem Gedanken ein Gespann anzuschaffen. Gibts hier noch andere die auch Gespann fahren oder hin und wieder Wintertreffen ansteuern?
Würde mich über antworten freuen

Adingo

Unregistered

Thursday, January 20th 2005, 12:15pm

Naja, wie wäre es denn mit nem Ural Gespann, sind robust, günstig, und der beiwagen hat nen antrieb, hat die Russen im tiefsten winter bis an die ost front kutschiert!*gg* sonst mußte Richtig inne Tasche greifen, und dir vieleicht nen Haya, oder ZX12R gespann kaufen, sind aber eher für schönes wetter!

Wicked

Unregistered

Thursday, January 20th 2005, 12:36pm

mit nem haya / zx gespann durch den winter?

Störtebecker

Unregistered

Thursday, January 20th 2005, 2:04pm

kauf dirn auto und hol dir wenn du das geld hast fürn sommer ein motorrad. das lohnt sich wirklich net.

da_meat

war: /v)e@T

Date of registration: Oct 15th 2003

Posts: 2,307

Bike: Goldwing

Location: Burkina Faso

Thursday, January 20th 2005, 2:16pm

zudem finde ich, das es übehaupt keinen spass macht. Quad bockt sich j wenigstens noch aber Gespann, neeeeeeeeeee

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Date of registration: Mar 25th 2004

Posts: 6,140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

Thursday, January 20th 2005, 2:21pm

Wenn Gespann fürn Winter, dann echt nen Ural oder Dnjepr :daumen:

etwas weichgespülter vill. ein altes BMW-Gespann

Sonst ist ein Goldwinggespann ne feine Autoalternative :-)

Mag ja ganz schön sein.. aber mal ernsthaft.. die Preise sind doch etwas überzogen!

Ripper

Date of registration: Dec 20th 2004

Posts: 640

Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50

Location: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit

Thursday, January 20th 2005, 2:31pm

Wie gesagt ich hab die Bürgerkäfigzeit jetzt erstmal hinter mir. Ich möcht mal wieder was neues fahren lernen und Gespanne sind die teuerste Möglichkeit die Nachteile des Motorrades und des Autos zu verbinden... Ich find das hört sich super an.
Die Wahl fällt wenn tatsächlich auf eine 600er Ural. Aber ohne Seitenwagenantrieb. Ich will ja nicht pflügen gehen und mit Schneeketten kommt man weit genug, denke ich...
Nur die 80 km/h Beschränkung muss ich wieder reinkriegen...

felro

Date of registration: May 18th 2003

Posts: 775

Bike: Husqvarna SM 610 S

Thursday, January 20th 2005, 2:31pm

Was mit den alten MZs? Würd mir als Wintermöp absolut taugen und gibts auch als Gespann!

Ripper

Date of registration: Dec 20th 2004

Posts: 640

Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50

Location: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit

Thursday, January 20th 2005, 2:34pm

Hau mir bloss mit MZ ab... die letzte mit dem 500er von Yamaha okay, aber zu leicht. Aber auf die 2 Takter hab ich keine Lust mehr. Hatte ich schon und bin geheilt.

GS-BIKER

Unregistered

Friday, January 21st 2005, 7:14pm

mz is wirklich nich toll.
wenig leistung, anfällig,zweitakter

Ripper

Date of registration: Dec 20th 2004

Posts: 640

Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50

Location: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit

Friday, January 21st 2005, 7:22pm

Naja würden sie halten hätte ich eine. Leistung passt, Verbrauch ist niedrig. Und auch total gemütlich zum sitzen...wie aufm Klo...nur schneller. Und die haben eine schöne Art zu fahren. Wegen der Cahrakteristik des Motors geht die auch richtig ab. Also die 250er würde mir eigentlich reichen. Aber als Gespann sind sie vorallem billig und zu leicht. Da kippen sie dann anscheinend zu schnell. Drum heavy metal oder Spezialfahrzeuge damits Spass macht.

Sonntagsfahrer

Date of registration: Sep 18th 2002

Posts: 1,204

Bike: Golf II RP automat

Location: Magdeburg

Friday, January 21st 2005, 10:05pm

was is mit den 80km/h gemeint?

Ripper

Date of registration: Dec 20th 2004

Posts: 640

Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50

Location: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit

Friday, January 21st 2005, 10:12pm

Naja, die Russengespanne sind ja sowas wie 1950er BMWs. Und deshalb sind die nicht so für Vollgasprügelei. Hab mir sagen lassen wenn man höchstens 80 fährt, sind sie unkaputtbar. Kann man sich nicht zurückhalten, kriegt man sie richtig schnell kaputt. Die sind für russchische Verhältnisse gebaut. Also Feldwege mit 40 km und in der Not kann man auch einfach mal einen Pflug anbauen und dann wird der Acker gepflügt... Kein Vergleich mit westlichen Verhältnissen.

CH-Racer

Date of registration: Sep 30th 2003

Posts: 313

Bike: Daytona 1200 / RSV 1000R

Location: Aargau

Thursday, January 27th 2005, 12:43am

Bin im moment dran en altes tschechisches gespann zu renovieren. glaub die marke heist junok oder so :-)

Die über die technick lässt sich streiten. Soviel zeit wie ich aber schon in die verdammte dreckskiste investiert habe und ich binn erst am anfang werde ichs diesem schmuckstück kaum antun im winter zu fahren. (PS für winterfahrten würde ich eher gespanne der marke Zabel empfehlen :daumen:

)