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Date of registration: Oct 1st 2002
Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)
Location: Rheinland-Pfalz
Monday, March 7th 2005, 10:21pm
Quoted
Original von Highspeed.flash
das war doch die wo du noch extra im forum nach gefragt hattest !?
ich mein auch das du da nur 1500 okken gezahlt hast ..
ja meinte ich auch..
and die kann ich mich ziemlich genau erinnern..
cu
angel
Monday, March 7th 2005, 10:23pm
Original von AngelBuffy
Original von Highspeed.flash
das war doch die wo du noch extra im forum nach gefragt hattest !?
ich mein auch das du da nur 1500 okken gezahlt hast ..
ja meinte ich auch..
and die kann ich mich ziemlich genau erinnern..
cu
angel
jau ich hab mich da noch gewundert - (wie kann man ne 10 j. mito mit 24.000 kms holen usw
^..)
Theorie bestanden: irgendwann mitte märz 
Praxis bestanden : 27.04.2005 
Praxis bestanden : 27.04.2005
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Tuesday, March 8th 2005, 4:26pm
so da habt ihr bilder!
wer suchet der findet
http://www.youngbiker.de/wbboard/thread.…adid=38723&sid=
ja 2000 hat er für se gezahlt. dann müsst ihr noch 1500euro reperaturkosten dazu rechnen!
7-Gang-Getriebe
Kolben
Zylinder
etc.
(den rest kann er selber aufzählen
)
ran an die bouletten die is technisch neu
mfg cbr
wer suchet der findet
http://www.youngbiker.de/wbboard/thread.…adid=38723&sid=
ja 2000 hat er für se gezahlt. dann müsst ihr noch 1500euro reperaturkosten dazu rechnen!
7-Gang-Getriebe
Kolben
Zylinder
etc.
(den rest kann er selber aufzählen
)ran an die bouletten die is technisch neu
mfg cbr
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Tuesday, March 8th 2005, 5:23pm
so um das jetzt alles mal klar zu stellen ! ich habe gute 2000 dafür geblecht. und gute 2000. 1500€ da wieder reingesteckt. verkauf sie jetzt für 2500€ weil mehr geld will und kann ich nicht wegschmeissen 
bilder wie und wo findet ihr auch noch auf www.125igerdesnordens.dl.am da steht auch noch viel über das motorrad und seinem zustand. ist aber nicht mehr so aufm neusten stand.
das bike hat mir viel erfahrung gebracht und jetzt will ich meine erfahrung erweitern aber nicht mehr an den mopped. brauche jetzt halt was neues zum basteln.
Infos zum bike.
Getribe komplett überholt. kolben neu zylinder neu beschichtet. vergaser gereinigt . luftfilter neu. elektronik überholt. läuft wieder eins a. springt soger nach 14 tagen stehen in kalter garage ohne probleme an. hat mich gewundert das die da keine zicken gemacht hat.
joa wer interesse hat bitte melden. gebe sie ungerne weg weil ist nen schickes mopped womit man aufjeden fall auffält und immer gefragt wird wie viel ccm die hat muhahah geiler sound auch noch dazu.
MFG BlueEagle
PS. Das benzin Problem wurde auch gelöst
bilder wie und wo findet ihr auch noch auf www.125igerdesnordens.dl.am da steht auch noch viel über das motorrad und seinem zustand. ist aber nicht mehr so aufm neusten stand.
das bike hat mir viel erfahrung gebracht und jetzt will ich meine erfahrung erweitern aber nicht mehr an den mopped. brauche jetzt halt was neues zum basteln.
Infos zum bike.
Getribe komplett überholt. kolben neu zylinder neu beschichtet. vergaser gereinigt . luftfilter neu. elektronik überholt. läuft wieder eins a. springt soger nach 14 tagen stehen in kalter garage ohne probleme an. hat mich gewundert das die da keine zicken gemacht hat
.joa wer interesse hat bitte melden. gebe sie ungerne weg weil ist nen schickes mopped womit man aufjeden fall auffält und immer gefragt wird wie viel ccm die hat muhahah
geiler sound auch noch dazu.MFG BlueEagle
PS. Das benzin Problem wurde auch gelöst
Bin ich Krösus ? kann ich alles ?
*keine Werbung*
*keine Werbung*
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Wednesday, March 9th 2005, 9:48am
Original von CBR125R-Power
so da habt ihr bilder!
wer suchet der findet
http://www.youngbiker.de/wbboard/thread.…adid=38723&sid=
ja 2000 hat er für se gezahlt. dann müsst ihr noch 1500euro reperaturkosten dazu rechnen!
7-Gang-Getriebe
Kolben
Zylinder
etc.
(den rest kann er selber aufzählen
ran an die bouletten die is technisch neu
mfg cbr
Ach, Reperaturkosten, Verschleißteile, Inspektionen etc. sind für den Wiederverkauf total unrelevant. Das ist halt eigenes Pech, sonst müsste ich ja für meine alte NSR locker den Neupreis bekommen
. Nur weile ne Maschine total reperaturanfällig ist, d.h. Kolben etc. regelmäßig neu bekommen muss heißt das doch nicht das man deswegen mehr Geld verlangen kann. Ist halt eigenes Pech.Denke aber, dass man für 2500 € irgendein Kiddy finden wirst...trotz neuem Motor darf man nicht verkennen, dass die Maschine 11 Jahre alt ist. Das ist ganz schön happig, schließlich besteht ein Motorrad ja nicht nur aus Motor.