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Date of registration: Feb 26th 2005

Posts: 1

Bike: Husqvarna SM 125 S

Location: Balsthal, Schweiz

1

Saturday, February 26th 2005, 5:01pm

Höchstgeschwindigkeit Husky SM 125 S

Hi Leute!

Ich würde gerne wissen wieviel die höchstgeschwindigkeit von meiner husky sm 125 s beträgt,leider hatte ich noch nich die möglichkeit dies alleine rauszufinden aufgrund von verschneiter und spiegelglatter strasse.
ich bin schon jedoch 135 km/h gefahren,aber nur kurzzeitig.Jedoch war das noch lange nich alles was in meinem baby steckt!wie schon oben genannt,bei den strassenverhälntissen will ich das auch nich unbedingt drauf ankommen lassen!
Also,was meint ihr ,besonders andere fahrer die sich stolzer husqvarna besitzer nennen dürfen,wie schnell laufen ca. eure SM125S?Ich möchte noch hinzufügen,meine is offen!

Thx im vorraus! Have a nice day!
Lohnt es sich zu Leben wenn man am Ende doch sterben muss!?
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Bike: V4

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2

Saturday, February 26th 2005, 5:11pm

In der halboffenen, also 15 PS-Version, die übrigens (wie schon öfters geschrieben) laut Test 19 PS hat, fährt echte 121 km/h!
Was so'n Ding offen rennt... keine Ahnung!
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Matthias

Super Moderator

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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

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3

Saturday, February 26th 2005, 7:23pm

Mit HGS läuft die gut 145kmh. Wär mir zu blöd. Kurze Übersetzung druff - 120kmh Vmax reichen voll und ganz.
SpVgg Fürth
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Location: Weinböhla b. Dresden

4

Saturday, February 26th 2005, 7:37pm

Hat nich einer hier mal geschrieben das ihn seine Husky offen 160km/h rennt.

Ich würd auch lieber ne kürzere Übersetzung machen, da hat man nen geilen Anzug!
-.Suche 21 Zoll Rad für HQV
-WR Dämpfer
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Matthias

Super Moderator

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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

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5

Saturday, February 26th 2005, 7:44pm

Quoted

Original von SM_Freak
Hat nich einer hier mal geschrieben das ihn seine Husky offen 160km/h rennt.


Das läuft eine RS realistisch mit a) wesentlich besserem cw-Wert und b) wohl doch einem Quäntchen mehr Leistung.
SpVgg Fürth
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Bike: TM 300 Supermoto

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6

Saturday, February 26th 2005, 8:47pm

und längerer übersetzung als die Husky. Man mss auch bedenken das die Huskies im Laufe der ZEit von Jahr zu Jahr immer mehr kastriert wurden. Ich bin immernoch der MEinung das die neuen WRE/SM nicht großartig besser gehen als ne dt.

Die Husky wird laut Huqvarna mit 22 ps offen angegeben (hat mein Händler in den Unterlagen nachgeschaut) und die dt laut Alphatechnikgutachten ist mit 24 ps angegeben. Vergaser sind auch gleich groß und Gewicht ist auch gleich groß. Ich frage mich also woher die unendlich große Mehrleistung kommen soll wo alle immer davon berichten ...................... die alte bis einschließlich 97 hat nen größeren Krümmer (WR Krümmer), kleineren Hub, 35er gaser, größere überströmer und zu guter letzt einen größeren ein und auslass.

Naja ich schweife zu weit vom Thema ab sorry :D
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7

Sunday, February 27th 2005, 8:44am

@Matthias

Quoted

Das läuft eine RS realistisch mit a) wesentlich besserem cw-Wert und b) wohl doch einem Quäntchen mehr Leistung.


...meinste damit das die RS(Aprilia) mehr Leistung als die WRE/SM hat, würde das dann deiner Meinung nach auch für die RX gelten (is ja gleich motorisiert) bin nämlich eigentlich immer der ansicht gewesen das die gleich auf sind oder vielleicht sogar die WRE besser geht... (würd mich jetzt besonders bei der 2000er WRE interessieren)
Get your kicks at Gonzos-ETX...
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silent_one

Unregistered

8

Sunday, February 27th 2005, 9:36am

oh gott... höchtgeschwindigkeit bei einer SUPERMOTO :))

max 130-140 echte!

ich kenn genug leute die labern das ihre 125er 150kmh packt (zb nsr) und wenn ich mitfahre (...mx hat einen digitaltacho) sinds plötzlich nur noch 130. ich glaube bei der Husky wird es kaum anders sein.


und die alten huskys gehn besser....
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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

9

Sunday, February 27th 2005, 9:59am

rs ist mit 155 eingetragen und da kommt die husky nicht dran.
rx hat andere übersetzung bin aber immernoch der meinung,das die husky und die rx bzw etx (wenn rs-typisch offen) mit der leistung gleichaufliegen.kommt bei den minimalen leistungsschwankungen immer nur auf den fahrer an.mich kann auch einer mit ner 125er husky platt machen:( leider schon passiert.da hatte ich aber erst 27 ps
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC

Location: Auerbach i.d. Opf.

10

Sunday, February 27th 2005, 11:32am

Schon die Frage nach der Höchstgeschwindigkeit bei einer SuMo ist meiner Meinung nach totaler Quatsch. Ne SuMo ist zum Kurven-Heizen da und nicht um stupide gerade aus mit Gasanschlag zu fahren :rolleyes:

Und ich kann da nur Silent_One zustimmen... Die Husky geht offen auch nicht schneller als andere 125er... Dafür hat sie mehr Leistung (Also Anzug halt). Wenn ich schon wieder lese "Ja die SM hat nicht mehr Leistung als ne DT" könnt ich lachen. Einer ausm Husky-Forum hatte mit seiner 04er SM, HGS-Anlage und 38er Keihin-Vergaser 27,5 PS am Hinterrad. Wiederrum andere hatten mit etwas Tuning (was genau, weiß ich jetzt nicht) über 30 PS. Da kommt ne DT NIIIIEEEE ran. Kapiert das endlich mal. Es stimmt zwar, dass die neueren kastriert sind (das letzte Mal wurde 2003 was verändert), aber die ballern trotzdem wie Hure.
HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:

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Bike: Suzuki RGV VJ22B

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11

Sunday, February 27th 2005, 11:46am

also aus der leistung von der husky werd ich echt nicht mehr schlau. die leistungsdiagramme sind alle am hinterrad gemessen. der eine sagt wie geil die geht mit dem keihin 38 und dann hat die doch nur 27 ps. ne andere baujahr irgendwann nach 2000 hat nen cr originalkrümmer und nen mikuni 35 und hat damit über 30...

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Bike: TM 300 Supermoto

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12

Sunday, February 27th 2005, 3:09pm

Quoted

Original von SKD
also aus der leistung von der husky werd ich echt nicht mehr schlau. die leistungsdiagramme sind alle am hinterrad gemessen. der eine sagt wie geil die geht mit dem keihin 38 und dann hat die doch nur 27 ps. ne andere baujahr irgendwann nach 2000 hat nen cr originalkrümmer und nen mikuni 35 und hat damit über 30...


HAst du die LEistungsdiagramme gsehen oder waren das Schätzungen von LEute ndie noch zur schule gehen udn außer ihren eigenen Karren noch nix gefahren sind aber aufs halbe ps genau abschätzen können was für leistung sie haben ? :D
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Matthias

Super Moderator

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13

Sunday, February 27th 2005, 3:11pm

Bin RX, DT, Husky gefahren um vergleichen zu können. Die DT geht selbst mit Gia ohne ABE net so gut wie die Husky, geschweige denn RX :rolleyes: (Husky Bj. 99)
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Location: Prüm in der Eifel (RLP)

14

Sunday, February 27th 2005, 6:08pm

Quoted

Original von moe

Quoted

Original von SKD
also aus der leistung von der husky werd ich echt nicht mehr schlau. die leistungsdiagramme sind alle am hinterrad gemessen. der eine sagt wie geil die geht mit dem keihin 38 und dann hat die doch nur 27 ps. ne andere baujahr irgendwann nach 2000 hat nen cr originalkrümmer und nen mikuni 35 und hat damit über 30...


HAst du die LEistungsdiagramme gsehen oder waren das Schätzungen von LEute ndie noch zur schule gehen udn außer ihren eigenen Karren noch nix gefahren sind aber aufs halbe ps genau abschätzen können was für leistung sie haben ? :D


das waren natürlich leistungsdiagramme, die ich gesehen hab.

Quoted

Original von Matthias
Bin RX, DT, Husky gefahren um vergleichen zu können. Die DT geht selbst mit Gia ohne ABE net so gut wie die Husky, geschweige denn RX :rolleyes: (Husky Bj. 99)

also geht die rx deiner meinung nach besser?

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

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15

Sunday, February 27th 2005, 6:43pm

Quoted

Original von SKD
also geht die rx deiner meinung nach besser?


Ich glaub, die RX ist doch fast schon auf WR-Niveau, oder? ?(
HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:
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