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Mopped4live

*Mr. Brain*

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Bike: Triumph Speed Triple 1050

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76

Tuesday, February 15th 2005, 8:09pm

was hälste von den Bremsen unter den Links?? Ich meine komme ich ja relativ günstig dran :daumen:
Ich glaube an ein Leben vor dem Tod
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Date of registration: Jun 16th 2002

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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

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77

Tuesday, February 15th 2005, 8:25pm

bekommt denn überhaupt für die Husky SM Papiere für die komplett offene 30PS Version?!

war das nicht immer so, dass man die gar nicht als komplett offen in Deutschland eingetragen bekommt oder verwechsel ich hier gerade was?
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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Date of registration: Jul 4th 2002

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

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78

Tuesday, February 15th 2005, 8:30pm

auf 15 ps ohne geschwindigkeitsbeschränkung.


zur bremse: habe damit keine erfahrug,bzw. kenne keinen der die sachen verbaut hat.vergleich zwischen der berg und ner 125er hqv zu machen ist lächerlich.aber probiers aus.wie teuer würde das dann???mindestens ja 400 euro.dann noch bremsscheibe.kostet auch ne gute (kein billig schrott für 60 euro) auchz knapp 140 euro.
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Matthias

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79

Tuesday, February 15th 2005, 8:33pm

Ich glaub hier im Forum hat die mit 21PS eingetragen. Aber fragt mich bitte nicht wie er das gemacht hat.
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Bike: Honda Hornet 600 PC34

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80

Tuesday, February 15th 2005, 8:41pm

Quoted

Original von Matthias
Ich glaub hier im Forum hat die mit 21PS eingetragen. Aber fragt mich bitte nicht wie er das gemacht hat.


das war der Husky-Boy
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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg

81

Tuesday, February 15th 2005, 8:56pm

me war des, allerdings hab ich leider keine beläge mehr drüber ...

tut mir leid für euch, vielleicht gings auch nur durch beziehungen zum händler/Tüv :P
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Bike: Simson KR51/2 :P

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82

Wednesday, February 16th 2005, 7:21pm

mal ne frage ... wieso machst du nach 100km dein fahrwerk neu???

fahr doch erst mal mit dem standard fahrwerk (was übrigens sehr gut abgestimmt ist) auf der strecke.

ansonsten schönes ding.
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
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SETO

Unregistered

83

Thursday, February 17th 2005, 4:04pm

axhönes mopped :daumen: gefällt mir.
der "sms" aufkleber rockt :D


Quoted

Original von snoop©
mal ne frage ... wieso machst du nach 100km dein fahrwerk neu???

fahr doch erst mal mit dem standard fahrwerk (was übrigens sehr gut abgestimmt ist) auf der strecke.

ansonsten schönes ding.


besser als nen sportauspuff in der einfahrzeit ohne vergaser und pumpenabstimmung.
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Date of registration: Jul 4th 2002

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

84

Thursday, February 17th 2005, 4:52pm

was habt ihr alle für nen problem mitm anderen auspuff???

stell den gaßer richtig ein,bzw versuch es wenn du es kannst und fahr kein volllast.fertig.da geht nix kaputt.....
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

This post has been edited 2 times, last edit by "S41m3n" (Feb 17th 2005, 4:53pm)

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