Varadero 125 80km/h CDI und offene CDI-kann man beide verbauen?

hahnhofer

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1

Sunday, January 23rd 2005, 12:55pm

Hallo!
Ich habe eine 80km/h CDI (zur zeit eingebaut) und eine offene CDI für meine Vara.
Wie kann ich beide einbauen,oder wie würdet ihr dass machen? Halt dass ich bei einer Polizei Kontrolle umschalten oder so kann. Habt ihr Tipps für mich?
Grüße, Nicky

Ripper

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2

Sunday, January 23rd 2005, 12:58pm

Gar nicht! Darf man nämlich nicht! :prof:

Aber ich bezweifel, dass man beide parallel verbauen kann, abgesehen davon, dass man wohl entweder "Glück" hat und der Polizist hat keine Ahnung. Dann kanste auch mit der offenen fahren. Oder hast "Pech" dann finden sie es sowieso. Und es macht auch keinen Unterschied ob du offen fährst oder das Ding bei Bedarf anstellen könntest. Ist wie auch immer fahren ohne Führerschein und blablabla.
Meine persönliche Meinung dazu ist, dass man da gar nicht so lang rummachen sollte sondern so unverantwortlichen Menschen direkt mal 5 Jahre auf den nächsten Führerschein warten lassen sollte. :daumen:

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varafahrer

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3

Sunday, January 23rd 2005, 2:27pm

Also wenn du nicht grade elektrotechniker bist geht das nicht, weil es nur einen Anschluß für die CDI gibt.
Wenn du offen fahren willst mußt du halt die ori CDI einbauen.

Profet

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4

Sunday, January 23rd 2005, 2:52pm

ich würd (habe) einfach wiede aus org. ritzel drauf machen und die cdi drossel dirn lassen, dann leuft sie auch 100, und ich finde das reicht auch

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Blackrider

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5

Sunday, January 23rd 2005, 4:17pm

parallel ...... sollte gehen .... brauchst ebend nen schalter mit dem entsprechend viel anschlüssen zum schalten ...... weiß ja nicht wie viele anschlüsse deine cdi hat

musste rechnen: cdi1 + cd2 + ausgang dann haste deine anzahl von pins .....

sollte man nur bei ausgeschalteter zündung umschalten ( kurzschlussgefahr ) find mal so nen schalter

*nachdenk* evtl einer von nem drucker switch ....

hahnhofer

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6

Sunday, January 23rd 2005, 5:36pm

Danke @all für die Antworten!

Quoted

Original von Profet
ich würd (habe) einfach wiede aus org. ritzel drauf machen und die cdi drossel dirn lassen, dann leuft sie auch 100, und ich finde das reicht auch

Bei mir ist das Teil bloß über die cdi gedrosselt, ich habe das ori ritzel drinn(zumindest wurde in den papieren bloß die drossel eingetragen, kein anderes ritzel.)

Profet

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7

Monday, January 24th 2005, 6:34pm

Quoted

Original von hahnhofer
Danke @all für die Antworten!

Quoted

Original von Profet
ich würd (habe) einfach wiede aus org. ritzel drauf machen und die cdi drossel dirn lassen, dann leuft sie auch 100, und ich finde das reicht auch

Bei mir ist das Teil bloß über die cdi gedrosselt, ich habe das ori ritzel drinn(zumindest wurde in den papieren bloß die drossel eingetragen, kein anderes ritzel.)

dann zähl mal die zähne vorne am ritel

hatte glaube ich 11 (gedrosselt) und habe das orgrinal 14Zähne Ritzel drauf gemacht

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NSR-Target

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8

Tuesday, January 25th 2005, 4:21pm

Quoted

Original von Ripper
Meine persönliche Meinung dazu ist, dass man da gar nicht so lang rummachen sollte sondern so unverantwortlichen Menschen direkt mal 5 Jahre auf den nächsten Führerschein warten lassen sollte.

pff wasn unsinn :nono:

hyosung-freunde

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9

Tuesday, January 25th 2005, 8:41pm

Hallo,

ich weiß nun nicht, wie die CDI´s gekennzeichnet sind (Ist das im Schein eingetragen?), aber ich würde eher die CDI tauschen als das Ritzel...

Zählen kann wohl jeder Polizist... aber wenn die Nummer der CDI nicht im Schein steht... wie soll er da was sehen ???

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hahnhofer

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10

Tuesday, January 25th 2005, 9:43pm

Hallo!
Naja um bei der Vara die Zähne des Ritzels zu zählen muss man erstmal son Plastik Teil abbauen. Bevor das nen Polizist macht, wird er eher Probefahren!
Naja die Nr. der CDI steht schon in den Papieren, aber um zur CDI zu gelangen muss man erst die Verkleidung abbauen, vorher sieht man die gar net!

hyosung-freunde

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11

Tuesday, January 25th 2005, 9:48pm

Na dann ist es doch gehupft wie gedupft !!!

Aber... KEIN Polizist dieser Welt wird MEIN Motorad probefahren !!!

Das würde ich gleich mal verweigern... und auf jeden Fall erstmal fragen ob der überhaupt einen Führerschein hat...

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Buffalo

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12

Wednesday, January 26th 2005, 4:31pm

Quoted

Original von hahnhofer
Hallo!
Naja um bei der Vara die Zähne des Ritzels zu zählen muss man erstmal son Plastik Teil abbauen. Bevor das nen Polizist macht, wird er eher Probefahren!

HOHO NEIN!!!Da muss man ja gleich 2schrauben rausdrehen!!!Damit wird der Bulle seine Zeit wirklich nicht verschwenden

Meine Page, jetz aach in Saarlänisch!
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA

Profet

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13

Wednesday, January 26th 2005, 10:20pm

Quoted

Original von Buffalo
Da muss man ja gleich 2schrauben rausdrehen!!!Damit wird der Bulle seine Zeit wirklich nicht verschwenden

und die kann mann nicht mal mit dem mitgelieferten schlüsselsatz los bekommen, sind nämlich im plastik versenkt.

und zur CDI, der bulle wird vor ner probefahrt einfach mal auf stand gas geben und sieht direckt wie hoch die karre dreht.

ich mein das muss jeder selber wissen was er an seiner karre mach, und ob er überhaupt was drann macht. Schlieslich verliert mann dann ja seinen versicherungsschutz, das sollte jeden wohl klar sein, bevor er soetwas macht!

mfg

Markus

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hyosung-freunde

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14

Wednesday, January 26th 2005, 10:38pm

Mein Ihr wirklich jeder Steifenpolizist kennst sich mit allen Drosseln jeglicher 125er aus ?

Also ich weiß ja nicht...

Ich habe selbst schon mit offenem Auspuff einen nach dem Weg gefragt... und bei meiner hört man das es nicht org. ist... und der hat auch nix gesagt oder gefragt!

Wer ficken will... muss freundlich sein !

varafahrer

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15

Thursday, January 27th 2005, 5:11pm

Quoted

Original von Profet

und zur CDI, der bulle wird vor ner probefahrt einfach mal auf stand gas geben und sieht direckt wie hoch die karre dreht.

mfg

Markus

Na da brauchst du keine Angst zu haben. auch gedrosselt dreht die in den ersten beiden Gängen voll aus.