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Bike: Honda NSR 125 Ital.

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1

Thursday, February 3rd 2005, 11:19am

[Verkaufe]Honda NSR 125R BJ 99 ITALIA !BILDER!

Hallo,
wie gesagt ich verkaufe mein Mopped, da ich bald auf was größeres umsteige.
Sie hat rund 29600km weg, hat bei 23000km neuen Zylinder + Zylinderkit bekommen und läuft und läuft und läuft!
Ist zur Zeit gedrosselt eingetragen, d.h. auf 15PS und 80km/h per Blackbox und Ritzel gedrosselt. Allerdings sind beide Drosseln draußen und eine offene CDI Einheit (aus Italien), und Sportluftfilter(also "fast" keinen*g*) drin. Hört sich super an!
Die Drossel im Krümmer wurde auch entfernt(aufgeflext/rausgeschliffen/vom Meister zugeschweißt/schwarz lackiert)
Hat jetzt ca. 31-33PS und läuft mit der original Übersetzung ca. 170 und Bergab gerne auch mal mehr!
Das Moped ist ein Italien Import!!
Als beweiß, werd ich noch das Typschild vom Rahmen hier anhängen. Bilder folgen auch noch!
Hinterreifen: 80%
Vordereifen: 100%(neu)
Neues Kettenkit im Sommer 2004!


Optisches: die 99er Verkleidung-Schwarz-Silber-Gelb,racing Fußrasten vorn, Frontblinker die an der Verkleidung anliegen(Verkleidungsblinker),gelb lackierte Bremsscheiben und Bremskolben, viele Aufkleber(sieht nicht kitschig aus)

Mängel: Verkleidung ist an manchen Stellen eingerissen(typisch), kleine Beule im Tank, die Gabel muß mal wieder entlüftet und neu befüllt werden

Die NSR ist ein bissl fett in Bezug aufs Öl eingestellt, da dadurch der Motor geschont wird, was zur Folge hat: hohe Laufleistung!

Mopped macht sehr viel Spaß ;)

Ach ja, zum Preis: 1700EUR

Bei interesse oder Fragen, einfach Posten! oder Mail an zitubox@hotmail.com

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Bike: MZ SM 125

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2

Thursday, February 3rd 2005, 11:25am

Servus

Na endlich geht die Kiste weg... Du Schweinehund hast mich immer stehen lassen... X(
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sKamPi

* Gelassen weil überlegen *

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Bike: Sportmofa

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3

Saturday, February 19th 2005, 8:01pm

Eingerissene Verkleidung typisch?
Wenn das Ding nicht umfällt oder geerdet wird, oder jemand mit brachialgewalt dran werkelt reist da doch nix.
Noob in the middle

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Bike: Suzuki RMZ 450

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4

Saturday, February 19th 2005, 9:03pm

Bilder? hätte jemanden der eine gebrauchen kann. EInfach mal melden.
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Bike: Suzuki SV 650 S K6

Location: Hassloch/Pfalz

5

Sunday, February 20th 2005, 12:06am

Quoted

Original von sKamPi
Eingerissene Verkleidung typisch?
Wenn das Ding nicht umfällt oder geerdet wird, oder jemand mit brachialgewalt dran werkelt reist da doch nix.


doch! ham viele nsrs (linke seitenverkleidung, obere schraube), iss durch die vibrationen, hat meine leider auch...
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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6

Sunday, February 27th 2005, 11:43am

Also die 33 PS sind ja mal mehr als unglaubwürdig.
Eine offene NSR hat ~ 25 PS.
Mit anderem Auspuff (Gia, Shark, Jolly) 28 PS.
Egal ob italienisches oder türkisches Modell.
Der Einzige Unterschied zwischen der Deutschen und der Italienischen Ausführung ist, dass die deutsche von Haus aus schon gedrosselt ist und die italienische nicht.

Btw. genau wie mit der italienischen CDI. :))
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Bike: Honda NSR 125 Ital.

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7

Sunday, April 17th 2005, 3:24pm

RE: [Verkaufe]Honda NSR 125R BJ 99 ITALIA

so nu noch 2 bilder..
Squisher has attached the following image:
  • 04170002.jpg
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Bike: Honda NSR 125 Ital.

Location: nähe Ilmenau

8

Sunday, April 17th 2005, 3:26pm

2
Squisher has attached the following image:
  • 04170005.jpg
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Bike: YZF-R1 RN04

Location: münchen

9

Friday, April 22nd 2005, 12:59pm

ist der 6te bei 170 zu ende ?
33 ps, nicht ohne motorüberarbeitung....

33 ps mal 4 sind = 132 pro liter ist machbar aber schwer, hast du messprotokolle ? wäre evt dran interessiert aber nur wenn die leistung nachweisbar ist und du für die angebene leistung garantierst.
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fahrt vorsichtig.
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Bike: Honda NSR

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10

Friday, April 22nd 2005, 7:37pm

33*4 wären 132 pro 1/2 Liter
oder 264 pro Liter ;)
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Bike: Audi RS4 Avant

11

Friday, April 22nd 2005, 8:30pm

naja, die Aprilia RS hat eigentlich noch mehr :rolleyes:
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Bike: YZF-R1 RN04

Location: münchen

12

Friday, April 22nd 2005, 8:45pm

sorry stimmt ich bin ja von 250 ccm ausgegangen
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fahrt vorsichtig.
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Bike: Honda NSR 125 Ital.

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13

Monday, April 25th 2005, 12:18pm

servus,
der 6te ist bei ca. 170- 180 zu ende..zum einen wegen den hohen drehzahlen, und zum anderen weil dann einfach die leistung fehlt..
km/h pro gang:
1. bis 40-45km/h
2. bis ca. 80km/h
3. bis ca.115km/h
4. bis ca. 130km/h
5. bis ca. 150km/h
6. bis ca.175-180km/h(aber nicht bergauf ;) )

ja messprotokolle hab ich von ner kawa werkstatt..kommt aber frühestens am wochenende, weil ich da erst ran komme..bin die woche über nicht zuhaus..

tschüss erstmal

wie gesagt, bei fragen mailen (obn steht die addresse)
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