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Date of registration: Apr 18th 2004

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg

16

Sunday, February 27th 2005, 8:55pm

Quoted

Original von Matthias
Bin RX, DT, Husky gefahren um vergleichen zu können. Die DT geht selbst mit Gia ohne ABE net so gut wie die Husky, geschweige denn RX :rolleyes: (Husky Bj. 99)


er sagt dass ne DT mit GIA ohne ABE nicht so gut geht wie ne husky, geschweige denn dass eine RX so gut geht wie ne husky ..

also die 30PS die überall gerätselt werden sind leistungen an der kupplung ...

da wären ca. 27PS am rad recht gut ...

ne rs wird mit der gleichen leistung angegeben, also nehmen die sich bei gleicher übersetzung nicht viel, fährste die husky mit ner kurzen übersetzung, wird wohl kaum eine andre 125er mitkommen, außer GasGas ... oder moto TM ... die stehen aber nicht zur debatte, weil ich bezweifel dass ein 16 jähriger des teil auf der straße hält, zumindest so dass sie nicht alle 3 wochen verreckt ... außer er fährt seit jahren Enduro/MX

wie schon geschrieben .... 160 sind realistisch mit offener birne und richtiger übersetzung ...
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Date of registration: Jul 4th 2002

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

17

Sunday, February 27th 2005, 9:08pm

kann pers nur vergleich von husky zur rs stellen und die husky schaffts bis knapp 80-90 die rs abzuziehen.aber dann ist ende.die rs zieht gnadenlos ab.klar kommts aufs fahrerische an,aber ich hab diesen "test" mit nem kollegen gemacht,der wirklich mit dem dingen umgehen kann.und 160 schafft ne husky nicht.wenn du mit der rs im begrenzer fahren willst (über 140 tacho) dann musst du dich hinter der scheibe kleinmachen.und versuch mal mit der husyk das zu machen.würde die rs noch laufen,würd ich ja mit beiden mopeds kommen um die leute die das nicht glauben vom gegenteil zu überzeugen,aber naja.die husky fährt ganz bestimmt nicht 160.die rs fährt laut digi grad mal 158 (selbst getestet).
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Date of registration: Apr 10th 2003

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Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

18

Monday, February 28th 2005, 12:46pm

das liegt ja auch hauptsächlich an übersetzung und aerodynamik. hier gehts aber um die leistung...

und @ Master of Rolex: Die RX hat den selben Motor wie die RS der gleichen Baujahre.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Date of registration: Feb 27th 2005

Posts: 587

Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC

Location: Auerbach i.d. Opf.

19

Monday, February 28th 2005, 2:35pm

Quoted

Original von SKD
das liegt ja auch hauptsächlich an übersetzung und aerodynamik. hier gehts aber um die leistung...

und @ Master of Rolex: Die RX hat den selben Motor wie die RS der gleichen Baujahre.


OK dann hat sich das erledigt, ich wussts nur net genau :D

Ich bleib trotzdem dabei: Die Husky ist das Beste was man sich im 125er Bereich anschaffen kann. Gut haltbar (bei entsprechender Pflege), super Leistung, super Sound, super Optik :daumen:
HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:
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Date of registration: Mar 27th 2004

Posts: 229

Bike: husky sm, honda cr 250 und andere leckerreien

Location: schleswig-holstein

20

Monday, February 28th 2005, 3:01pm

^^amen
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Matthias

Unregistered

21

Monday, February 28th 2005, 5:08pm

Quoted

Original von Husky-Boy

Quoted

Original von Matthias
Bin RX, DT, Husky gefahren um vergleichen zu können. Die DT geht selbst mit Gia ohne ABE net so gut wie die Husky, geschweige denn RX :rolleyes: (Husky Bj. 99)


er sagt dass ne DT mit GIA ohne ABE nicht so gut geht wie ne husky, geschweige denn dass eine RX so gut geht wie ne husky ..


Nein nein. Ich meine das DT mit Gia ohne ABE weder so gut geht wie Husky noch so gut wie RX ;)
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Moerff

Unregistered

22

Monday, February 28th 2005, 6:06pm

ICH SAGE EUCH...

die husky sm läuft MINDESTENS 250km/h !!!!!!!!!!!!!!

mit special-tuning, wie z.b. nem gasgriff aus extra klebrigem gummi!

oder nem neuen tuning tacho, der bis 500km/h geht!!

ich sags euch leute... damit zieht ihr jeden ab, der euch in die quere kommt!

:P :P :D :D :D :D :D :)) :)) :daumen:
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Matthias

Unregistered

23

Monday, February 28th 2005, 6:09pm

Quoted

Original von Moerff
ICH SAGE EUCH...

die husky sm läuft MINDESTENS 250km/h !!!!!!!!!!!!!!

mit special-tuning, wie z.b. nem gasgriff aus extra klebrigem gummi!

oder nem neuen tuning tacho, der bis 500km/h geht!!

ich sags euch leute... damit zieht ihr jeden ab, der euch in die quere kommt!

:P :P :D :D :D :D :D :)) :)) :daumen:


Kick?
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Posts: 1,267

24

Monday, February 28th 2005, 7:28pm

also ich finds sinnvoll über topspeed nach zu denken unter 120 läuft ja nichts!
bin am überlegen ob ich mir jetz ne husky kauf und die komplett auf mach! weil ich net genug geld für was größeres hab, was mir gefällt hab so 2500 aber find nichts bis auf ne zxr 750 mit 35000 km! net so toll da dann doch lieber ne husky für 2000! wenn die dann so 130-140 läuft kann man auch die autos gut überholen! ich fahr mitm auto immer so 120-130 auf der landstraße! da sollte mein moped das dann auch laufen!
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Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

25

Monday, February 28th 2005, 7:33pm

Quoted

Original von CrazyBoarder
ich fahr mitm auto immer so 120-130 auf der landstraße! da sollte mein moped das dann auch laufen!

Es ist ja schön, wenn man auf der Landstraße fahren kann und dann auch noch Reserven hat!!! Aber 120 - 130 auf der LS... immer... ich will kein Prediger sein, aber vielleicht weißt es auch nicht... man darf nur 100 km/h fahren ;) Das du IMMER über 120 fährst, find ich 'n bissel dreist... naja gut, mich fragt auch keiner...
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Date of registration: Jun 1st 2002

Posts: 1,267

26

Monday, February 28th 2005, 7:41pm

ja immer net! manchmal sind auch welche vor mir die nur 100 fahrn! und wenn ich keine lust hab fahr ich auch nur 110 oder so kommt drauf an auch wie die straßen sind und ob ich die kenn oder net! aber egal! jeder wie er will!
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AoRHotte

Unregistered

27

Monday, February 28th 2005, 8:08pm

Quoted

Original von Matthias

Quoted

Original von Moerff
ICH SAGE EUCH...

die husky sm läuft MINDESTENS 250km/h !!!!!!!!!!!!!!

mit special-tuning, wie z.b. nem gasgriff aus extra klebrigem gummi!

oder nem neuen tuning tacho, der bis 500km/h geht!!

ich sags euch leute... damit zieht ihr jeden ab, der euch in die quere kommt!

:P :P :D :D :D :D :D :)) :)) :daumen:


Kick?


lol aber echt mal...
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Posts: 185

Bike: Suzuki RMZ 450

Location: BaWü

28

Monday, February 28th 2005, 9:07pm

@CrazyBoarder: Naja aber für Landstraße und so ist die HUsky echt nix. Der Motor ist überhaupt nicht ausgelegt für lange Vollgasfahrten, er wurde für Beschleunigung und Durchzug konstruiert. Und jetzt kommt mir ned noch son Wurschti mir seiner gedrosselten Husky und sagt dass er seine schon ne halbe Stunde Vollgas über die AUtobahn geprügelt hat....ich rede von ner offenen Maschine.
Ich finde diesen Thread eh total überflüssig, weil jeder der auch nur einen FUnken AHnung hat, kommt nicht auf die Idee bei einer Sumo ( und vorallem bei einer 125er) nach der Höchstegschwindigkeit zu fragen geschweige denn wie man die denn noch hochkitzeln könnte. Rein schon von der Aerodynamik is da gar nicht mehr drin als 130. So, des wars.
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Date of registration: Jun 3rd 2004

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Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

29

Monday, February 28th 2005, 9:37pm

Quoted

Original von special.blend
@CrazyBoarder: Naja aber für Landstraße und so ist die HUsky echt nix.

Für was'n sonst??? AB kann ich ja verstehen...

Quoted


Rein schon von der Aerodynamik is da gar nicht mehr drin als 130. So, des wars.

Macht bei 130 auch nicht wirklich Spaß!!!
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Date of registration: Aug 31st 2003

Posts: 93

Bike: Husky WRE`03,Aprilia Tuono 1000R

Location: Salzkotten(Paderborn)/München

30

Monday, February 28th 2005, 9:54pm

Quoted

Rein schon von der Aerodynamik is da gar nicht mehr drin als 130


Stimmt nicht ganz meine lief offen 130... mit 34 gaser 140 da geht noch mehr nur is mann dann zu lange auf voll gas. Die frage ist nur ob es das bringt... :D Anzug is eh 100 mal besser als geschwindigkeit
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