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Polliert

NSR_rocks

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31

Thursday, November 22nd 2001, 10:03pm

?(
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Cityflyer

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Thursday, November 22nd 2001, 10:31pm

?( ?( ?( kann mir vielleicht jemand sagen, ob die anleitung zum polieren richtig is, denn dann werd ich bald damit beginnen ?( ?( ?(
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euchallestehnlass

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33

Thursday, November 22nd 2001, 10:38pm

ja die ist in Ordnung, aber beim endgültigen Polieren, nur gutes Polierset nehmen, möglichst große Polierscheibe! ;)


Gruß
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Cityflyer

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34

Thursday, November 22nd 2001, 10:43pm

okdanke!

meinst du, dass das zeugs von polo, das er empfohlen hat was taugt ?( ?( ?(
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euchallestehnlass

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35

Thursday, November 22nd 2001, 10:44pm

das taugt alles was!
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Cityflyer

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36

Thursday, November 22nd 2001, 10:49pm

dann werd ich mich dann in den nächsten tagen mal ans zerlegen ranschmeißen, und danach polieren was geht. und falls es schifgeht lackier ich einfach silber wieder drüber!!!

gibts noch was spezielles, dass ich beachten sollte???
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euchallestehnlass

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37

Thursday, November 22nd 2001, 10:58pm

lass dir Zeit
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Cityflyer

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38

Thursday, November 22nd 2001, 11:06pm

ok, danke ich werd deine ratschläge befolgen!
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Flo.

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39

Friday, November 23rd 2001, 12:33pm

Das funktioniert schon so!!!! Aber denk dran lass dir Zeit!!!
Wer denken kann ist klar im vorteil!!!
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Cityflyer

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40

Friday, November 23rd 2001, 1:03pm

ok

gibts als alternativa zu den aufgeführten werkzeugen (dreiecksschleifer und dremel) auch andere werkzeuge, mit denen ich den alten lack von meiner schwinge runterschleifen kann?

oder gibts auch solche abschleif-einsätze für die bohrmaschine?

is eigentlich nass- und trockenschleifpapier das gleiche oder gibts da unterschiede und wieviel bögen von jeder körnung benötige ich für das abschleifen meiner schwinge?
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Moskauer Dorftrottel

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41

Friday, November 23rd 2001, 4:44pm

Quoted

Original von Cityflyer
ok

gibts als alternativa zu den aufgeführten werkzeugen (dreiecksschleifer und dremel) auch andere werkzeuge, mit denen ich den alten lack von meiner schwinge runterschleifen kann?

oder gibts auch solche abschleif-einsätze für die bohrmaschine?

is eigentlich nass- und trockenschleifpapier das gleiche oder gibts da unterschiede und wieviel bögen von jeder körnung benötige ich für das abschleifen meiner schwinge?

Ich glaub nass und trockenschleifpapier ist was anderes!!
Du kannst natürlich deinen Rahmen auch mit einer Schleifmaschine abschleifen, geht sau gut!!
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
:)40 CAGIVA; :)40 DUCATI, :)40 MV AGUSTA, :)40 HUSQVARNA
vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
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vs900

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42

Friday, November 23rd 2001, 5:10pm

ja schon, ich poliere in der Arbeit auch zeitweise, mit einem Drehmel hast schnell ein paar ecken und wellen reingeschliffen. Gerade bei Hochglanz-polierten Flächen siehst jede welle und Kratzer. Auch selbst bei Lackierten Flächen würde ich nicht unter 320er Schleifpapier gehen, wober ich die Farbe lieber beitzen oder abschaben würde. und dann je nach untergrund mit 320er-500er anfangen (naß) dann bis zum 1000er steigern, dann die Poliermaschine ansetzen. Nach jeden schleifvorgang natürlich die Fläche peinlichst von schleifrückständen reinigen, da ihr sonst wieder kratzer reinzieht.
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
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Cityflyer

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43

Saturday, November 24th 2001, 8:27pm

@vs 900

weißt du, obs zwischen- und nasschleifpapier unterschiede gibt???

wieviel bögen von jeder körnung meisnt du brauch ich, wenn ich nur die schwinge poliere???
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XTC

Unregistered

44

Sunday, November 25th 2001, 9:54pm

Geht das genau so auch mit felgen, oder muss man bei Felgen was besonderes beachten?
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Flo.

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45

Sunday, November 25th 2001, 11:14pm

Es gibt kein Nass-Schleifpapier!!! Mann schleicht feine scleifpapiere nur nass, dass sie nicht so schnell kaputt gehen!!!
Wer denken kann ist klar im vorteil!!!
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