Wer hat ne Enduro mit mehr als...

Cobra

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1

Saturday, September 8th 2001, 5:38pm

30000 km und was für eine Enduro? Was war bisher kaputt?

Thomas

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2

Saturday, September 8th 2001, 8:53pm

KMX, 44.000 Km

4 Fresser
Dann mal Simmerring von Getriebeauslass und Lichtmaschinenregler kaputt (alles auf Garantie),
und Feder von der Schaltwippe war mal kaputt.

Das waren so die grösseren Sachen! Kleinere Defekte, wie z.B. Birnchen kaputt, zählen ja nicht wirklich.

fragman

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3

Saturday, September 8th 2001, 10:31pm

meine ZX hat 29000 also fast 30000 bisher 3 fresser allerding sind die letzten 2 mein verschulden und dann waren noch einmal die getriebelager kaputt und das lenkkopflager aber von mehr weiß ich nicht

ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX

DT-E123

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4

Saturday, September 8th 2001, 11:08pm

ey wie könnt ihr nur so viele fresser habn dat geht gar nicht ey ich hab 20 tkm runter und habe noch meinen ersten kolben mit ner dt versteht sich und ich kenne auch jemandden der hat 30tkm runter und hat auch noch den efrsten kolben drin cya

Nur die Besten sterben jung!!

DIRTY-PATRICK

Unregistered

5

Sunday, September 9th 2001, 12:32am

Meine MTX hat 93000km. Die hat schon den 2. Rahmen und nen andern Motor mit ca. 40000km. Also nicht mehr viel, was soviel km drauf hat, außer Fahrwerk etc.

ktmlc2

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6

Sunday, September 9th 2001, 12:54am

meine lc2 hat bisjetzt ungefähr 32000km drauf.der motor hat immer noch den ersten kolben drin, der aber in drei wochen gewechselt wird.bis jetzt ist von alleine nicht viel kaput gegangen.meine kuplung ist mir mal gefatzt und diverse lampen musten mal gewechselt werden ansonsrten nur verschleisteile wie reifen und bremsbelege/scheiben.währen meine nichtverschuldeten unfälle nicht dazugekommen währe es ein nicht so sehr teurer spas.

Markus-KMX

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7

Sunday, September 9th 2001, 10:28am

Ich hab zwar noch nicht über 30000km drauf, aber schon 23250km und hatte bis jetzt keine Probleme :)

Markus-KMX

Besucht die größte KMX-Seite im Netz!

DTWurstmann

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8

Sunday, September 9th 2001, 11:01am

Ich habe knapp 23000 mit der DT 80 LC2 runter und neben den Reifenwechsel und Bremsbelägen mussten wir schon mal nen tuningzylinder draufmachen , so ein mist

insane in the brain :)21

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fragman

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9

Sunday, September 9th 2001, 1:11pm

die 2 letzten fresser hab ich selbst verschuldet das wäre bei richtiger behandlung nicht passiert ich hatte damals keine ahnung wie man so ein motorrad pflegt ich bin halt davon ausgegangen das man draufsitzt un sofort losfährt so wie bei auto aber das war ja falsch und den ersten hatte sie bei 25000km darüber weis ich nix weil das noch der vorbesitzer war

ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX

DaBomb

Administrator

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10

Sunday, September 9th 2001, 3:00pm

Meine DT hat trotz des ganzen Tuningkrams schon 32000Km runter und fährt noch wie ne 1 und sieht auch noch aus wie NEU!

Hatte leider gottes bei 18000Km nen Fresser, weil der Kolbenring nen Materialfehler hatte, wurde aber auf Kulanz gemacht!

DIE GUTE ALTE DT HÄLT SCHON WAS AUS

..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11

Kaskadeur

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11

Monday, September 10th 2001, 8:28am

Kolbenring nen Materialfehler nach 18'000km

Das kann keiner nachweisen und bei 18'000 ist das normaler Verschleiss und kein "Materialfehler". Mann kanns auch übertreiben mit dem "schönreden" :))

KMX BJ99 32'000 km NULL Fresser, Klemmer o.ä. <-- Jaja Anfällige KMX ! :tongue: