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Date of registration: Sep 18th 2004
Bike: Yamaha DT 125 R
Location: Erxleben (bei Magdeburg)
Saturday, February 26th 2005, 5:44pm
Quoted
Original von sonicdarula
also wenn dann nimm die ab 2002 drunter würd ich die finger von lassen!
wieso denn? habe mir auchmal die motox reingezogen als da die 125 drin waren.
da waren im vergleich yamaha, ktm, suzuki und kawasaki. die yz hat ja ert ab diesen jahr den neuen rahmen und den lenker von renthal.sind die lenker wirklich so geil oder is das alles übertrieben was man über renthal so erzählt?
ich mein is nich sonderbar wichtig aber wenn es der fahrfreude dient. und dann wollte ch noch fragen ob das mit dem gewicht von 87kg hinkommt.meine dt wiegt ja 125kg und da is das für mich nich wirklich realistisch
YAMAHA DT 2-Takt-Power
www.Autohaus-Erxleben.de
www.Autohaus-Erxleben.de
Kawasaki Team Green
Monday, February 28th 2005, 10:22pm
je nachdem, wie alt sie sein soll hätte ich da ein gutes angebot für dich...
Nen kumpel hat ne ich glaub 97er, weiß es aber nicht genau yz125 komplett auseinander genommen, verschleißteile erneuert, neuer kolben, neuer zylinder... und lager und dichtungen sind glaub ich auch viele oder alle neu!
Optisch ist sie auch noch wirklich gut!
er möcht 900€ für haben, gutes angebot, wie ich finde...
ahso, er ist ausgebildeter kfz-mechaniker und weiß was er tut, ist also kein hinterhof pfuscher
kannst dich ja mal melden, wenn du interesse hast!
Nur wie gesagt, bei den angaben da oben bin ich mir nicht ganz sicher... ich frag ihn nochmal und kann es dann ja soweit verbessern.
Nen kumpel hat ne ich glaub 97er, weiß es aber nicht genau yz125 komplett auseinander genommen, verschleißteile erneuert, neuer kolben, neuer zylinder... und lager und dichtungen sind glaub ich auch viele oder alle neu!
Optisch ist sie auch noch wirklich gut!
er möcht 900€ für haben, gutes angebot, wie ich finde...
ahso, er ist ausgebildeter kfz-mechaniker und weiß was er tut, ist also kein hinterhof pfuscher
kannst dich ja mal melden, wenn du interesse hast!Nur wie gesagt, bei den angaben da oben bin ich mir nicht ganz sicher... ich frag ihn nochmal und kann es dann ja soweit verbessern.
This post has been edited 2 times, last edit by "Moerff" (Feb 28th 2005, 10:27pm)
Date of registration: Oct 11th 2004
Bike: Husqvarna SM 05er (schwarz/blau)
Location: Erxleben (Sachsen-Anhalt)
Saturday, March 12th 2005, 3:36pm
hey benny vielleicht überlegst du dir n kauf vonnem crosser nochmal und denkst mal über ne hardenduro wie zb husky wr oder ähnliches nach, denn hier in erxleben isses echt kacke wenn du keine zulassung und licht usw hast.mein bruder hat des prob der will auch öfter straße fahren un der hat ne cr aba die hat ja nu keine zulassung.un die bullerei hier kennste ja.also vielleicht bringt dir ne hardenduro mehr.kannst ja auch dein vater oder so anmelden
achso sonst is die yz natürlich ganz gut...vergleichbar mit honda usw
mfg herr jahn
achso sonst is die yz natürlich ganz gut...vergleichbar mit honda usw
mfg herr jahn
2 - Stroke Force !!
A1 bestanden am : 06.07.05
Date of registration: Oct 11th 2004
Bike: Husqvarna SM 05er (schwarz/blau)
Location: Erxleben (Sachsen-Anhalt)
Sunday, March 13th 2005, 2:34pm
der hat ne 125 er cr.naja im mom fährt er ned so oft weil er jetzt aber bald kolben un zylinder neu macht wird er denn doch bald mal wieder.er fährt auch oft mit nem kumpel , der hat ne 550 husaberg.aba lohnt sich ne vollcrosser für de kastanienallee?!ich find des da ned so prall.mit straßenzulassung könntest wenigstens zur strecke oda ähnliches.ich fahr auch ned oft .. hab grad noch n platten
hab gehört fährst öfter mit ricardo zusamm?
hab gehört fährst öfter mit ricardo zusamm?
2 - Stroke Force !!
A1 bestanden am : 06.07.05
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