Tuesday, August 12th 2025, 12:28pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
Tuesday, February 15th 2005, 5:36pm
Quoted
Original von R4c3b!k3r
Ich hab sie mir nochmal angeguckt und ich hatte einfach ein scheiß Gefühl dabei wenn ich se mir kaufen würde!!! Naja ich habe überlegt und überlegt und dachte mir ich gebe keine 5000€ für eine Plastikschüssel aus!! Letzendlich bin ich zu dem Entschluss gekommen mir die Cagiva Mito 05 (Schwarz) zu holen. SIe sieht edel aus und hat auch schön kraft in der 15 PS Variante :) so wie man das immer hört
also ist das Thema für mich wohl erledigt!!! Oder ich überleg es mir nochmal
obwohl ich selbst nen mito-fan bin, muss ich dich leider enttäuchen.
in der 15PS-version haben die neuen versionen leider alles andere als schön kraft. kannst du in allen aktuellen tests nachlesen, die hatte von der beschleunigung her immer sehr schlechte werte.
mito lohnt sich meiner meinung nach nur offen wirklich.
gedrosselt wirst von nahezu allen anderen 125ern verblasen.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
Tuesday, February 15th 2005, 7:59pm
Original von Born To Be Wild
Original von lightning
lol
nimm das was du willst !
aber entscheide überlegt !
ich fänds cool mal jemand mit ner derbi im forum zu haben !
aber das soll jetzt nix heisen...wie gesagt kauf das was dir am meisten zu sagt !
Lightning, ist es normal in deiner Signatur?
Erste Nachricht um 1.00 ... zweite um 1.30 ... und dritte wieder um 1.00 ...LOL
Alles gestellt hier (!)
HÄ ? was redest du da ?
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Tuesday, February 15th 2005, 8:07pm
Original von Böser_Wolf
Original von R4c3b!k3r
obwohl ich selbst nen mito-fan bin, muss ich dich leider enttäuchen.
in der 15PS-version haben die neuen versionen leider alles andere als schön kraft. kannst du in allen aktuellen tests nachlesen, die hatte von der beschleunigung her immer sehr schlechte werte.
mito lohnt sich meiner meinung nach nur offen wirklich.
gedrosselt wirst von nahezu allen anderen 125ern verblasen.
Heißt das keine Kraft
??? Und wie sieht´s offen mit der 05er aus??? Wieviel Kraft hat die denn??? 
Tuesday, February 15th 2005, 8:53pm
Original von R4c3b!k3r
Heißt das keine Kraft
Ich erlaube mir einfach mal die RS und die Mito in der 15 PS-Version zu vergleichen (da die beiden
Buden offen ungefähr gleichstark sind)!
Cagiva Mito 125 (ab Bj. 2003):
0 - 80 km/h in 10,9 sek; Topspped 113 km/h
Aprilia RS 125 R:
0 - 80 km/h in 8,9 sek; Topspeed 125 km/h
Eine 167 kg schwere Varadero schaffts auf die 80 km/h in der selben
Zeit und sie ist auch noch ein paar km/h schneller als die Mito...
--> Wie stark die Mito offen wirklich ist, weiß ich nicht...
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Tuesday, February 15th 2005, 10:52pm
Original von R4c3b!k3r
oh man!! Und Legal ist es nicht möglich bei der 15 PS Version sie irgendwie schneller auf die 80 zu bringen?? anders Ritzel??
nein, leider nicht. die drosseln sind wegen der neuen abgasnormen so wie sie sind und eine änderung der drosselart ist leider nicht erlaubt.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
Tuesday, February 15th 2005, 10:58pm
Original von R4c3b!k3r
Ich glaub ich geh auch erstmal einen Saufen
LOL...kommt drauf an. Wenns welche gibt, die 16 sinn und legal 15 PS fahrn, isses shit egal, welches Mopped sie hamm. Da isses sogar sinnvoller sich n 4-Takter zu holen, weilde weniger Probs mitm´ Motor hast....es sei denn du willst nit legal fahrn...dann isses klar, dass man sich n 2-Takt-Teil holt.
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Wednesday, February 16th 2005, 2:59pm
Original von Jackiman
Wenn wir's richtig lergal haben wollen, lass sie auf 80 km/h drosseln...
da fährt sie erstaunlicher Weise echte 105 km/h (Tacho 120 km/h)
Wie ist es zu verstehen das sie trotz Drosselung 105 km/h geht???
Ach leute ich werde bald wahnsinnig!! ich möchte Ende nächsten Monat spätestens ne Maschine in der Garage stehen haben
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Wednesday, February 16th 2005, 3:52pm
Original von Scooter
Da sie den Yamaha TZR 4fl motor drin hat kommt das mit den 28PS ungefähr hin also Leistung etwas unter Aprilia aber über Honda Nsr also die gute alternative würd ich mal sagen!
Haltbarer Sparsamer 2takter mit akzeptabler leistung naja kann jetzt nichts genaues sagen da die Umstrittene Auspuffführung Leistung schlucken könnte!
Aber sonst
Da kann man bestimmt schöne Tuningbirnen für die TZR etc. umschweißen
. Ersatzteilmäßig mim Motor wird da auch einiges ghen 