macht jetzt blos nich die etx fertig! war ja klar das is die beschissenste version die sie da hatten! 12.3ps scheise!! ich hab 28!!! offen!! das war die schwule ofizielle version für direckteinsteiger usw.!!! also macht se jetzt bitte nich fertig!!!

Sersen
Ich will mir vielleicht auch die WRE holen.
mich stört nur,dass die weder in zug noch in druckstufe einstellbar ist (weder gabel noch federbein)
Un wenn ich mal auf die crosssrtecke gehe is des schon wichtig.
Wisst ihr ob man die gabel und des federbein tunden kann? also ne zug und druckstufendämpfung einbauen kann?
sonst würd ich mir vielleicht die WR holen...
Meint ihr der motor der WR hält auch wenn ich auf der straße fahr???oder is der dann total im arsch? weil hauptsächlich werd ich straße fahren ,ab und zu halt crosstrecke....
was spricht gegen ne WR??

oder die WRE mit der gabel und dämpfer von der WR....aber des is teuer...

grüße alex

@Dirty-Patrick

Hab Serverprobleme, spätestens heute abend geht alles

Also die WR ist a bissl ich wills mal so ausdrücken: "Komplizierter"...Vorallem weil die keine Getrenntschmierung hat und du dir dann beim tanken immer des aus dem Schwulen Kasten Zapfen kannst. Der Tank hällt auch nur so 70 - 80 km. Sie hat auch keinen Abschließbaren tank (zumindest bei der 98er), kann man sich aber nachkaufen. Sie hat auch keine Batterie. Aber offen soll die über 40 PS haben....kann ich mir aber auch vorstellen dass das hinkommt !!! Mein Freund fährt die auch auf der Straße, ist halt der nachteil dass die grobstolligen Reifen schnell nieder sind. Er fährt aber auch mehrmal in der Woche in der Kießgrube, eingentlich ne inoffizielle Crosstrecke.