Winterarbeit PICS UMFANGREICH!!

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ETG47

Date of registration: Oct 3rd 2002

Posts: 794

Bike: Aprilia Rs 125 Tetsuya Harada

Location: Wuppertal

Monday, January 31st 2005, 9:16pm

Winterarbeit PICS UMFANGREICH!!

Der Tod ist sicher, das Leben nicht!!!

Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!!!

*****APRILIA RS 125 TETSUYA HARADA*****

maRcusW

Unregistered

Monday, January 31st 2005, 9:33pm

wow, hast dir echt muehe gemacht! finde ich sehr interessant! weiter so!

XTC-Freak

*** ATU Tuner ***

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Posts: 746

Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen

Location: Wetzlar

Monday, January 31st 2005, 9:41pm

Neils und Kraft ? Lol

XoP

* Two Face *

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Posts: 2,782

Bike: GPZ

Monday, January 31st 2005, 10:12pm

Was Neils und Kraft wie kommsten darauf ?

This post has been edited 1 times, last edit by "XoP" (Feb 1st 2005, 2:26pm)

da_meat

war: /v)e@T

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Posts: 2,307

Bike: Goldwing

Location: Burkina Faso

Monday, January 31st 2005, 11:23pm

bist du da ohne vorwissen drangegangen?

Jonny

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Posts: 117

Bike: -

Location: Paderborn

Monday, January 31st 2005, 11:40pm

hast dir echt arbeit gemacht , respekt !

ETG47

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Posts: 794

Bike: Aprilia Rs 125 Tetsuya Harada

Location: Wuppertal

Tuesday, February 1st 2005, 9:51am

was meinst du mit ohne vorwissen?
ich wusste schon was ich da mache und mit freunden, die sich gut auskennen und Reperaturhandbuch geht das!

Der Tod ist sicher, das Leben nicht!!!

Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!!!

*****APRILIA RS 125 TETSUYA HARADA*****

SuperSkunk

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Posts: 4,380

Location: Berlin

Tuesday, February 1st 2005, 10:04am

http://home.arcor.de/etg47/Motor/neuer%2…%e4lfte%201.JPG

Bei diesem Bild links oben is eingelbes Zahnrad, in dessen MItte eine kleine Kerbe ist.
Da muss doch ein Gegenstueck hinein, also in die Kerbe, oder? Wie macht ihr das?
Ich bin damals klaeglich dran gescheitert.

...and now we start with these nice little clouds.

da_meat

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Posts: 2,307

Bike: Goldwing

Location: Burkina Faso

Tuesday, February 1st 2005, 12:52pm

bin am überlegen meine Kurbelwellenlagger selbst zu wechseln, nur habe ich meinen motor noch nie geöffnet. ROllermotor hab ich schon zerlegt aber an meine rs trau ich mich net wirklich dran. Wo bekommt man so nen Reparatur-Handbuch her?

lightning

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Posts: 2,441

Tuesday, February 1st 2005, 2:03pm

ich hab son rotax 122 reparaturhandbuch auf cd !
damals von dem verkäufer mit bekommen !

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

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Tuesday, February 1st 2005, 2:53pm

Quoted

Original von SuperSkunk
http://home.arcor.de/etg47/Motor/neuer%2…%e4lfte%201.JPG

Bei diesem Bild links oben is eingelbes Zahnrad, in dessen MItte eine kleine Kerbe ist.
Da muss doch ein Gegenstueck hinein, also in die Kerbe, oder? Wie macht ihr das?
Ich bin damals klaeglich dran gescheitert.

Die Antwort lautet:

Es ist Wurst :daumen:

Das Zahnrad treibt nur die Wasser- und die Ölpumpe an

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

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DerGeneral

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Posts: 3,760

Location: Bayern

Tuesday, February 1st 2005, 4:00pm

respekt
hab zwar hier das reperaturbuch aufm pc aber ich würd mir nie zutrauen den motor zu spalten,etc
hätt ja nedmal das werkzeug dazu

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Dicker Jung

Date of registration: Feb 16th 2002

Posts: 516

Bike: japanische Motorräder

Location: NRW

Tuesday, February 1st 2005, 4:32pm

is auch sicherlich etwas schwieriger als den Auslasschieber zu reinigen

Quoted

Ich such auch noch (am besten vollbusige) Superbike-Fahrerinnen im Raum Stuttgart die einem zeitweiligen Moppedtausch und auch gelegentlichem Austausch von Körperflüssigkeiten gegenüber offen sind