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Wednesday, February 23rd 2005, 6:17pm
Quoted
Original von matze_w
jaaaaaaa, bald gehts auf den dritten kalendermonat zu und die jagd auf defekte geht auch 2005 unter meiner überwachung weiter... eigentlich is ja bis auf kurbewelle und motorgehäuse jedes teil am motor neu..
Jetz raten wir mal was als nächstes kaputtgehen wird
Aber echt ein schönes Moped und das Gekreische is ja wohl nur geil
Wednesday, February 23rd 2005, 6:46pm
Original von Notrixx
hmh, ich hab irgendwie immer noch nicht kappiert, wie man nen 250ger 2 Takter fahren kann... auf der Straße... wenn dann würd ich mir halt ne gescheite holen, aber SOWAS??
Naja, jeder hat halt seine Vorlieben.
Häää wo isn dein Problem ?
Man kann auch dahingleiten mit der RS, das geht genauso...
Kann auch mal locker 100 Km und mehr mit relativ gleich bleibender Drehzahl 160 fahren ohne das ich einen Kolbenklemmer bekomme !
Aber cruisen suckt mit der RS 250 einfach nur... Unter 9000 geht fast nix, dann ist ständig Drehzahl gefragt, was in engen Kurven einfach nur Spass macht !
Bremsen, Umlegen, Gasgeben und das Gekreische genießen
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Date of registration: Sep 2nd 2002
Thursday, February 24th 2005, 12:31am
Original von Notrixx
Wenn ich ne 1000er fahren könnt, würde ICH nie mit so ner kleinen 250ger rumfahren. Erst recht nicht 2T. Aber wenn du damit Spaß hast. Mir wär der aufwand zu groß, was du da schon reingesteckt hast...
mir sind 2 leute bekannt die nach einem jahr von 600 ssp kubik auf 250er 2takter umgestiegen sind.. einer davon hat sich sogar noch ne 2te gekauft und sind beide vollends glücklich damit..
2takt fahrer muss man nicht verstehen, einfach respektieren...spätestens wenn sie die kurvenparker locker uaf der bremse schnappen lernt man sie verstehen
edit: ja, matze= vorname w= anfangsbuchstabe vom nachname...
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
This post has been edited 1 times, last edit by "matze_w" (Feb 24th 2005, 12:32am)
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Friday, March 11th 2005, 9:34am
Original von Notrixx
ne, ja, ich hab kein Problem damit. Ich könnt mir nur nie vorstellen, das ICH mit sowas rumfahre. Wenn ich ne 1000er fahren könnt, würde ICH nie mit so ner kleinen 250ger rumfahren. Erst recht nicht 2T. Aber wenn du damit Spaß hast. Mir wär der aufwand zu groß, was du da schon reingesteckt hast...
Ja das ist ganz einfach zu erklären...das man wunderbar aufs Wirtschaftlichkeistdenken übertragen:
"Mit gegebenen Mitteln (wenig Leistung) max. Lesitung erzeugen"
Das stellt natürlich einen besonderen Reiz da und ist meiner Meinung nach auf jeden Fall nachvollziehbar.
Wenne ne 10er mit 180 Ps hast...was reizt da noch...da ist der Reiz dann wohl nur noch irgendwie die Leistung auffe Strasse zu bekommen.
Und spätestens wenne aufe Rennstrecke bist und du schon vor der Kurve voll am ankern bist und die noch mit ihren 250er mit Vollgas vorbeiziehen weißte die Vorteile einer leichten, wendigen 250er zu schätzen.
Friday, March 11th 2005, 2:49pm
Original von Roman
Original von Notrixx
ne, ja, ich hab kein Problem damit. Ich könnt mir nur nie vorstellen, das ICH mit sowas rumfahre. Wenn ich ne 1000er fahren könnt, würde ICH nie mit so ner kleinen 250ger rumfahren. Erst recht nicht 2T. Aber wenn du damit Spaß hast. Mir wär der aufwand zu groß, was du da schon reingesteckt hast...
Und spätestens wenne aufe Rennstrecke bist und du schon vor der Kurve voll am ankern bist und die noch mit ihren 250er mit Vollgas vorbeiziehen weißte die Vorteile einer leichten, wendigen 250er zu schätzen.
Ja genau das ist der Reiz daran ! Wobei man sagen muss, dass die aktuellen 600er den 250ern mittlerweile überlegen sind.
Ein geüter 250er Fahrer wird einem 600er Anfänger aber sicherlich das fürchten lehren ! (Rennstrecke)
Die 250er PRs dagegen können den 600er schon fast locker mithalten was ich da so bei den letzten Rennen beobachten konnte.
This post has been edited 1 times, last edit by "CWAF" (Mar 11th 2005, 2:52pm)
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Date of registration: Sep 2nd 2002
Saturday, March 12th 2005, 1:57am
eine kopf und eine fußdichtung, die wegen gefrohrenem kühlwasser geplatzt war...
nur das mal auf auf dem laufenden ist
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor